「ボルト 緩み」の検索結果

特殊なねじ山形状でねじ山の反力を増大し、応力分散することで強い緩み止め効果を発揮します。

耐熱用、高強度タイプのネジ緩み止め用接着剤。ネジ部の隙間をシールし、液体などの侵入や腐食・摩耗を防止できる。約20分で固着するが、完全に硬化させるには24時間必要となる。

輸送車両内部に設置される機器の固定、扉の固定などの設置に最適です。 締付けは時計回りに手締にて行います。緩めるときは本体のノブの部分を引張りながら反時計回りに回します。工具の必要がありません。 特注で有効ねじを長くすることも可能です。お問合せください。

ボルト・ナットの緩み、脱落防止スプリングです。スプリングの緊縮力と押圧による緩み止め効果があります。目視で施工完了を確認する事が出来ます。

トラック・バス・自動車・電車・機械・構造物などの点検作業に最適なハンマー。

強度に優れ、頭飛びをなくしました。 カプセル付特殊接着剤を焼付コートし、締め付け後の緩み止め効果が期待できます。

浸透性が非常に良く、固着したボルトも簡単に緩みます。塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。

強度に優れ、頭飛びをなくしました。 カプセル付特殊接着剤を焼付コートし、締め付け後の緩み止め効果が期待できます。

スピード固定! 固定したネジは必要時にはずせるので安心。

無臭性浸透潤滑剤 強力な浸透力を有する浸透防錆潤滑剤。無臭性のため室内での作業や日用品への使用に適しています。 噴射剤にLPGを使用した広い面にも塗布しやすい霧状タイプです。

ボルト・ナットの緩み防止剤です。さび防止効果もあります。 浸透性があり、締付前・締付後どちらでも使用できます。 色付きの為、塗布後の確認が容易にできます。 締付時の1～2割増しの力で回転させると容易に取り外せます。

高潤滑性 遅硬化特性 硬化前に複数のボルトを締め付けるといった作業に 取り外しを必要としない箇所の固定に

ボルトと座金がラチェット方式で結合されているため振動に対しても対抗力があること、また、付属の座金の裏面(被締め付け側)に突起があるため被締め付物に食い込み、高い緩み止め効果を発揮します。

金属の接合面同士の間に塗付後、空気が遮断されると反応し硬化します。 ねじのゆるみを抑えることができます。

下部がワッシャーと一体化しており、緩み止めとなります。

特殊のねじ山形状でねじ山の反力を増加 荷重分散することで強い緩み止め効果を発揮します。標準ボルトと同じ作業で締結可能で、バラツキの少ない安定した軸力が得られます。

ノルトロックワッシャーは二枚がペアになっており、かみ合い面にクサビ形状のカムが施され、そのクサビ角度がボルトのネジ角度より大きく設定されている為、ボルトが緩まないばかりか、クサビ効果によりボルト張力が増加します。また、外側の両面には放射状に歯が刻まれておりボルトが締め付けられるに従い、その歯がナット、ボルト面座面及び被締付物に食い込み固定されます。 温度の影響を受けず、再使用可能。

あと施工アンカーボルトの健全性検査 プラントや鋼橋のボルトの緩みの検知 トラックやバスなどのホイールボルトの健全性検査 ナットの緩みの検知

片側からの施工が可能です

スターポイントは全方向負荷が可能です。ボルトを固定した状態で、リング部が負荷方向に360°回転する為、従来のアイボルトでは禁止されていた横方向での負荷にも対応可能です。 また、ボルト緩みによるボルト折損・吊り荷の落下事故を防ぐ事が出来ます。 負荷方向に360°回転し、安全に作業が行えます。 目を引く蛍光ピンクコーティング (亜鉛メッキタイプもございます) 高温度雰囲気下で色変化する特殊塗装 鍛造加工、ニッケル、クロム、モリブデン配合高級合金鋼を使用。

特殊のねじ山形状でねじ山の反力を増加 荷重分散することで強い緩み止め効果を発揮します。標準ボルトと同じ作業で締結可能で、バラツキの少ない安定した軸力が得られます。

ボルトの先端部に強力な磁石を圧入し、エンジンオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み防止のワイヤリング穴を装備。M8ボルトはステンレス製。M10，M12ボルトはアルミ製。

ボルトを回すだけの簡単施工。 電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮。 締付後寸切りボルトへ変更可能。 緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUP。 ボルトを回せば取外し可能(撤去時に接地面から飛び出たアンカーを切り落とす手間が不要) 撤去後、再使用可能(ゴミの付着の無いように) 環境にやさしいメッキを採用。

片側からの施工が可能です

片側からの施工が可能です

JISベアリングに取付ねじをかしめたタイプですので、ねじとベアリングの緩みがありません。

ボルトを回すだけの簡単施工。 電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮。 締付後寸切りボルトへ変更可能。 緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUP。 ボルトを回せば取外し可能(撤去時に接地面から飛び出たアンカーを切り落とす手間が不要) 撤去後、再使用可能(ゴミの付着の無いように) 環境にやさしいメッキを採用。

スターポイントは全方向負荷が可能です。 ボルトを固定した状態で、リング部が負荷方向に360°回転する為、従来のアイボルトでは禁止されていた横方向での負荷にも対応可能です。 また、ボルト緩みによるボルト折損・吊り荷の落下事故を防ぐ事が出来ます。 負荷方向に360°回転し、安全に作業が行えます。 目を引く蛍光ピンクコーティング (亜鉛メッキタイプもございます) 高温度雰囲気下で色変化する特殊塗装 鍛造加工、ニッケル、クロム、モリブデン配合高級合金鋼を使用。

ビス効きの悪いMDFやパーチクルボードに強力に喰い付くスライド蝶番の緩みの補修に最適。 簡単!叩き込むだけ! ビスが効かなくなったMDFやパーチクルボードの補修にもお使い頂けます。

7000系アルミニウムを更に粘り強くさせる鍛造製法と、精度なネジ山部の加工に不可欠な転造製法をすることで、引っ張り強度に優れ、緩みにくい超軽量アルミボルトが完成。純正スチールボルトより約50%以上軽量。ボルト頭部は美しい切削加工し、表面処理は耐腐食性に優れるアルマイト加工。推奨する締め付けトルク M6ボルト/0.6kg-m

金属疲労やブレーキング時のテンションGに十分耐えられるクロモリ製鍛造ボルトは、重要保安部品であるブレーキキャリパーを確実にマウントし高い信頼性を約束します。六角ヘッドタイプのボルト2本に加え緩み留めのスプリング、フラットワッシャー各2枚を付属させた1キャリパー分でのデリバリー。