「軽自動車用バッテリー」の検索結果

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。 グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)

従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。 繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。 特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。 持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP 充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!! また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!! パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。 信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。

国内新車搭載シェアNo.1 国内補修シェアNo.1のGSユアサフラッグシップモデル。 最新の車両制御に対応 幅広い車種に搭載可能 最新技術の採用 ちょい乗りにも対応 とって付き インジケーター付き 防爆液栓

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

お手頃価格でコストパフォーマンス抜群。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。

汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー

電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。

優れたエンジン始動性能とサンデードライバーにも安心の大容量。電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。正極の活物質量を増やし、容量を向上させています。(ハイクラス)

原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。 過充電防止だから安全! 超簡単・超安心!8段階自動充電制御 ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。

基本を押さえた安心性能 充電制御車対応

安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。 優れたコストパフォーマンス。 バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

安心のゲルバッテリー ゲルバッテリーは電解液がゲル状の為、転倒時に電解液が漏れるのを防ぎます。 また、自己放電が少なく長寿命で寒冷地や猛暑地(‐40℃～60℃)の厳しい環境でもご使用頂けます。 高性能極板と独自のAGMテクノロジーで高いエンジン始動性能が得られ、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性で長寿命を実現します。

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。1秒間に1000回のパルスチャージ。車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。軽自動車に対応。バッテリー接続時火花がでない安全仕様。充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流す。2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。6つの保護回路(逆接続・バッテリー不良・電圧確認・過電流・高温・タイムオーバー)で安全・安心。

【カオスバッテリー】 大容量 最高水準フラッグシップカーバッテリー 大容量・高性能充電・低トラブル性を備えた新時代カーバッテリー! アイドリングストップ車は頻繁にエンジンを再始動させる為停車するごとにバッテリーの電力を大きく消費します。 クイックチャージ能力の高いcaosなら、エンジン再始動後に走行する事で低い充電状態から素早く回復できるため、アイドリングシステムをより長く使用し続ける事ができる為、充電回復性の高いカーバッテリーがおすすめです。 業界最高水準の大容量と充電回復性能の高い「caosアイドリングストップ車用」ならアイドリングストップ車でも安心してお使いいただけます。 新液口栓イエロープラグを開発。 (1)雨水が侵入しにくい構造設計。 (2)減液抑制性能とメンテナンス性の両立。 (3)傾いた時に液漏れしにくい新設計プラグ。 カーバッテリーは電気分解や蒸発によりバッテリー液が減少し、液不足のまま使用を続けると短寿命や破損発生リスクが増加します。 「caosアイドリングストップ車用」は優れた減液抑制性能を発揮し、高い安全性の確保につなげます。 「caos」は品質を徹底的に追求、こだわりの日本製 「caos」はその高性能を維持するため、原料である鉛の加工から組み立てまで、国内生産にこだわり、最新鋭の自動化生産ラインで作られています。 【安心サポート】 パナソニックだからできるバッテリー購入後の安心保証 (1)保証期間中のバッテリーアガリに対応します・保証期間中のバッテリーアガリ時に無料で駆けつけジャンピング作業し、再始動しなかった場合にはレッカー搬送いたします。※ご利用回数には制限があります。 (2)商品の保証対応の場合は最短で発送いたします・配送時の転倒などで万が一、商品の不備があった場合には代替品を最短当日発送いたします※契約配送会社の休業等により、日数をいただく場合があります。 (3)専用カスタマーセンターがトラブルにお電話でいつでも対応・24時間365日、専用カスタマーセンターが無料でバッテリートラブルのお困りごとに対応いたします。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。ハイブリッド車にも対応。DC12V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。自動充電機能。バッテリーの容量や状態に合わせて充電電流を制御し、過充電にならないように充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。充電維持機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。逆接続保護機能。バッテリー充電クリップのプラス、マイナスを誤って逆に接続した場合、逆接続ランプが点灯します。デジタル表示&LEDインディケーター付。LEDランプで充電状況、逆接続を表示します。また、バッテリー不良や充電器内部の温度上昇等をエラーコードでデジタル表示します。保護機能。逆接続/クリップ接続不良/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。アイドリングストップ(ISS)車バッテリーにも対応。DC12V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。自動充電機能(AUTO)。バッテリーの容量や状態に合わせて充電電流を制御し、過充電にならないように充電します。AGM充電機能。AGM(ドライセル)バッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。アイドリングストップ(ISS)車充電機能。国産アイドリングストップ車のバッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。WINTERモード。気温が10℃以下の時に使用します。(STANDARD時のみ選択可能です)。維持充電機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。液晶表示。充電状況・エラー内容などを表示します。保護機能について。逆接続/クリップ接続不良/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

充電制御車対応で、高容量、高入出力。<長寿命の実現>。連続圧延工法のフル-フレームグリッドの採用。プラス極板に活物質密度の最適化。特殊ティッシュの採用による活物質脱落の防止。<充電受入性アップ>。マイナス極板の添加剤(カーボン)量の最適化。充電受入性25%アップ。<安全・親切な設計>。コンピュータ設計による強固な構造持ち運びやバッテリー交換時に便利な取っ手付。充電状況を簡単にチェックできるインジケータ内蔵。製品保証/24ヶ月または4万km

