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CALルック調のピカピカメッキホイールカバーの1台分セット!フェンダーからはみ出しにくい形状です。

本製品は、37124に取り付ける20mmオフセットカバーです。ジェネレーターカバーとのセットで購入される場合は、37125をお選びください。スプロケットの軸をスプロケットカバーのベアリングで支持し、オフセットによるカウンターシャフトの摩耗を低減します。スプロケットカバーと、ジェネレターカバーのセットです。カバー内側にはダストシールを設け、ベアリングへの砂や塵の侵入を低減します。ボルト部分はノックピン加工を施しており強度を上げています。10インチ5.5Jのスタイルを手に入れるのには必須アイテムです。注意メーカー品番36028、20mmオフセットスプロケットを使用するのに必要です。メーカー37124ジェネレーターカバーに取り付ける20mmオフセットのカバーです。2010年3月以前に製造された37124ジェネレーターカバーは、本製品を取り付けるために追加工が必要になります。取り付けにあたり、メーカーまで1度お問い合わせください。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ固定式420MRと併用できます。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式420Mと固定式420MRは併用できます。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式415M・420Mと併用出来ます。

車輪径Φ100～150mmは、スリーブ入り、カバー付です。

チェーンラインを20mmオフセットさせるスプロケットです。16T4.0J以上の太いホイールを装着するのに必要です。ホンダ純正カウンターシャフト専用 ノーマルエンジン専用です。37124ジェネレーターカバー+37126スプロケットカバーか、37125のジェネレーターカバーを併用して使用してください。

装着相手先のカバーホイールはBE-CW-S(呼び19)、またはBE-CW-W(呼び19)限定

安全カバーにより車輪が足へ乗り上げてしまうことを防ぎます。堅固な1.2mmの鋼板を使用。

スプロケットの軸をスプロケットカバーのベアリングで支持し、オフセットによるカウンターシャフトの摩耗を低減します。スプロケットカバーと、ジェネレターカバーのセットです。カバー内側にはダストシールを設け、ベアリングへの砂や塵の侵入を低減します。ボルト部分はノックピン加工を施しており強度を上げています。10インチ5.5Jのスタイルを手に入れるのには必須アイテムです。注意メーカー品番36028、20mmオフセットスプロケットを使用するのに必要です。 1ホンダ系横型エンジン装着可能(ただし、JAZZ、マグナ、及びその他のセル付き横型エンジンは不可)6Vに装着の場合、カバー右下のボルト1本が固定できません。それ以外の車両でのトラブルは保障の対象外になる場合があります。FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着できません。

安全カバーにより車輪が足へ乗り上げてしまうことを防ぎます。堅固な1.2mmの鋼板を使用。

安全カバーにより車輪が足へ乗り上げてしまうことを防ぎます。堅固な1.2mmの鋼板を使用。

安全カバーにより車輪が足へ乗り上げてしまうことを防ぎます。堅固な1.2mmの鋼板を使用。

カラフルなデザインキャスターなので、カラーボックスや木箱に取り付けるだけで、インテリアを素敵に演出します。 旋回部は2カ所にベアリングが入ったダブルベアリング構造で機敏な動きを実現します。 車軸部分にもベアリングを挿入しているので、スムーズな回転により楽に移動が可能です。 車輪部分はエラストマー樹脂を採用しているので、部屋の中で使用しても音が気になりません。 旋回部のカバーや、車輪の車軸のカバーは、ホコリや異物の混入を防ぐ設計にしているので、より長く性能を保つ事ができます。 全てのサイズで許容荷重の1．5倍の負荷をかけた走行試験をクリアしています。

プラスチックカバーが気になるアルミホイールの傷を防ぎます

プラスチックカバーが気になるアルミホイールの傷を防ぎます

プラスチックカバーが気になるアルミホイールの傷を防ぎます

面接触型の特殊形状で、ボルト、ナットの角を傷付けにくく、確実な締め付け、ゆるめ作業ができます。ナット頭部を傷付きにくい樹脂板付です。タイヤ交換時に気になるホイールの傷付きをソケットカバーで防ぎます。サイズが一目で分かるサイズ別カラーです。

・ライトに防水調色ボタンを実装!球色(3000K)/昼白色(5000K)をご使用シーンによって切替可能! ・ライト部には照射角度を調整できるホイールを搭載。ギザギザの切込みがしっかり噛み合い振動などによる緩みを防ぎます。 ・ライトには、ミルクホワイト色のカバーを採用し、目に優しくまた、照射角は120°に拡散を実現します。 ・耐風性能アップ!しっかりとした頑丈なアームは風速測定を実施。最大風速17級をクリア。 ・1台で2色だから、看板などのデザインや季節、店舗の雰囲気に合わせて発光色をお選びいただけます。

