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油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。飛散、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

広範囲な下地に対しての接着性、耐磨耗性において非常に優れております。塗装の上塗り可能。 使用分野は自動車産業、鉄道関連、ハウストレーラーの建造、自動車修理工場、ボディリペアショップなど。

速乾性タイプです。ゴム質の柔軟性を有した、凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

特化則該当のエチルベンゼンを含有しないタイプとなります。 ゴムベースでノンアスベストタイプのボデーアンダーコーティング剤です。 フェンダー、ボンネット、トランク内部、車体の下回りのコーティングに使用します。 乾燥が早く、コーティングされた皮膜は、防錆、防振、防音に優れ、鉄板に対する密着性も優れています。 耐水、耐候性にも優れ、塗布後約1時間で塗装可能です。 手をよごさず簡単に作業ができます。

厚膜防錆剤で、耐チッピング性能・遮音性能にも優れています。錆びの上にも塗布可能。

強力な耐水被膜を形成、シャシーを保護する水性塗装剤 雨水、塩水、泥水、雪、土砂などをシャットアウトし、サビやキズから守ります。 密着性と速乾性にすぐれ、完全乾燥後は光沢のある塗膜が得られます。 環境にやさしい水性タイプです。 有機則規制外商品

自動車の下回り塗装に最適。 専用スプレーガン付。 塗料缶(18L)を直接入れて作業出来ます。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。

広範な下地に対しての接着性、耐磨耗性において非常に優れております。塗装の上塗り可能。 環境対策品としてトルエン・キシレン・メタノールは含有されておりません。 使用分野は自動車産業、鉄道関連、ハウストレーラーの建造、自動車修理工場、ボディリペアショップなど。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

特化則該当のエチルベンゼンを含有しないタイプとなります。 8864Nボデーシュッツの厚吹きタイプです。 一度で8864Nの3倍の塗布厚ができ新車時と同様なパターンに仕上がります。 新車の凸凹のパターンに合わせて塗布する作業、フレーム修正した部分、鉄板の段差のある部分の作業に効果的です。 鉄板の薄い車には厚吹きをお勧めします。

ボデーシュッツ、ボデーシュッツ厚吹き専用ガンです。エアー調節弁が付いていますので吐出量および塗布パターンの調節ができます。ボデーシュッツの場合、エアーの圧力を0.3～0.5MPa、ボデーシュッツ厚吹きの場合、0.5～0.7MPaで使用して下さい。使用後はシンナー、ガソリン等でよく洗浄して下さい。

常温、低温に関わらず非常に高い耐チッピング性があります。耐衝撃性、耐水性にも優れており、自動車の足回りへの損傷を軽減できるので錆びにくくなります。速乾タイプなので作業性も良いです。塗装後は画像の様な凹凸表面になります。

ABAC温風塗装機とシャーシー塗装に必要な機器をセットアップ! バス・トラック・建機等の下回り塗装を目的とし、大型ディーラーに多く採用されているオールインワンタイプ! 塗装ブース以外の場所で行われる、整備ベイや作業場で塗装される際に問題となる周囲へのミスト飛散を大幅に削減します! 近年の塗料水性化に考慮し、台車はステンレス製を採用。20L塗料圧送タンクを標準付属させ、塗料を連続供給する事で、作業性の向上を実現しました! 単色塗装の多い、塗装工場やプラント等の大型対象物の塗装に適しております!

HPSVガンの空気キャップを交換することで吹き付け作業が困難な箇所や手の届かない箇所、ボディマンが塗料の返りを嫌う箇所などの塗装作業を可能にします。 塗装噴霧力もあり無駄なく塗装できます。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

塩害ガードパウチパック用専用ガンです。

赤サビを化学反応により、錆びにくい黒サビに変化させます。(サビ除去(転換))。乾燥後はプライマー被膜が形成され、良好な防錆効果が得られます。(サビ防止(被膜))。上から塗装可能です。サビとまーる乾燥後は、塗料が直接塗れます。鉄・鋳物のサビ補修や塗装用プライマーとして。(上塗り塗装は行ってください)。トタン屋根、フェンス、門扉、ベランダ、鉄骨階段、カーポート、自転車、自転車下回り等に。

サビ除去(転換) ・・・赤サビを化学反応により錆びにくい黒サビに変化(黒化安定)。サビ防止(被膜) ・・・乾燥後はプライマー被膜が形成され良好な防錆効果が得られる。上塗り塗装仕上げ ・・・サビクロス乾燥後は塗料を直接塗ることができる。従来品と比較して乾燥性が2/3に短縮、液の分離や固まりが起こりにくい成分処方

サビ除去(転換)赤サビを化学反応により、錆びにくい黒サビに変化させます。サビ防止(被膜) 乾燥後はプライマー被膜が形成され、良好な防錆効果が得られます。上から塗装可能です。サビとまーる乾燥後は、塗料が直接塗れます。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

腕上げ作業が楽になるマッスルスーツです。腕を下から支えてくれるような補助力で重さや疲れを感じることなく、しっかりと作業に集中することができます。広い稼働域による自由な動作とさまざまな作業ツールとの併用も実現、電力不要で屋内外を問わず活躍します。カバーは着脱式で洗濯もOK。利用シーン例。・農業：果樹栽培(ぶどう・梨など)の摘粒/摘果・収穫・剪定に。・建築・土木：蛍光灯や天井パネルなどの取り付け、施工・塗装作業に。・検査・管理：打音検査や建物、施設の点検、空調機器等のメンテナンスに。・製造：自動車の下回りの組み立てなど、高さのあるラインでの作業に。6つの特長。1.電力不要：電力不要なガススプリング駆動。使う場所、稼働時間に制限なし。2.多様な動作に対応：上下だけでなく左右、斜めにもスムーズに動く広い可動域。3.しっかりアシスト：最大補助力は約4.5kgf(片腕)。ガススプリング交換でよりやさしいアシストにも調節可能。4.装備品併用OK：フルハーネス、道具入れ、ファン付き作業着など作業ツールとの併用も意識した設計。5.簡単装着&軽量：簡単15秒装着で手間なく使える&重量 3.2kg(カバー含む)と軽量。6.防塵・防水：屋外での利用や雨天に左右されることなく使用可能