軽自動車から小型船舶まで幅広く対応! 軽量・コンパクトボディで使いやすさと安心安全設計。 バッテリーに適合する充電電流を自動選択。 充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。 充電選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。 充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体底面の収納フックに巻き取り収納が可能。 電流/電圧/容量をデジタルで表示。 軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。 充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載。 オープン(開放型)バッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセルバッテリー(ドライバッテリー)に対応。

電流/電圧/容量/各種エラー内容を表示。電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能。12V/24Vを自動で認識。セルスタート(エンジン始動補助)機能搭載。オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面の収納フックに巻き付けが可能。バッテリー活性化機能搭載。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。軽自動車から農機・建設機械など、幅広いバッテリーの容量に対応。充電クリップ逆接続時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。

バッテリーターミナルを外さずに充電できます。(原付などのカプラタイプを除く) つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始。 充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。 スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。

DC12V、24V対応。 軽自動車から大型トラックまでさまざまなバッテリーに対応。 3ステップでカンタン充電。 セルスタートでエンジンを再始動。 バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、3ステップでエンジン始動を行うことができます。 操作しやすいメカニカルスイッチを採用。 超簡単安心・安全。8段階自動充電制御で最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことが出来ます。(アイドリングストップ車は7段階自動充電制御になります)。

【従来の鉛バッテリーとの違い】 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは同容量の鉛バッテリーと比べると、コンパクトかつ長寿命です。重量はわずか12.7kgと鉛バッテリーと比べ軽量でありながら、3，500サイクル以上可能と約10倍の寿命です。正しく長期間ご利用いただくことで、1回あたりの充放電のコストを抑えることができます。 BMSバッテリ保護システム/安全保護システム：高電圧保護、低電圧保護、過電流保護、高温保護、短絡保護、バッテリーパック容量の自動イコライゼーション 長持ち：伝統的な鉛蓄電池の約10倍の寿命で、3，500サイクル以上という長いサイクル寿命を備えています。 低自己放電：貯蔵と耐久性に優れた性能を持ち、自己放電は毎月3%以下です。 省エネモード：バッテリーが充放電されていない時は、30秒以内に自動的に省エネモードに切り替わります。 安全な設計：完全に密閉されたハウジングで、電池の漏れ、酸性ミスト、腐食がなく、操作およびメンテナンスのコストを削減します。

DC12V。突然のバッテリーあがりに安心!。軽自動車～ミニバン、ワンボックス車用。ハイブリッド車対応。絶縁カバー付

手が入らない狭い場所から取り出しも容易、しかもバッテリーを挟む部分はゴムパッドを使用していますので、バッテリーを保護します。

こまめで充電バッテリー長持ち!。開放/密閉型。原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除く。つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始。低温時モード搭載。AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)を表示。バッテリー回復機能搭載。充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。3種の保護回路で安全・安心。丸型端子、脱着式充電クリップを採用。防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。

アイドリングストップ車用バッテリー・リン酸鉄リチウムイオンバッテリー対応 原付・オートバイ・軽自動車・普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリーに最適 バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除く つないで、モード選択ボタンを押すだけで充電開始※低温時モードを除く 液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)、エラー状態を表示 バッテリー回復機能搭載 オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー、DC12.8VLiFePO4電池(4S、BMS入り)に対応した専用モードを搭載 リバイブモードを搭載(端子電圧がDC4V未満に下がった鉛バッテリーに充電することができます。) 充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。 5種類の保護機能で安全・安心 防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)

BALバッテリー充電器コンパクトチャージャー 6A。バッテリーにつなぐだけで充電開始し、電流設定も可能。(鉛バッテリーに限る) 。コンパクトな手のひらサイズで場所を取りません。本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能。専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作が可能で、充電状態、エラー状態の確認も行えます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。5種類の保護機能で安全・安心、防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。専用収納ケース付。

BALバッテリー充電器コンパクトチャージャー 3A。バッテリーにつなぐだけで充電開始し、電流設定も可能。(鉛バッテリーに限る) 。コンパクトな手のひらサイズで場所を取りません。本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能。専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作が可能で、充電状態、エラー状態の確認も行えます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。5種類の保護機能で安全・安心、防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。専用収納ケース付。

軽自動車から一般乗用車のタイヤ交換に!。 大容量バッテリー 18V 3.0Ah。 固くしまったナットをゆるめる、強力な最大トルク320N・m。 トルクの3モード設定で状況に応じての使い分けができる!。 保護スリーブ付ホイールを保護する、17・19・21mm薄型ディープソケット付!

