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BB30をはじめとするBBシャフト径が30mmΦの規格(BB30、PressFit30(PF30)、BB386EVO、BBrightTM、PF121など)に対応するベアリングの着脱用ツールセット。 リムーバーにはベアリングやBBシェルのサイズに合ったカラーが装着され、ベアリングが歪まず、フレームに負担をかけにくいように設計されています。 ベアリングの取り外しはリムーバーをBBシェル内にセットしてハンマーで叩き出し、ベアリングの挿入は付属の専用ブッシングをHHP-2もしくはHHP-3に取り付けて圧入します。

自転車BBの補修用部品

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

ベアリングやオイルシール、ベアリングレースを打ち込む際に使用するアルミ製ドライバーです。

ベアリングの材料として最適なポリアセタールを使用しているため、耐摩耗性が大変優れており、摩擦係数が低く、潤滑油なしで軽快、低騒音の回転が得られます。耐腐蝕性、耐薬品性、耐候性に優れています。射出成形加工で製作するため低価格です。

プレス式カートリッジベアリング専用のスライドハンマー。 コレット、伸縮可能なシャフト、しっかりとした重さのスライドハンマー(960g)を利用して、真っすぐに衝撃を与えることでベアリングを確実に抜き出します。 内径6～32 mmのベアリングと互換性があり、ハブ、リアサス、ボトムブラケットなど、自転車のほとんどのプレス式カートリッジベアリングに対応します。 5つのコレットは、6mmから32mmまでの様々なプレス式カートリッジベアリングの内径に適合 シャフトは165mmから233mmまで伸縮可能です 便利な収納ケースが付属

プロ用強力型。 ベアリングが小さい時はネジを締めて調節することが可能です。

通常クロモリシャフトのペダルシャフトをチタニウムシャフトに変更できるキットです。 またベアリングに、アウターには Enduro カートリッジベアリング、インナーには igus LL-gride ブッシュと、高品質ベアリングが採用されています。

小径車フロント用シールドベアリングハブ。 AL7075 CNC製ハブボディ。 クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト。 フロント：2ベアリング。

小径車フロント用シールドベアリングハブ AL7075CNC製ハブボディ クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト フロント：2ベアリング

小径車フロント用シールドベアリングハブ。 AL7075 CNC製ハブボディ。 クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト。 フロント：2ベアリング。

手作業による高級感漂うポリッシュシルバー。シールドベアリング 。ネジピン式 (3mm)。クロモリシャフト

ファスト 48mmシリーズのニューモデル。伝達効率を高め踏み面を広げた設計。48mmの狭小シャフトによって、より効率的な回転に誘導する。アルミボディー。シールドベアリング。 48mmクロモリシャフト。LOOK KEOクリート(6°)

小径車リア用シールドベアリングハブ AL7075CNC製ハブボディ クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト アルミ製フリーボディ、72ノッチ(6爪) リア：4ベアリング 対応変速数：8/9/10s

小径車リア用シールドベアリングハブ。 AL7075 CNC製ハブボディ。 クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト。 アルミ製フリーボディ、72ノッチ(6爪)。 リア ： 4ベアリング。 対応変速数 ： 8/9/10s。

48mm 採用のコンパクトロードSPD。滑らかなシールドベアリングで長距離などにも最適なモデル。クロモリボディー。シールドベアリング。48mmクロモリシャフト。SPD。クリート付属

小径車リア用シールドベアリングハブ。 AL7075 CNC製ハブボディ。 クイックリリース対応CNCアルミ製中空シャフト。 アルミ製フリーボディ、72ノッチ(6爪)。 リア ： 4ベアリング。 対応変速数 ： 8/9/10s。

クロスバイク、ロードバイクに最適なアルミ製トゥクリップペダル シールドベアリング&DUブッシュを採用しスムーズな回転を実現 高剛性、耐久性を兼ね備えたクロモリ製シャフト リフレクター付き

