「原付 本体」の検索結果

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

トライク専用のサイレンサーを採用し、まるで四輪のような迫力のあるリアビューを実現します。また、大容量のサイレンサーはトライクに相応しい重低音を奏でます。

スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

完全電気で稼動する電動バイク。 ナンバープレート取得で公道も走行OK! 乗った後はボタン1つでコンパクトに収納。 クルマで持ち運び、ちょっとした外出先でも乗車可能! VAディスプレイやLEDライト、スマートキーやバッテリーの取り外しなど装備・機能もバツグン!

ボルトオンで性能を発揮できるよう設計しています。 キャブレター、ウェイトローラー等、セッティング不用でご使用いただけます。

R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

BLAZE SMART EV は折りたたみ可能な100%電動バイクです。 折りたたむことで車などにもカンタンに収納でき、車両重量は約18kgなので、女性でも無理なく扱うことができます。わずか5秒で折りたたみが可能です。 電動バイクなのでオイル交換の必要や、オイル漏れの心配もございません。スマートキー標準装備です。 大容量リチウムイオンバッテリーを搭載しているため、坂道もスムーズに登ります。家庭用のコンセントから一回の充電で約30kmの走行ができるので、ちょっとしたお出掛けにも!お手軽に所有していただけます。 公道走行可(ナンバープレート取得必要)。オートクルーズ機能搭載。セキュリティアラーム機能搭載。Bluetoothスピーカー・USBポート内蔵 ※原付一種免許が必要です。

BAA安全・環境基準適合車 折りたたみ可能なクロスバイク700C 外装7段変速なので快適に走行可能 さびにくいステンレス製フェンダーを使用 自転車を引き立てるゴールドアクセントパーツ

汎用ベース付「モノロック」シリーズトップケース。 リアキャリア既設のほとんどの車種にそのまま取り付けが可能です。 ヘルメットが1つ入るコンパクトサイズ。原付スクーターでの通勤・通学に最適。カーボン風仕上げトップパネル。

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

ベストセラー「パラライザーⅡ」がさらにパワーup! チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場! パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。 ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5～15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX) 基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。 各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。

アドレスV100用の最高速重視マフラー。

ベストセラー「パラライザーⅡ」がさらにパワーup! B’WS専用設計のチャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場! パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。 ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5～15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX) 基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。 オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。 各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。

KS5 PROに続き、電動キックボードの原付モデルが登場!。航続距離55km、最高速度30km(※原動機付自転車扱い)、。登坂能力14°で折りたたみが簡単で高性能。フロントとリアに搭載されたサスペンションで衝撃を吸収し、最高の乗り心地を実現!

電動モビリティの世界最大手メーカーYADEAから、。2023年7月1日施行 特定原付モデルの新型電動キックボードが誕生!。国土交通省認定機関による【性能等確認制度】において、。「適合」の通知を受けております。これからの時代の新しい移動手段に!

本製品は保安基準に適合する特定小型原付です。(国土交通省型式認定済モデル)。一体型フレームでバツグンの耐久性を誇る超軽量クラス電動キックボードです。本体はわずか17kgだから車や公共交通機関での運搬も可能です。車道モードと歩道モードの2つの走行モードを搭載し、道路にあわせたモードで安全に楽しく走行可能です。パンクの恐れのないPU型タイヤを採用。タイヤ内部に発泡ウレタンを充填。空気入りタイヤと同様のクッション性と優れた耐荷重性能、始動性能があります。

三巻縫製済なのでほつれ防で長持ち W600mm×H1800mmのレギュラーサイズ

本製品は保安基準に適合する特定小型原付です。(国土交通省型式認定済モデル)。幅16.5cmの広めデッキでバランスがとりやすく安定したライドが可能。また一体型フレーム採用で破断しにくく耐衝撃性に優れています。ボディには強度や耐衝撃性に優れたマグネシウムアルミニウム合金を採用し耐荷重を120kgまで高めました。自己修復タイヤでパンクレス、傷やひび割れなどを自己修復するため長時間、安心して使用可能です。簡単3ステップで折り畳みが可能。収納や持ち運びも楽々です。

本製品は保安基準に適合する特定小型原付です。(国土交通省型式認定済モデル)。総重量16.5kg、折り畳み式の電動キックボードです。工具不要で簡単に折りたたむことできるので、スムーズに収納・持ち運びができます。着脱式バッテリー採用でバッテリーを取り外しても直接ケーブルでも充電が可能。防振性と耐久性に優れ、段差のある道路も衝撃を感じずスムーズな走行を実現する大型のタイヤを採用。また350Wブラシレスモーターを搭載し、高出力低騒音、登坂角度11°のパワフルな走りで移動も楽々です。歩道モード(6Km/h)と公道モード(20Km/h)の2モードを搭載。交通ルールを守り安全に走行可能です。

