「耐熱塗料 錆止め」の検索結果

家庭や工場などで加熱される箇所に、手軽に塗装できるカラーの汎用タイプの耐熱塗料です。 専用下塗を使用することでいっそう耐食性が向上します。 希釈専用シンナーです。

家庭や工場などで加熱される箇所に、手軽に塗装できる汎用タイプのシルバーです。 専用下塗を使用することでいっそう耐食性が向上します。 耐熱温度300℃～600℃まで各温度ごとに取り揃えています。

さび止めならこれ!40年来めっき補修のベストセラー 96%亜鉛含有の常温亜鉛めっき塗料。溶融亜鉛めっきと同等のさび止め硬化

高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。 硬化後の耐熱温度は600℃です。

600℃までの温度域をカバーできる耐熱塗料です。 「オキツモ スタンダード専用下塗 No.983」を塗装することで、屋外にも使用できます。

最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。 塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 はがれにくく変色も少ないです。

高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。 フロンガスや鉛含有物を使用していません

防錆の特殊なテクノロジーで開発された製品です。 この塗料を塗布すると、内部においてサビの表層構造を完全に囲みます。これにより、その後の酸化を防ぎ、永続的な防錆効果をもたらします。 下地に対して良好な密着性。 強い防錆効果(特殊顔料がサビを囲い込む) 表面の保護。 ボロボロ崩れるサビだけ除去すれば、サビの上から塗布できます。 鉛、クロム酸塩を含まない。 熱やゆがみによるショックに対し、強く高い柔軟性。 表面は風化による劣化を長期間防ぎます。 水性塗料のみ上塗り可能です。

サビの上からそのまま塗れる。、たいへん塗りやすく、1回塗りで仕上がります。

有害な溶剤が少ない上塗り可能な防錆アンダーボディーシール (油性)。優れた防錆力と定着性を持ち、乾燥後も摩耗に強く弾力性を保ちます。従来よりも強化した塗膜で飛び石、跳ね水、塩害、摩擦に対する耐性が向上。優れた吸音防振効果も発揮。トルエン、メタノール、キシレンを含まず、酢酸エチルも5%未満のため安全性が向上し、ニオイも軽減。噴き付け時の液剤の飛沫が少なく、施工後1～2時間(気温湿度により変化)で2度塗りができ、市販塗料での上塗りも可能。1液性2液性を問わず、油性水性塗料のどちらでも上塗り可能。耐熱温度:-20℃～+80℃。通知。使用前には容器をよく振って下さい。専用ガンは必ず定格エアー圧で使用して下さい。凍結注意! 製品を凍結させた場合、解凍しても製品本来の性能を発揮しませんのでご注意ください。マフラー等の高温になる箇所やエンジン、ギア、ブレーキシステム、ボールジョイントなどの可動部には使用しないでください。保護マスクを着用し、換気の良い場所で使用して下さい。本製品はシンナー、水、その他の塗料と混ぜることはできません。

さび止めだけじゃない!上塗り対応エポキシ系ジンクリッチ 96%亜鉛含有の常温亜鉛めっき塗料。エポキシ系のハードな塗膜で長期防錆

リン片状亜鉛を使いALL亜鉛(92%)で金属光沢感のあるシルバー色を実現。亜鉛の働きに遮断効果もプラスし、さび止め効果と美しい仕上がりを両立

エンジン回り、マフラー等の高温箇所に塗装する耐熱性のシリコン樹脂塗料。

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

亜鉛めっき補修塗料。乾燥塗膜中亜鉛末84%含有。 亜鉛粉末とアルミ粉を高分子エポキシ樹脂で混合、塗膜の凹凸がなく滑らかに仕上がります。 亜鉛メッキと色が調和し目立たない補修。 タレがなく乾燥時間が短い一液タイプ。下塗り・上塗りが不要で作業が容易。 RoHS指令対応。

厚膜でザラザラとした砂状の塗膜が立体感のある表情を作り出します。滑り止め、防水機能に優れ、防錆・防腐効果もあります。細かいひび割れに入り込み、穴埋め効果があります。水性塗料なので臭気が少なく、室内でも塗装できます。屋内外の木部・鉄部・コンクリート・モルタル・ビニール壁紙などの素材、室内壁、外壁、塀、ガレージなどの壁面、土間、玄関などの床面(車輌の通る場所には塗れません)、ウッドデッキ、鉢などのガーデニング材