総削りのジェネレーターカバーです。フライホイール部は6V車のようにふたが取り外せるようになっています。またシフトガイドが一体になっていてシフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ、小気味良いシフトチェンジを実現させます。ガイド部分にはニードルベアリングを採用しています。ダストシールを標準装備し、ゴミなどの侵入を防ぎます。ホンダ、カブ系横型エンジンに装着可能です。 1ホンダ系横型エンジン装着可能(ただし、JAZZ、マグナ、及びその他のセル付き横型エンジンは不可)6Vに装着の場合、カバー右下のボルト1本が固定できません。それ以外の車両でのトラブルは保障の対象外になる場合があります。FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着できません。

スタンダードな正立タイプのサイクルアタッチメント。ECE基準認定商品。ロックノブの向きが変えられるので運転席側・助手席側兼用できます(工場出荷時は左側取付用)。タイヤもしっかりホールドするホイールホールドベルトを標準装備。安心のキーロック付。内容物/フレームバー、アーム、ロックカバー、Uボルト、プレート、六角レンチ、取扱説明書×各1。ホイールホールドベルト、ワッシャ(大・小)、六角穴付ボルト、Jボルト、ナット、キー×各2。ノブナット×4

軽量コンパクトで作業性抜群のミニグラインダーです。エルゴノミクスデザイン採用で誰でも持ちやすいグリップ形状。ブラシレスモーター採用。簡単に位置調整が可能な一体型(切断・研削)砥石保護カバー。安全設計です。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

エンジンルームに工具を置き忘れません! 高さ調節可能なテーブルにより、いつでも快適な作業が可能です。 必要な工具をたくさん置けるので、何度も工具を取りに行く時間を短縮できます。 ツールと車両の損傷を防ぐため、角にプラスチックカバーが付いています。 粉体塗装仕上げの耐久性のある鋼製で、引っかき傷や耐薬品性があります。

種類 = ゲートバルブロックアウト。色 = 赤。ロックの数 = 3。材質 = ポリプロピレン。取付けポイントの最小サイズ = 127mm。取付けポイントの最大サイズ = 165mm。ロックシャックル最大径 = 7mm。リスクの種類 = 機械的リスク。。RS Pro ゲートバルブロックアウトカバー. 信頼性を誇るRS Pro は、強力なゲートバルブロックアウトカバーを取り揃えています。業界標準に合わせて製造されたこれらの硬質カバーは、バルブをロックダウンするように設計されており、個人の安全性を損なうことなく、危険な機械を安全にメンテナンスや修理を行うためのロックアウトソリューションです。 ロックアウトは、必要な修理やメンテナンスの実行中に危険な機械や装置をシャットダウン又はロックしたままにできるように設計されており、メンテナンスや修理を行う個人に危害が及ばないようにします。. 特長. ；ul> ；li>非常に壊れにくいバルブカバーは一度ロックすると、ハンドホイールを中心に回転し、バルブホイールが回転するのを防止します。 ；/li> ；li>強度の高いポリウレタンプラスチックを使用しているため、亀裂や摩耗に対する耐性があります。 ；/li> ；li>過酷な天候や温度条件に耐性があります。 ；/li> ；li>3 種類のサイズ( 8188072 、 8188076 、 8188079 )があり、サイズは 25 ～ 165 mm です ；/li> ；/ul>. 用途. ロックアウトは、主に修理・メンテナンスエンジニアが使用する、幅広い用途で使用されています。次のような用途で使用されています。 ；ul> ；li>産業用 ；/li> ；li>倉庫 ；/li> ；li>工場 ；/li> ；li>ミルズ ；/li> ；/ul>. RS PROを選ぶ理由は.. RS PRO は、コストパフォーマンスに優れた高品質な製品を提供しています。メーカーの幅広い製品は、高い業界標準に適合するように設計されており、信頼性と堅牢性を保証するソリューションです。