本製品は保安基準に適合する特定小型原付です。(国土交通省型式認定済モデル)。自立する3輪モデルで倒れる心配がなく、安定感抜群。発進時のキックや、信号待ちで足をついてバランスをとる必要がなくラクに乗れます。工具不要でさっと簡単に折りたたむことができるから持ち運びにも便利。折りたたんだまま引いて歩く事もできるので乗車しない時も片手で運ぶことができます。大容量バッテリーで充電約6時間、最長航続距離なんと35Km(理論値、使用状況や環境により異なります)。歩行モードと公道モードの2つの速度モードを搭載し、道路に応じての乗り分けが可能。スイング機能搭載で左右にスイング可能で小回りが利く設計です。また上級者には自由自在なライディングをお楽しみいただけます。

原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。 過充電防止だから安全! 超簡単・超安心!8段階自動充電制御 ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。

クリップと丸形端子、2種類の充電コードを付属。3.7mのロングコードで、コンセントの位置から離れた場所でも充電できます。充電コードを本体から取り外すことが可能。充電コードを常時バッテリーに接続しておくことで、充電の際にワンタッチで本体と接続が可能。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。(※原付などのカプラタイプを除く)。バッテリーに接続してACコンセントに差すだけで充電開始。充電完了後は維持充電で自己放電を防止。充電完了後つないだままでも過充電の心配がありません。充電状態をランプでお知らせ。各種保護回路で安心・安全(出力逆接保護回路・過熱保護回路)。防塵設計(IEC規格 IP50適合)。バッテリーの端子電圧が低い場合(DC3V～DC10.5V )、自動的に回復充電を行い、バッテリーを活性化させるバッテリー回復機能を搭載。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。幅広いバッテリーの種類と容量に対応。

こまめで充電バッテリー長持ち!。開放/密閉型。原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除く。つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始。低温時モード搭載。AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)を表示。バッテリー回復機能搭載。充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。3種の保護回路で安全・安心。丸型端子、脱着式充電クリップを採用。防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。

カギ付きなので、盗難防止にも効果的。原付、ミニバイク、スクーター、カブ系単車、自転車のキャリア(荷台)へ簡単に取付できます。

原付一種用(ウエイトローラー別売り) スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセットの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。 プーリー本体×1、プーリーボス×1、ランププレート×1、スライダー×1(スズキ用45435はスペーサー&ワッシャー×各1も付属)が1パッケージ。 構成部品はPAスーパーハイスピードプーリー専用設計につき、他のプーリーとの部品互換性はありません。 車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。 グランドAXIS100純正同寸法(外径Φ18×幅12mm)は使用できません。。原付一種用(ウエイトローラー別売り)。スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセットの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、プーリーボス×1、ランププレート×1、スライダー×1(スズキ用45435はスペーサー&ワッシャー×各1も付属)が1パッケージ。構成部品はPAスーパーハイスピードプーリー専用設計につき、他のプーリーとの部品互換性はありません。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。

原付2種用(ウエイトローラー付き：グランドAXIS100， BW'S100用)。スーパーハイスピードプーリーの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、ランププレート×1、スライダー×3、ウエイトローラー7.5g×6(外径Φ15×幅12mm)が1パッケージ。付属のウエイトローラーはノーマルマフラー、ノーマルエンジン用です。市販マフラーやビックボアなどに交換されている場合は、車両カスタマイズ状況に合わせて総重量を適切に調整してください。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。※ウエイトローラーは必ずメーカー指定サイズ(外径Φ15×幅12mm)のものを使用してください。グランドAXIS100純正同寸法(外径Φ18×幅12mm)は使用できません。。原付一種用(ウエイトローラー別売り)。スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセットの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、プーリーボス×1、ランププレート×1、スライダー×1(スズキ用45435はスペーサー&ワッシャー×各1も付属)が1パッケージ。構成部品はPAスーパーハイスピードプーリー専用設計につき、他のプーリーとの部品互換性はありません。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。

原付2種用(ウエイトローラー付き：グランドAXIS100， BW'S100用)。スーパーハイスピードプーリーの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、ランププレート×1、スライダー×3、ウエイトローラー7.5g×6(外径Φ15×幅12mm)が1パッケージ。付属のウエイトローラーはノーマルマフラー、ノーマルエンジン用です。市販マフラーやビックボアなどに交換されている場合は、車両カスタマイズ状況に合わせて総重量を適切に調整してください。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。※ウエイトローラーは必ずメーカー指定サイズ(外径Φ15×幅12mm)のものを使用してください。グランドAXIS100純正同寸法(外径Φ18×幅12mm)は使用できません。。原付一種用(ウエイトローラー別売り)。スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセットの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、プーリーボス×1、ランププレート×1、スライダー×1(スズキ用45435はスペーサー&ワッシャー×各1も付属)が1パッケージ。構成部品はPAスーパーハイスピードプーリー専用設計につき、他のプーリーとの部品互換性はありません。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。

原付二種スクーターにピッタリなサイズ。29Lのモノロックケース。 2ボタン式フラップロックにより防犯性を高めています。 シンプルなデザインが車種を選ばず、多くの車体にもマッチします。 モノロック用の汎用ベース付属。

突然のバッテリーあがりに安心!。 誰でも安心・安全に使用できる。 ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。 安全な絶縁カバー付!

