「合成炭化水素油」の検索結果

増ちょう材としてリチウム石けんおよび特殊ナトリウム石けんを用い、基油として厳選した合成炭化水素油を用いたグリースです。リチウム系転がり軸受用グリースより、高温で長寿命であるほか、低温での始動性にも優れたグリースです。

従来のH1潤滑油を圧倒する付着性能・浸透性能を有しており、耐磨耗性能・潤滑性能において素晴らしい効力を発揮します。各種食品製造機械・製造ラインに適量塗布してお使いください。 安全・安心イメージのグリーンキャップ採用。 他のグリースと判別し易いホワイトチューブを採用しました。

増ちょう剤としてリチウムセッケンおよび特殊ナトリウムセッケンを用い、基油として厳選した合成炭化水素油を用いたグリースです。

耐熱性、耐荷重性、耐水性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。

エドワーズ 45オイルは炭化水素合成ポリマであり、化学的不活性、高温安定性、 低い蒸気圧(25℃で<10-7 mbar)をもたらす分子構造を有します。 ピークが明確であるため、質量分析で広く使用されています。 無毒で非腐食性があり、再生利用可能です。

ブテン、ブタンを原料として合成された低粘度パラフィン系炭化水素を基油とする合成系高級放電加工専用油です。

LSベルハンマーは今までにない極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮します。

従来のH1潤滑油を圧倒する付着性能・浸透性能を有しており、耐磨耗性能・潤滑性能において素晴らしい効力を発揮します。各種食品製造機械・製造ラインに適量塗布してお使いください。 液切れの良いノズルを採用しています。 他のスプレーと判別し易いホワイトトップを採用しました。

VHVI+炭化水素系高粘度基油を使用し、省燃費性を重視したエンジンの性能を維持するために開発された100%化学合成オイルです。ポリマー(増粘剤)を一切使用していないので、スラッジの発生や粘度低下が起こりにくく、長期間にわたってエンジンを保護します。驚異的なロングライフ性能で熱ダレに強く、高速走行から街乗りまで、安心して使用できます。

産業用モーター軸受の潤滑寿命延長を目的に開発しました。従来品の2倍以上の耐久性を持ち、耐熱、防錆性に優れ、大手産業モーターメーカーの推奨品です。

LSベルハンマーは今までにない極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮します。

耐摩耗性、耐水性に優れている。 集中給脂装置での使用も可能。

リチウム石けんで増ちょうしましたリチウムグリースです。耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れています。基油は鉱物油で汎用的です。

LSベルハンマーは今までにない極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮します。

従来のリチウム系高級万能型グリースより、高温で長寿命の高速ころがり軸受用グリースです。リチウム石けんおよび特殊ナトリウム石けんを増ちょう材とし、高度精製された鉱油に用いたグリースです。

基油にジエステル油と合成炭化水素油を使用しており、低温で低トルクを要求されるようなベアリングに適しています。

耐熱性に優れた多目的グリース。 耐荷重性、耐水性、高速性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。 ISOFLEX TOPAS NB 52は、電気接点部にも使用可能。

機械的安定性、酸化安定性に優れ、広い温度範囲で使用でき、優れた耐水性、さび止め性を示します。

究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と、鉱物油をミックスさせて作られていますが、アッシュPSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新悦の技術を用いました。エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度が上がり、優れた油温・油圧の安定性とロングライフ性能を発揮します。特に各部のクリアランスが広めな欧州車に対して優しいノーポリマーエンジンオイルです。

ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再

ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再

高精製パラフィンオイルとPTFEをベストバランスで配合した食品機械用潤滑剤です。 従来のH1潤滑油を圧倒する付着性能・浸透性能を有しており、耐摩耗性能・潤滑性能において素晴らしい効力を発揮します。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

。ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。両面シールタイプのベアリングです。内輪の溝内に接触する低摩擦の接触リップシールは、最小限の摩擦トルクと発熱で、優れたシール性能を提供します。予圧は製造時に設定されているため、ロックナットを推奨トルクで締め付けることで適切な荷重を得られます。BSN-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下)。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。

。ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。両面シールタイプのベアリングです。内輪の溝内に接触する低摩擦の接触リップシールは、最小限の摩擦トルクと発熱で、優れたシール性能を提供します。予圧は製造時に設定されているため、ロックナットを推奨トルクで締め付けることで適切な荷重を得られます。BSN-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下)。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。

ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。両面シールタイプのベアリングです。内輪の溝内に接触する低摩擦の接触リップシールは、最小限の摩擦トルクと発熱で、優れたシール性能を提供します。予圧は製造時に設定されているため、ロックナットを推奨トルクで締め付けることで適切な荷重を得られます。BSN-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下)。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

。ボールねじサポート用ベアリング - BSNシリーズ。BSNシリーズのボールねじサポート用ベアリングは、接触角60 °の複列スラストアンギュラボールベアリングです。これらは単列ベアリングを背面組合せにして外輪を一体とした構造になっています。ベアリングはそのまま組み付けられる状態で提供されます。基油に合成炭化水素油を用いた長寿命のリチウム石けんグリースが充填された状態で提供されます。通常の運転条件下では、ベアリングは耐用期間にわたって潤滑されます。外輪の外径面にある再給脂溝により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。両面シールタイプのベアリングです。内輪の溝内に接触する低摩擦の接触リップシールは、最小限の摩擦トルクと発熱で、優れたシール性能を提供します。予圧は製造時に設定されているため、ロックナットを推奨トルクで締め付けることで適切な荷重を得られます。BSN-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下)。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。

マイクロゲル(増ちょう剤)と合成炭化水素基油をベースとする次世代万能合成グリースです。 酸化安定性、耐水性、耐腐食性、耐摩耗性、耐荷重性に優れ、広い温度範囲にて卓越した性能を発揮します。 高速・高荷重、広温度範囲、長期間の使用等の過酷な運転条件下における厳しい要求に対して使用が可能です。

究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と、鉱物油をミックスさせて作られていますが、アッシュPSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新悦の技術を用いました。エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度が上がり、優れた油温・油圧の安定性とロングライフ性能を発揮します。特に各部のクリアランスが広めな欧州車に対して優しいノーポリマーエンジンオイルです。

ブテン・ブタンを原料として合成された低粘度イソパラフィン系炭化水素を基油とする合成系特殊低粘度油です。

従来のH1潤滑油を圧倒する付着性能・浸透性能を有しており、耐磨耗性能・潤滑性能において素晴らしい効力を発揮します。各種食品製造機械・製造ラインに適量塗布してお使いください。 高負荷駆動系チェーン、ケース内蔵チェーンへダイレクトに塗布。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

清浄成分が気化することで、PCVバルブをはじめとするエンジン内部に付着している スラッジやワニスをすみずみまで清浄します。 オイルシールの硬化等によるオイル漏れを防止します。 ハイグレードの有機モリブデンを配合することで摩擦や摩耗を大幅に低減します。

使用温度範囲が広い。 耐摩耗性、耐水性に優れている。

使用温度範囲が広い。 耐熱性、耐水性、耐荷重性に優れている。

低温・低トルクグリース。 低温性、耐摩耗性に優れている。 集中給脂装置での使用も可能。

低温性、低トルク性、高速性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。

豊富な粘度グレード(11グレード)。 使用温度範囲が広い。 耐荷重性、耐摩耗性に優れている。 多くのシール材に対する悪影響が少ない。