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一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)MQS-2119専用の吸込ホースです。

逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。小型アルミ製ボディでバネ式バルブを採用しているため軽量で耐久性に優れています。ニップル差込用に内径Φ5のホースを付属しています。

エアー抜き専用

熱や熱水、薬品に対して優れた耐性を持っています。 -40～200℃の温度範囲で弾力性を保持し、オートクレーブにも対応。 半透明タイプなので外部から液の流れが確認できます。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

-60℃から200℃に及ぶ温度範囲で弾性体としての性質を保持し、オゾン・湿度・電気絶縁・熱水 ・薬品に対して優れた耐性を示します。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

使用頻度の高い6角レンチ系工具を初めトルクス関連工具シリーズ!

大きな廃液タンクです。ブレーキエア抜き作業の必需品。

ガソリンタンクブリーザーに使用し、転倒時にガソリンの流出を最小限に防ぎます。(レースではMFJ規則で装着を義務づけられています。)

レンチとブリーダーが一体成型になったコンパクトツール。 ワンウェイバルブ内蔵で素早い作業が可能です。 ボディはクロモリ鋼材を使用しレバーはブルーアルマイトを施したアルミ製。 差込口は高品質のラバーシールを使用しキャリパーのブリーダーにしっかりと密着します。 レバーは、12角のレンチタイプ。 狭い場所でも素早くハンドルの位置を入れ替えられるマルチポジションを採用。

ABSも恐くない圧送式。配管経路の低圧漏れ確認も同時にできます。ブレーキエアー抜き、フルード交換ツール。ブレーキを主に対象とした、エアー抜き(フルード交換)作業用、フルード圧送器。電動トロコイドポンプ内蔵。1人で素早く作業完了。配管の液漏れ確認も行うことができます。フルードの無駄が少なく、経済的です。ステンレス製の筐体で頑丈な仕様。アタッチメントを多数用意!様々な車種に対応できます。

大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。ブリーダープラグ用めがねレンチは、口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易です。

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：XA7.89.10。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。ブレーキパッドは付属していません(PAD 品番107.6708.23)。PAD[有/無]：無し。色[カラー]：ボディカラー：ハードアルマイト/ロゴ：レッド。重量[グラム]：約700。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。使用箇所：フロント：左側。内容量[数量]：左側。取付ピッチ：100。ピストン径：異形 4POT：30mm/34。製法：CNC削り出し(2ピース)。備考：エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番：B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。使用上の注意：レース専用品のため、一般公道での使用不可。ダストシール：無し。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6708.21，107.6708.11，107.6708.23。リペア：品番：120.3942.30，05.4542.17，B2CS-010

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：XA7.89.11。パッド:Z01[1キャリパー分](107.6708.11)/Z04[1キャリパー分](107.6708.23) リペアパーツ:パッドピンセット(120.3942.30)/ブリーダーセット(105.3246.11)/オイルボルトセット 1キャリパー分[シングル](B2CS-010)。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。ブレーキパッドは付属していません(PAD 品番P040-2413)。PAD[有/無]：無し。色[カラー]：ボディカラー：ハードアルマイト/ロゴ：レッド。重量[グラム]：約700。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。使用箇所：フロント：右側。内容量[数量]：右側。取付ピッチ：100。ピストン径：異形 4POT：30mm/34。製法：CNC削り出し(2ピース)。備考：エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番：B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。使用上の注意：レース専用品のため、一般公道での使用不可。ダストシール：無し。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6708.21，107.6708.11，107.6708.23。リペア：品番：120.3942.30，05.4542.17，B2CS-010

ABS車対応。 1人で素早く作業完了。 ブレーキ液の連続圧送で作業時間を短縮。 低価格で高性能かつシンプルなコンパクト設計。 操作の容易なエア駆動式圧送タイプ。 タンク内のエア抜きはボタンを押すだけで完了します。 ワンタッチ取付けが可能な、押し当て式プレートゴムを採用。(Φ18～31mmアタッチメント)。 内圧式拡張ゴムにより優れた密着度(Φ32～45mm・Φ46～60mm・Φ61～76mm。 専用アタッチメントによりワンタッチ取付けが可能。(EA604FE-75～80)。 本体の保管に便利な防塵カバー付き。 息継ぎ無しの連続圧送。