一度上がってしまったら元には戻らないのがバッテリーです。バイク用品の中でも高額パーツなので、日頃のメンテナンスが必須。バッテリーをただ充電するだけでなく、寿命を延ばす機能[パルスアタック]も搭載している、。バイク乗りに寄り添うピッタリな万能ハイスペック、コンディショニングチャージャーD4。【充電モード選択】。7つのモードから自身のバッテリータイプを選択しバッテリーへ繋ぐだけで充電が開始します。操作が簡単なので作業に不慣れな方も安心です。ツーリング前の準備にも簡単にご使用いただけます。一般的な12V車両は勿論、旧車ミニバイクの6V車、。リチウムイオンバッテリー(LFP)へも対応するマルチなコンデョニングチャージャーです。【10ステップ自動充電サイクル】。マイクロプロセッサー制御の10ステップ充電を必要に応じて自動で行い、バッテリーを最適化、。パルスアタック機能を搭載しており、1秒間に1，000回以上のパルスアタックでサルフェーション除去します。ただ充電するだけでなく、バッテリー寿命を延ばす事も出来る高性能なチャージャーです。充電完了後もトリクル充電に移行し、つないだまま保管が可能、95%～100%の充電率を保ち続けます。充電したまま一時保管できるので、終了後も安心です。【バイクは勿論コンパクトカークラスの車両も充電可能】。現在一般的な12Vバッテリー車への充電は勿論、 旧車ミニバイクの6V車、利用者が増加しているリチウムイオンバッテリー、。増車した際などもこの一台で幅広くカバー出来ます。車(コンパクトカークラス)へも充電が可能で自宅で複数台、 所有している方もこの一台で様々なバッテリーへ使用が出来ます。別売りのOリングケーブルを使用すれば、ケーブルとチャージャーをつなぐだけで充電が出来るのでセットでの購入がおススメです。

【操作簡単】ワニ口クリップをバッテリーにつなぐだけで自動で充電が開始されます。作業、操作に不安がある方も簡単に扱う事が出来きます。【充電状況はLEDランプでお知らせ】 。LEDランプの表示で充電状況が容易に判別ができ 充電完了、充電中、エラーそれぞれ点滅パターンや色でお知らせします。【全自動充電サイクル機能搭載】。全自動対応充電、マイクロプロセッサー制御の4ステップ[6V時]・6ステップ[12V時]充電により、。バッテリーの状態を診断し、バッテリーに負荷を掛けない様、適切な充電を行います。パルスアタックも搭載しており、1秒間に1，000回以上のパルスアタックでサルフェーション除去をします。ただ充電するだけでなく、バッテリー寿命を延ばす事も出来る高性能なチャージャー。充電完了後もトリクル充電にて、つないだまま保管が可能可能で、95%～100%の充電率を保ち続けます。【12V車、6V車充電可能】。現在一般的な12Vバッテリー車への充電は勿論、。6Vバッテリー車へも充電可能です。モード選択も自動で行うので、どちらのバッテリーでもクリップに繋ぐだけで充電が開始されます。別売りのOリングケーブルを使用すれば、ケーブルとチャージャーをつなぐだけで充電が出来るのでセットでの購入がおススメです。

【充電モード選択】。7つのモードから自身のバッテリータイプを選択しバッテリーへ繋ぐだけで充電が開始します。操作が簡単なので作業に不慣れな方も安心です。ツーリング前の準備にも簡単にご使用いただけます。一般的な12V車両は勿論、旧車ミニバイクの6V車、。リチウムイオンバッテリー(LFP)へも対応するマルチなコンデョニングチャージャーです。【10ステップ自動充電サイクル】。マイクロプロセッサー制御の10ステップ充電を必要に応じて自動で行い、バッテリーを最適化、。パルスアタック機能を搭載しており、1秒間に1，000回以上のパルスアタックでサルフェーション除去します。ただ充電するだけでなく、バッテリー寿命を延ばす事も出来る高性能なチャージャーです。充電完了後もトリクル充電に移行し、つないだまま保管が可能、95%～100%の充電率を保ち続けます。充電したまま一時保管できるので、終了後も安心です。【バイクは勿論、乗用車へも充電可能】。現在一般的な12Vバッテリー車への充電は勿論、。旧車ミニバイクの6V車、利用者が増加しているリチウムイオンバッテリー、。増車した際などもこの一台で幅広くカバー出来ます。車へも充電が可能で、様々な車種、排気量に対応します。同梱のOリングケーブル(車両常設ケーブル)を使用すれば、ケーブルとチャージャーをつなぐだけで充電が可能です。

本体アルミ製アルマイト仕上げ。リフレクター面積10cm2を確保し、車検時にも安心です。