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インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなブレーキワイヤーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。 ライナー入り。

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応

シティ車、軽快車、ミニサイクル、スポーツ車、折畳み自転車、小径車等

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

アウタにライナーが入っているオイルレスケーブルなので、すべりなめらかなブレーキワイヤーです。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

スチール製のブレーキインナーワイヤー。長さ2mを必要な長さにカットして使用できます。

サビに強く耐久性の高い、ステンレスワイヤー、ドロップハンドル専用1.5m。

サビに強く耐久性の高い、ステンレスワイヤー、2m。

サビに強いステンレス製ブレーキ用インナーワイヤー

ブレーキインナーワイヤー(アウターキャップ付)

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。フリーサイズなので様々な車種に対応。

一般的なブレーキのインナーワイヤーです。

軽快車型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

Vブレーキ、またはカンチブレーキ装着車用のブレーキワイヤーです。インナーとアウターのセット商品です。エンドキャップ付き。長い場合はワイヤーカッターで切ってご使用ください。

真鍮製ブレーキ用アウターキャップです。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

ブレーキワイヤーを固定するネジセットです。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。