種類 = ゲートバルブロックアウト。色 = 赤。ロックの数 = 2。材質 = ポリプロピレン。取付けポイントの最小サイズ = 63.5mm。取付けポイントの最大サイズ = 127mm。ロックシャックル最大径 = 7mm。リスクの種類 = 機械的リスク。。RS Pro ゲートバルブロックアウトカバー. 信頼性を誇るRS Pro は、強力なゲートバルブロックアウトカバーを取り揃えています。業界標準に合わせて製造されたこれらの硬質カバーは、バルブをロックダウンするように設計されており、個人の安全性を損なうことなく、危険な機械を安全にメンテナンスや修理を行うためのロックアウトソリューションです。 ロックアウトは、必要な修理やメンテナンスの実行中に危険な機械や装置をシャットダウン又はロックしたままにできるように設計されており、メンテナンスや修理を行う個人に危害が及ばないようにします。. 特長. ；ul> ；li>非常に壊れにくいバルブカバーは一度ロックすると、ハンドホイールを中心に回転し、バルブホイールが回転するのを防止します。 ；/li> ；li>強度の高いポリウレタンプラスチックを使用しているため、亀裂や摩耗に対する耐性があります。 ；/li> ；li>過酷な天候や温度条件に耐性があります。 ；/li> ；li>3 種類のサイズ( 8188072 、 8188076 、 8188079 )があり、サイズは 25 ～ 165 mm です ；/li> ；/ul>. 用途. ロックアウトは、主に修理・メンテナンスエンジニアが使用する、幅広い用途で使用されています。次のような用途で使用されています。 ；ul> ；li>産業用 ；/li> ；li>倉庫 ；/li> ；li>工場 ；/li> ；li>ミルズ ；/li> ；/ul>. RS PROを選ぶ理由は.. RS PRO は、コストパフォーマンスに優れた高品質な製品を提供しています。メーカーの幅広い製品は、高い業界標準に適合するように設計されており、信頼性と堅牢性を保証するソリューションです。

種類 = ゲートバルブロックアウト。色 = 赤。ロックの数 = 1。材質 = ポリプロピレン。取付けポイントの最小サイズ = 25mm。取付けポイントの最大サイズ = 63.5mm。ロックシャックル最大径 = 7mm。リスクの種類 = 機械的リスク。。RS Pro ゲートバルブロックアウトカバー. 信頼性を誇るRS Pro は、強力なゲートバルブロックアウトカバーを取り揃えています。業界標準に合わせて製造されたこれらの硬質カバーは、バルブをロックダウンするように設計されており、個人の安全性を損なうことなく、危険な機械を安全にメンテナンスや修理を行うためのロックアウトソリューションです。 ロックアウトは、必要な修理やメンテナンスの実行中に危険な機械や装置をシャットダウン又はロックしたままにできるように設計されており、メンテナンスや修理を行う個人に危害が及ばないようにします。. 特長. ；ul> ；li>非常に壊れにくいバルブカバーは一度ロックすると、ハンドホイールを中心に回転し、バルブホイールが回転するのを防止します。 ；/li> ；li>強度の高いポリウレタンプラスチックを使用しているため、亀裂や摩耗に対する耐性があります。 ；/li> ；li>過酷な天候や温度条件に耐性があります。 ；/li> ；li>3 種類のサイズ( 8188072 、 8188076 、 8188079 )があり、サイズは 25 ～ 165 mm です ；/li> ；/ul>. 用途. ロックアウトは、主に修理・メンテナンスエンジニアが使用する、幅広い用途で使用されています。次のような用途で使用されています。 ；ul> ；li>産業用 ；/li> ；li>倉庫 ；/li> ；li>工場 ；/li> ；li>ミルズ ；/li> ；/ul>. RS PROを選ぶ理由は.. RS PRO は、コストパフォーマンスに優れた高品質な製品を提供しています。メーカーの幅広い製品は、高い業界標準に適合するように設計されており、信頼性と堅牢性を保証するソリューションです。

独自のTRUEFORCEフィードバックはインゲーム フィジックスと直接接続し、前例のないリアル感を実現します。アルミニウム製パドルシフター、手縫いのレザー ホイール、および感圧ブレーキ システムを装備した上質構造。

前輪の脱着が必要ないフレームホールドのサイクルアタッチメント 。前輪を外す必要がないためそのまま自転車を載せることができます。ベースキャリアと一体感のあるブラックモデルフレームが精悍なマットブラックカラーになっています。ノブの向きが変更できるためキャリアへの取付位置を選択可能。ダウンチューブを挟み込むロックノブの向きを左右変更することができるため、運転席側と助手席側のどちら側にも取り付けができます。キーロック付き。自転車のダウンチューブを挟み込むロックノブにロックカバーを取り付けることができます。ラチェットベルトで前輪と後輪をしっかり固定。ラチェットベルトは車輪を傷つけにくい軟質プラスチックを採用しています。

Phantom3をグレードアップさせたプロ仕様の新モデル。ブラック×ブラックのPROならではのシックなデザインに、Phantom3にはないマグネット式ヘッドレストや4Dアームレスト、アルミホイールベースなど、仕事の効率をさらに引き上げる機能を搭載。Phantom3のプレミアムモデルで更なる快適を。