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V/24V電源バッテリー用の充電器です。セルスタート機能搭載。DC12V・24V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。AGM充電機能。AGM(ドライセル)に合わせて電圧を制御し、充電します。アイドリングストップ(ISS)車充電機能。国産アイドリングストップ車のバッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。維持充電機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。セルスタート補助機能。あがりかけたバッテリーでのエンジン始動時に、不足分を準電機で補助する機能です。液晶表示。充電状況・エラー内容などを表示します。保護機能。逆接続/クリップ不良接続/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

マートリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、メーカーで取り扱っているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの改良版です。重量が軽くなり、バッテリーの充放電回数を2000サイクルから4000サイクルと約2倍に延長させた、大容量のディープサイクルバッテリーです。【従来の鉛バッテリーとの違い】。リチウムイオンバッテリーは同容量の鉛バッテリーと比べると、コンパクトかつ長寿命です。また正しく長期間ご利用いただくことで、1回あたりの充放電のコストを抑えることができ、コストパフォーマンスの面でもリチウムイオンバッテリーの方が優れています。 自動均等化：バッテリーセルを自動で均等化します。 並列接続：複数のバッテリーを並列で接続できます。並列台数は4つ以下のご利用をお勧めいたします。 安全性：バッテリー管理システム(BMS)は、様々な保護機能が付いており、バッテリーの充電/放電を管理します。 高品質：ライフサイクルは4000回で、最大連続放電電流は100Aになります。 別売りのBT-2 BLUETOOTH モジュールを使用することで、バッテリーの容量や電圧値などの情報を、スマートフォンのアプリ(DC HOMEアプリ)から遠隔で確認することができます。

Renogyリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 24V 25Ahは、従来の鉛バッテリー(密閉型、AGM、Gel)と比べてコストパフォーマンスの高いバッテリーとして人気の商品です。従来の鉛バッテリーとの違い。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは同容量の鉛バッテリーと比べると、コンパクトかつ長寿命です。重量はわずか6kgと鉛バッテリーの約1/3でありながら、2000サイクル以上可能と約6倍の寿命です。正しく長期間ご利用いただくことで、1回あたりの充放電のコストを抑えることができます。BMSバッテリ保護システム/安全保護システム：高電圧保護、低電圧保護、過電流保護、高温保護、短絡保護、バッテリーパック容量の自動イコライゼーション。長持ち：伝統的な鉛蓄電池の約6倍の寿命で、2000サイクル以上という長いサイクル寿命を備えています。低自己放電：貯蔵と耐久性に優れた性能を持ち、自己放電は毎月3%以下です。省エネモード：バッテリーが充放電されていない時は、30秒以内に自動的に省エネモードに切り替わります。安全な設計：完全に密閉されたハウジングで、電池の漏れ、酸性ミスト、腐食がなく、操作およびメンテナンスのコストを削減します。

スマートリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに、ヒート機能(自己発熱機能)付きのタイプが登場しました。これによりバッテリーの操作温度を保つことができ、寒い地域での充電が可能となります。スマートリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、メーカーで取り扱っているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの改良版です。重量が軽くなり、バッテリーの充放電回数を2000サイクルから4000サイクルと約2倍に延長させた、大容量のディープサイクルバッテリーです。 【ヒート機能付き】 ヒート機能はBMSにより制御されます。バッテリー温度が5℃以下になると作動し、10℃以上になると停止します。但し、ヒート機能を正常に稼働させるには、各バッテリーに4A以上の安定的な充電電流が必要です。4A以上の充電電流を検測しない限りヒート機能は作動しませんので、ヒート機能の消費電力によりバッテリーが過放電になってしまうことはありません。 【従来の鉛バッテリーとの違い】 リチウムイオンバッテリーは同容量の鉛バッテリーと比べると、コンパクトかつ長寿命です。また正しく長期間ご利用いただくことで、1回あたりの充放電のコストを抑えることができ、コストパフォーマンスの面でもリチウムイオンバッテリーの方が優れています。

DC12/24V。突然のバッテリーあがりに安心。クリップをタグの番号順に繋ぐだけ!。絶縁カバー付(危険な接触(スパーク)を防ぐ絶縁カバーグリップを採用)

【グレードAセル&角型セル採用】Renogy Core シリーズ12.8V 50Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、グレードAの角型セルを使用し、高いエネルギー密度、深い放電能力、高いラウンドトリップ効率、高速な充電速度を提供します。 【3500サイクル&10年寿命】徹底した材料の選定と工程管理により、3500回のサイクル寿命(80%のDOD)と10年の耐用年数を持ち、長寿命と信頼性の高い性能を保証します。 【40.96kWまで容量拡張】4直列4並列接続により、最大16個のバッテリーを利用した48V(51.2V)200Ah、10.24kWhのシステム拡張が可能です。家庭用蓄電システムはもちろん、自動車やトラック、ボートのバックアップ電源としても最適です。 【高精度なBMSによる安定稼働】Renogyのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、安全性と効率を向上させる高度なバッテリー管理システム(BMS)を搭載しており、MSDS、UN38.3、FCC、CE認証を取得しています。 【軽量&持ち運び易い】携帯性と耐久性を考慮して設計された12V 50Ahリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、重量わずか5.35kgで、持ち運びや設置が容易です。IP65の防塵防水機能を備え、屋外での使用に最適です。

充電&乗らない間のメンテナンスに!!充電完了後はフロート式補充電で電圧を維持。軽量・小型 持ち運びに便利。弱ったバッテリーを回復!!サルフェーション溶解機能つき。バッテリー短絡診断機能搭載