高濃度亜鉛末塗料。乾燥塗膜中亜鉛末92%含有。 亜鉛フレーク(リン片状)100%でシルバー仕上がり! 長期間の優れた防錆力を発揮、下塗り・上塗りが不要で作業が容易です。 亜鉛メッキと色が調和し目立たない補修。 タレがなく乾燥時間が短い一液タイプ。 RoHS指令対応品。

溶剤並みの強力な防錆効果 サビキラーカラーは水性塗料でありながら、溶剤塗料並みの防錆力を有しております。防錆効果を高めたいが、不快な溶剤臭を避けたい or 引火性のある塗料を使用する事ができないと、これまで防錆塗料の施工を諦めていた御客様におススメです。 耐塩水性能3500時間を突破! 『サビキラーカラー艶消し』は従来の『サビキラーカラー』の7倍以上の防錆性能を発揮します。塩水噴霧試験に3500時間(およそ14年7ヶ月相当)を超える高性能を実現いたしました。 強力な付着性 鉄部は勿論、一般的に塗料の密着が悪いとされる亜鉛メッキ鋼板やアルミ鋼板に対しても直接塗布頂けます。 抜群の作業性 指触乾燥約10分(温度30度の場合)と速乾性に優れており、どなたでも簡単に塗装できます。使用された器具も水洗いが可能です。 仕上がりのきれいな艶消し色 従来の『サビキラーカラー』は高光沢な艶のある美しい塗料でしたが、多くのお客様の声にお応えして馴染みやすい艶消し色で新登場! サビキラープロとの併用でオール水性防錆を実現! 一般的に錆転換・防錆は油性(溶剤)が主でした。しかし溶剤臭により、臭い移りの心配や、火気厳禁の場所では中々使いづらいもの…サビキラーPROとサビキラーカラーは共に水性ですので、火気厳禁の場所や臭い移りが厳禁な場所でも安心して錆対策を実現する事が可能です。より高い防錆性能を有しつつ、安全に施工できる為、通常の錆止めとしての御使用は勿論、御車のワイパーブレード/アンダーコートにも幅広く御使用頂けます。『サビキラーカラー艶消し』は強力な防錆効果がある為、サビに直接塗装しても全く問題ございません。※『サビキラーカラー艶消し』の乾燥後の耐熱温度は約150℃です。センターパイプ、触媒の辺りは高温の為、別の耐熱塗料で塗装しております。

1液で作業性に優れています。耐候性に優れ、下塗り塗料の組み合わせにより優れた耐久性を発揮します。耐海水性、耐熱性、耐薬品性に優れています。速乾性で高光沢な仕上がりです。

亜鉛メッキ補修塗料。乾燥塗膜中亜鉛末82%含有。 めっき色に一番近い光輝性シルバー仕上げ。 光輝性のリン片状亜鉛粉末使用。 エポキシ樹脂使用で塗膜の密着性・防錆力は強力です。 タレがなく乾燥時間が短い一液タイプ、下塗り・上塗りが不要で作業が容易です。 亜鉛メッキと調和し目立たない補修。 RoHS指令対応。

高濃度エポキシ亜鉛末塗料。乾燥塗膜中亜鉛末96%含有。 グレー仕上げで上塗り可能なスタンダードタイプ。 長期間の優れた防錆力を発揮し、上塗り対応で作業性が広がります。 亜鉛メッキと色が調和し目立たない補修、タレがなく乾燥時間が短い一液タイプです。

トルエン・キシレンを使用せず、「PRTR法」「特化則」「有機則」をクリアした。環境対応型ジンク塗料です。厚く塗っても均等に早く乾燥する設計で、二度塗りの手間がなく作業時間が短縮できます。(推奨膜厚80μm)。乾燥後は硬くて丈夫な塗膜を形成します。(鉛筆ひっかき硬度3H)。耐熱300℃(瞬間最大460℃)のため、車やバイクのマフラーなどの補修にも使用できます。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、弱溶剤系の塗料の上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量96%でグレー仕上りです。

トルエン・キシレンを使用せず、「PRTR法」「特化則」「有機則」をクリアした。環境対応型ジンク塗料です。厚く塗っても均等に早く乾燥する設計で、二度塗りの手間がなく作業時間が短縮できます。(推奨膜厚80μm)。乾燥後は硬くて丈夫な塗膜を形成します。(鉛筆ひっかき硬度3H)。耐熱300℃(瞬間最大460℃)のため、車やバイクのマフラーなどの補修にも使用できます。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、弱溶剤系の塗料の上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量96%でグレー仕上りです。