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業務・工業用の油焚きガンタイプバーナおよびガス焚きパワーバーナに使用するソリッドステート形高性能の点火用トランスです。

純正品では入手困難な旧車の補修用イグニッションコイルです。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

耐候性・耐寒性・耐オゾン性、及び電気的性能に優れている純正採用のEPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)を外被に採用。プラグコード外径Φ7mm/芯線：銅線メッキタイプ

導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。

汎用。抵抗無し。ULTRA-SEボアアップ補修パーツ(70-Bのみ)。

バーナーの熱をファンで送り出すヒーター。暖房用だけでなく、塗装現場やコンクリート養生などの乾燥用としても活躍。5つの安全装置を内蔵し、安全に使用できる。(対震自動消化装置、炎監視制御装置、過熱防止装置、過負荷保護装置、停電安全装置)持ち運び(移動)を助けるハンドル付。熱風吹き出し角度可変が可能(上下約17度)。新ポンプ採用で、従来より点火効率がUP(従来比)。

ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。

STDのリプレイスメントとしてご好評いただいております強化型イグニッションコイルと、信頼と実績のNGK製プラグキャップをセット。さらに安定した性能を発揮します。一次抵抗3Ω、マウントピッチ90mm。1台分セットでのデリバリー。

コンパクトで軽量。ダブルロッキングドッグ機構より振動を低減し信頼性を向上。トランスミッションやエンジンの修理作業、ボディパネル、オイルパン、点火装置、オートバイの修理、その他スペースが非常に限られた場所での作業に最適なツールです。コンパクト・軽量で、手の届きにくい場所への使用が簡単になります。180°回転可能な吸気口を内蔵。3段階パワー調整。