ポタリングや輪行に向くモデル。エントリー層でもよりスムーズなペダリングに役立つ FPシリーズの狭小シャフト。シールドベアリング。片面 SPD/片面フラット。ネジピン 3本(3mm)&ボルトピン 2本(5mm)。クロモリシャフト(48mm)。グリスガンホール。8mmアーレンキー使用。クリート付属

フットプリントシリーズのフラット面がラバー成形のモデル。編目のノンスリップデザインで優しい感触の枠面積の大きめのラバーは、スニーカーとの相性もバッチリ。小径車や折り畳み等で、ぶらり街散策等にも打ってつけ。片面 SPD/片面フラットスタイルラバー。スモールボールベアリング。クロモリシャフト。クリート付属

ロードフラットの定番ペダル。シールドベアリングの両踏みネジピン式小ぶりなオリジナルアルミペダル。MTBの街乗りやクロス、コンフォート、小径車などなど、日本のフィールドにベストフィットするフラットペダル。シールドベアリングの滑らかなフィーリングも快適で、アーレンキータイプのピンも敢えて3mmと低く抑えており、過剰なピン高によるシューズへのダメージや不快感を解消している。ネジピン式。シールドベアリング。クロモリシャフト

薄型で踏み面の広い樹脂製ペダル グリップ力を高める脱着可能なピンを、両面にそれぞれ8ヶ所配置 ピンは2ピース構造を採用し、アーレンキーのみで加締め調整が可能 シールドベアリング&DUブッシュを採用しスムーズな回転を実現 高剛性、耐久性を兼ね備えたクロモリ製シャフト

片側のみのユニークなフラット系ペダル。シールドベアリングと特殊シールドによって非常に滑らかな回転を確保し、ペダル踏み面裏の重りによって天秤のように踏み面を常に上に向ける構造。薄くシンプルで足裏形状の広い面がバイクの個性を引き立たせてくれる。特に土踏まず方向に伸ばし快適で心地よい踏み感触を実現する。シールドベアリング。ネジピン式(3mm)。クロモリシャフト

シールドベアリングは、経験豊富な従業員によってひとつひとつ手作業で調整、組み立てられます。そのためガタつきのない、最高品質の回転性能を実現しています。プロのトラックレース(競輪)用に設計、製造された「競輪(NJS)認定モデル」です。RX-1には、SUPREMEと同じベアリングシステムを使用していますが、頑丈なシャフトを採用することで、トラック競技に必要とされる高い剛性を備えています。全面ミラー仕上げに研磨された高級感のある美しいアロイボディを採用。側板は、アルマイトでブラックに仕上げています。重量281gとメーカーNJS認定ペダルのなかで最軽量となっております。

フットプリントシリーズ「スポット」のSPDクリップレスモデル。スムーズなシールドベアリングを採用し、回転軸にグリスを投入できるグリスガンホールを設け、メンテナンス性も優れている。コンパクトでありながらフットプリントの形状はフラット面でも快適に靴底を捉えて足裏への感触は快適。シールドベアリング。片面 SPD/片面フラットスタイル。ネジピン 3本(3mm)&ボルトピン2本(5mm)。クロモリシャフト。グリスガンホール。クリート付属

作業性を考え、ハンドル部から上側のアタッチメント、シャフトを1つにアッセンブルし、下側のアタッチメントとの2ピース構造としました。また作業中に不用意にシャフトが抜けてしまわないよう、作業者の安全にも考慮した仕様となっています。

フットプリントペダルの両踏みタイプ。非常にコンパクトな設計の足裏形状はピンポイントでシューズにフィットする。バイクの存在感を損なうことのないプチ感覚で、小径車などにも合わせやすい。グリスガンホール付き。ネジピン式 (3mm)。シールドベアリング。ネジピン 3本(3mm)& ボルトピン2本(5mm)。クロモリシャフト