「ロックナットレンチ」の検索結果

クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

ホンダ系ミッション車のクラッチセンターロックナット脱着の際に必要な専用工具です。クラッチアウターホルダーと共に使用して下さい。 1/2インチ(12.7mm)トルクレンチを使用して下さい。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。

ディスクグラインダー用ロックナットフランジの締付に使用します。マキタ・日立兼用です。

スペシャルクラッチ、乾式クラッチ、強化クラッチ及びホンダ車ミニバイク(マニュアルミッション車)のクラッチ分解、組立て時にロックナットを緩めたり締め付けたりする際に使用する工具です。

ナットの角をしっかり保持するレンチ形状で、滑らず確実にナットの締め緩めが可能。力を加えても手が痛くなりにくい幅広グリップ。全長は地上でハンドルを切った状態でまわりに干渉しない最適な長さ。タイヤをはずさなくても作業可能。サイズメモリが表示されているため、あらかじめ使用するナットに合ったサイズに設定することができます。

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。

ディスクグラインダー用ロックナットフランジの締付に使用します。ピンからピンの幅を調整出来るので、メーカー各社のロックナットに対応します。

ピン幅が10～30mmまでの可変式ですので、1丁で各社のロットナットの脱着が可能です。

グリスパック方式のオイル交換用。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。ホンダ専用です。

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

ディスクグライダーのロックナットの脱着に

ディスクグライダーのロックナットの脱着に

マキタ・日立兼用タイプ。

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

緩め専用レンチです。力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

ロングタイプの緩め専用レンチと、12.7sq.差込角付きの締付専用レンチ2サイズをセット品です。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。 口径側、差込角側にパワーフィット形状を採用。より確実な緩め、締付作業が可能です。 緩め専用のAS801-1719は、力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 締付専用のAS801-17、AS801-19は12.7sq.差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能です。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。

締付専用です。12.7sq.差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能です。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0096。。ホンダ車のミッションバイクのクラッチナットに使用する専用工具です。外径Φ26mm/外径Φ31mm 爪幅5.4mm×爪高さ5mm。。色[カラー]：ブラック。サイズ：26mm×31mm。材質[素材]：スチール。使用箇所：ロックナット。内容量[数量]：1個。特記事項：ホンダ車のミッションバイクのクラッチナットに使用する専用工具です。外径Φ26mm/外径Φ31mm 爪幅5.4mm×爪高さ5mm。関連商品：品番:PGR0041，PGR0062，PGR0081，PGR0089，PGR0090，PGR0091，PGR0093，PGR0096，PGR0106

モノタロウ ホイールベアリング ロックナットレンチ アジャスタブルに付属の丸ナット用ピンです。

シグナスX・マジェスティー125/250・グランドマジェスティー等に!

1/2"差込角付きの締付専用レンチ。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に適しています。口径側、差込角側にパワーフィット形状を採用。より確実な緩め、締付け作業が可能。1/2"差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。

スパナ、メガネレンチで脱着ができるロックナットフランジです。メーカー各社に対応します。一般的なメガネレンチやスパナ、ボックスレンチの17mmで脱着ができます。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

クラッチロックナットを外す際に使用します。

タイロッドエンドやボールジョイントの取り外しに使用する特殊工具です。ピンの位置を差し替えることで、リフティング量を2段階に調節できます。

丁度よいパイプを探す手間が不要です。

ディスクブレーキキャリパーのピストンの取り外しに使用するプライヤーです。アタッチメントをピストンの内側に差し込み、ハンドルを握ることでピストンを押さえることができます。ローレット加工を施されたアタッチメントにより、しっかりとピストンを押さえることができます。