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THR-5503タイプの交換部品です。ギヤなどの付属部品があります。スーパーフレックスタイヤ を使用しています。(※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。)

MT-800N用オプションパーツ キャリアに付属のステーが短い場合や、自転車にステーを取り付けるネジがない場合に便利 直径27～35mmのポストに対応します

チェーン引き

安定した変速パフォーマンス。スムーズで軽い変速操作 。新ケーブルピッチ設計

BAA安全・環境基準適合車 折りたたみ可能なクロスバイク700C 外装7段変速なので快適に走行可能 さびにくいステンレス製フェンダーを使用 自転車を引き立てるゴールドアクセントパーツ

前後取り付け可能で、とても便利です! 容量の大きい大型タイプです。 HBCシリーズのアフターパーツとしても最適です。 見た目もすっきり軽快なデザイン。 センターバスケットとして使用できる。

ミラー以外にもパーツの取付に便利な汎用ホルダー ミラーステーハンドル取り付け用アダプター。 ハンドルの取付け位置も自在に対応。

アルミフレームとアルミパーツを使用し、ラクラク持てる軽量折りたたみ自転車。16インチでもしっかり走る大型ギア装備。わずかな力で強力な制動力が得られるV型ブレーキ装備(前後)。走行中の泥はね対策にフルカバーフェンダー付き。

THR-5503タイプの交換部品です。

輪の左右ハブ軸に固定して使用します。ライト逃がしアーチ設計。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

自転車パーツの作動を潤滑にする油です。

自転車パーツの作動を潤滑にする油です。

自転車パーツの作動を潤滑にする油です。

バンパーやフロントスポイラー等のエアロバーツなど、自転車パーツ塗装時に使用するスタンドです。 パーツ保護するクッションラバー付なのでキズを付けにくく作業することが出来ます。 折りたたみ収納可能! 空いたスペースに収納できる。

高強度を誇る2ピースクランクアーム 丈夫なスチール製ボトムブラケット軸 ペダル補強インサート(スチール) 豊富なバリエーション 対応シェル幅：FC-M640；68/73mm FC-M645；83mm プレスフィット・ボトムブラケット対応 平均重量：FC-M640；906g (36T、170mm、バッシュガード重量含まず) FC-M645；938g (36T、170mm、バッシュガード重量含まず)

手に優しく、確実にトルクを伝える樹脂製グリップを採用。 自転車パーツの各種調整から取り付けに最適なドライバーです。

手に優しく、確実にトルクを伝える樹脂製グリップを採用。 自転車パーツの各種調整から取り付けに最適なドライバーです。

THR-5503E-A専用の交換部品です。

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!

鉄・アルミ・ステンレスの強力サビ取り剤。コンパウンド・研磨剤を使用してないので傷つきません。ジェルタイプなので浸透し、タレにくく作業が簡単。アルミの白サビ、鉄の黒サビ・赤サビに効果を発揮。ステンレス接合部の薄サビ落としに効果があります。車、バイク、自転車パーツのメンテナンスに。薬品・石油系溶剤・酢酸エチル一切不使用の環境対応品。

通常のヘックスレンチ角度90° を専用の曲げ 型を作り100°に設定。 自転車パーツ各所でスムーズにまわす事が可能になり、短い方のアームは通常よりも少し長く設定し、より使いやすい。 サイズは自転車での作業では、よく使用する4・5・6mm とT-25 の4種類を用意。

ロードバイクやマウンテンバイクなど、自転車への取り付けに最適なベースパーツ。工具不要で取り付けが可能です。

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

Vブレーキ用ブレーキシュー(ブレーキシューのみ)。

Vブレーキ用ブレーキシュー、ナットセット。

自転車やパーツの洗浄に最適な毛先の堅いブラシです。

強力な洗浄力とジェット噴射で油分や汚れをすばやくきれいに洗浄します。 プラスチックにかかっても素材を傷めないので、金属とプラスチックの混合パーツにも安心して使用できます。 速乾性で残渣がなく、拭き取り不要です。 缶を逆さにしても使用できます。

フッ素樹を配合した100%化学合成オイルスプレー。耐摩耗性・低摩耗性・防錆性・浸透性・低温特性に優れ、 パーツの摩耗・破損・錆を長時間防止します。車両のドアヒンジやスライドドアからワイヤー類、自転車のチェーン、 釣具など多目的に使用できます。

サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。。〔使い方〕。1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。

自転車用ヘッドパーツ、ボトムブラケットなど高い負荷のかかるボールベアリングに最適のグリースです。

タウンユースに便利なパーツが標準装備のスポーツ小径自転車

●薄膜で塗って剥がせる液体ゴムの塗装スプレーです。●柔軟性が高く、きれいに剥がせます。●重ね塗りすることで、きれいに剥がせます。

卵2個分(120g)世界最軽量!耐荷重120kg!軽くて丈夫な杖です! 自転車ホイールメーカーがCFRPパーツ製造により培った技術で開発しました。 支柱とグリップはカーボンファイバーを使用した一体式の杖です。 杖先はゴムを使用しています。

●手軽にブラインドナットが使える便利キットです。 ●「ちょっとナッター2」を使えば、面倒な設定や操作の必要がなく、誰でも簡単にエビナットの取り付けができます。 ●エビナットはナットとリベットの両方の長所を兼ねそなえた、ブラインドファスナーです。 ●タップ立ての難しい薄材やパイプ・溶接のできないプラスチック板にも片側から簡単に取り付けることができます。スクリーン リーダーのサポートが有効になっています。