「モトクロス タイヤチューブ」の検索結果

ダンロップ製 タイヤチューブ。

耐パンク性能を大幅アップ。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

オフロード用、強化チューブ。

公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。(※FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。)。ダイナミックなブロックパタン、モトクロス系コンパウンドなどを採用した本格的エンデューロレース用タイヤ。エンデューロレースにおいて、OFF性能を重視するお客様。OFF性能重視

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。バイク向けチューブ

モーターサイクル用タイヤチューブです

ダンロップ製 リムバンド。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム～ハード路面用次世代オフロードタイヤ。フロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。

クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム～ハード路面用次世代オフロードタイヤ。フロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

小型・中型トラックチューブタイプに使用。 新品タイヤ装着時はチューブも新品を使用してください。

モーターサイクル用タイヤチューブです

モーターサイクル用タイヤチューブです

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

空気圧を規定より低圧にして走る機会が多いモトクロスやエンデューロ車などは、走行中にリムとタイヤが徐々にズレてエアバルブに負担が掛かりちぎれてしまう事があります。 ライトロックはリムとタイヤをガッチリ固定し、ズレを防ぎます。 超軽量・耐衝撃性に優れた特殊高密度ナイロン複合材の一体成型。 6061アルミナットとベベルワッシャーを含めて、約44gの重量。 独特の形状のテーパーリブがタイヤをリムにしっかりとロックし、インナーチューブを摩耗から保護し熱を減少させます。 同タイプのアルミ製のモデルの10～20%の強度を持たせつつ、約半分の軽量化でバネ下重量の軽減に役立ちます。 ナットの締め付けトルクは10lb/ft(約13.5Nm)を推奨します。