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輸入車用ロックボルト外し

緊急時・応急時のロックナットの取り外し専用

いろんなボルト・ナット・フックなどを簡単に締めたり緩めたりできます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

国内で流通している主要な盗難防止ロックに適合します。 緊急用として、1セットあると大変便利です。

万能逆ネジソケットレンチ7サイズセット。花形ロックナットにも使用できます。キーを紛失した花形ロックナット、六角のなめたドレンボルトなど、通常のレンチが使用できないボルト&ナットがインパクトレンチでゆるめられます!

ボルト・ナットの六角部がひどくナメたり、錆付いたりしてソケットやめがねレンチで回せない時の強い味方。右ねじ緩め専用。船舶、重機、工場などの錆・摩耗・塗装ボルトナットに最適。リサイクルによる解体作業もスピーディー。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ソケット内部の54本のスチールピンが、三角、四角、六角ナット・トルクスねじ・アイボルト等の他、なめたボルトやインチねじをがっちりつかみます。 機械部品製造業・鉄工所・自動車整備工場や大工・建築・電設工具としての他にご家庭でのDIY・自動車・オートバイ等に気軽に使える工具です。 ソケットを替えずに作業ができますので、時間短縮・能率アップに直結します。

BMW MINI 純正ホイールの盗難防止用 ロックボルトを壊して外します。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

角がなめてしまったボルト・ナットに。 緩め・締め共に使用できます。 特許取得の特殊形状で、今までのエキストラクターと違います。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

純正ロックボルト用アダプターセット。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ロックボルトタイプのホイールを装着する際に簡単に位置決めができるホイールセッティングボルトです。ホイール取り外し時の落下を防止できます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

自動車の機械作業の前にホイールを分解する際に使用すると非常に便利です。8 本のタイヤまたは 4 本のホイール用に設計されており、積載量は 120 kg/265 ポンドです。4 つの車輪をすべて取り外すと、車両での作業中にホイール トロリーを押しのけて床を空けることができます。整備士の安全性が向上し、リフトを上げ下げする際に車輪が挟まるリスクが軽減されます。取り外したホイールを簡単かつ楽に組み立てラインまで転がしてタイヤを交換することができます。さまざまなタイプの人間工学に基づいたリフティング機器と互換性があります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEELTROLLEY STANDARD ]です。再生したプラスチックを利用しています。

シマノやスラムなどのカセットスプロケット用ロックリングに対応したフリーホイールリムーバー。シマノ製ディスクブレーキのロックリングにも対応。別途レンチが不要なハンドル付。先端外径：23.5mmΦ※一部のクイックリリースレバーでハブから取り外さないと使用できないものもあります。

ベルトドライブ用スプロケットの取り外しに便利なツールです。スプロケットをしっかりと固定することができるため、ナットやロックリングを簡単に取り外すことができます。また、BDT-1は主要メーカーのほとんどのベルトドライブ用スプロケットに対応しています。

欧州車純正ロックボルト取り外し用

取り付け取外しが大幅に省力化でき、ハブの肉厚が薄い場合や、軽トルクの個所に最適!。外輪・内輪・ナットの3点の部品で構成され、内輪と外輪は互いにテーパーで接しています。ナットを締め付ける事により外輪はナットに押され、クサビの原理で内輪は収縮し軸に押し付けられます。外輪は拡大しハブに圧接します。この「押し付け力」により、強力な摩擦力が発生し、軸とハブを締結します。押し付け力の強さは、ナットの軸力・勾配角度・摩擦係数等の条件により決定されます。外輪は二分割されています。内輪には1か所のスリットが設けてあり、拡大・収縮の際、機械的損失を少なくしています。外輪凸部は、ナット凹部に入り、脱落しない構造となっています。

インパクトレンチで、一気に抜き取りが出来る!

ボルト・ナットの六角部がひどくナメたり、錆付いたりしてソケットやめがねレンチで回せない時の強い味方。右ねじ緩め専用。船舶、重機、工場などの錆・摩耗・塗装ボルトナットに最適。リサイクルによる解体作業もスピーディー。

適合車種：シフォン (カスタムRS)。165/55R15タイヤ用。※フルホイールキャップ付車は外してご使用ください。※冬用タイヤ等、標準装備タイヤ以外には装着できない場合があります。※走行状況によりホイールが傷つくことがあります

適合車種：シフォン (カスタムR、G、L)。155/65R14タイヤ用。※フルホイールキャップ付車は外してご使用ください。※冬用タイヤ等、標準装備タイヤ以外には装着できない場合があります。※走行状況によりホイールが傷つくことがあります

ロックリングの取り付けはこれ1本で、取り外すは工具2本でOK! モンキーが滑る心配や開きの調整も省く! クイックリリースとスルーアクスルのみ対応可能。

シマノ製HGタイプのカセットスプロケットやディスクローターのロックリング用。クイックリリースタイプ用ガイドピン付。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 高強度永久固定用一般工具にて取り外しが不可です。 プラスチック材質には使用できません。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

適合車種：プレオ+ (F スマートアシスト)。ジャッキアップなしで着脱できます。155/70R13タイヤ用。※フルホイールキャップ付車は外してご使用ください。※冬用タイヤ等、標準装備タイヤ以外には装着できない場合があります。※走行状況によりアルミホイールが傷つくことがあります

適合車種：ステラ/プレオ+(Lスマートアシスト、Gスマートアシスト)。ジャッキアップなしで着脱できます。155/65R14タイヤ用。※フルホイールキャップ付車は外してご使用ください。※冬用タイヤ等、標準装備タイヤ以外には装着できない場合があります。※走行状況によりホイールが傷つくことがあります

車輪が球体なので360度スムーズに動く。材質は車輪が防錆処理鉄球で、本体はABS樹脂。取り付け・取り外しが簡単なキャスター。

普段は看板として使用しながら万が一に備える、屋外イベントの熱中症対策に最適な緊急用ストレッチャー。【変形図解】看板からストレッチャーへの変形は非常に簡単です。1看板を少し持ち上げ、上にずらして外す→2ギアのロックを外し、安全ピンを抜く→3左右の車輪を起こし、ギアロックをかけ安全ピンをさす。