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鉄鋼製品のさび発生剤。*ミルキラーK-Sは高力ボルト摩擦結合面用

従来の塩水、塩酸等によるサビ発生法に代わる安全で経済的な促進剤です。

薬液は、劇毒物に該当しない安全なものです。除錆後は、キレイな乾いたウエスで拭き取り、速やかに乾燥させるだけ。防錆材の効用により短期防錆皮膜を形成し、そのまま塗装できる

ミルキラーシリーズの侵漬液を含侵させて、黒皮取りやさび取り、摩擦接合が必要なさび出し部材に適用し、含侵液の蒸発や縦面など液ダレするワークへの保持性を高めるシートです。

薬液は、劇毒物に該当しない安全なものです。黒皮除去後は、キレイな乾いたウエスで拭き取り、速やかに乾燥させるだけ。防錆材の効用により短期防錆皮膜を形成し、そのまま塗装できる*水洗厳禁

塗布するだけで、騒音や粉塵の心配はありません。すべり係数0.45以上を確実に確保できます。塗布後48時間以上放置で締付けが可能です。サビが安定化し、腐食の進行はありません。

24時間で既に基準すべり係数を実現(一例として24時間でμは0.45以上の0.58)。発生したサビは100日で進行がゼロに収束。希釈不要で塗布だけの簡単作業。安全な薬剤(毒劇物に該当せず)。建築構造物の高力ボルト継手の摩擦接合面に塗布することにより、サビの発生を促進し、安定化させて所定のすべり係数が得られるようにしました。低コスト化と短時間でのすべり係数基準値をクリアしました。

塗布後24時間で充分な発錆が得られます。(気象条件等により発錆効果に差異が生じます。従ってボルト締付けまでの所要時間は48時間以上の養生を施すことにより安定化します。)7～10倍希釈にて使用の為、経済的

従来の物理的な素地調整法が不要、又は軽減できる塗布形素地調整軽減剤です。 従来のプライマーや下塗りに分類されるものではなく、物理的素地調整法を塗布形に転換します。 粉塵や騒音の発生を低減。 4種ケレン(清掃ケレン)程度の素地調整で優れた防錆性。 さび層への浸透性、脆弱層の強化に優れる。 湿気硬化型樹脂を配合、さび層中の水分を除去。 さび層中の腐食性イオンを無害化。

銅を黒くいぶす時に使います。5倍にうすめてお使いください。

赤サビを黒サビに変換して、鉄の腐食を防ぐ塗料です。赤錆び(Fe₂O₃)は、次々と酸素と結びついて鉄の腐食が促進します。サビチェンジは赤サビを黒サビ(Fe₃O₄)に変換します。南部鉄器や砂鉄に代表される黒サビは表面が大変緻密で固く、内部を保護するため腐食が進みません。一般錆び止め塗装よりももっと強力に錆を止めることができます。水性なのでタッチアップ後の刷毛仕舞いも簡単です!

サビから守る塗装下処理剤です。ぶつけたり、擦ったりしたキズ、潮風・融雪剤に含まれる塩分でサビが発生します。 安全に取り除くにも、お金や時間、労力がかなり必要…そんな問題を錆クロンが解決します。 ブレーキローター、荷台、門など様々な部分に使用出来ます。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

厚膜防錆剤で、耐チッピング性能・遮音性能にも優れています。錆びの上にも塗布可能。

自作基板のエッチングが簡単にできます。

スコッチ・ブライト 不織布研磨材を鐘状に一体加工した製品です。 金属表面の汚れ・皮膜・キズのみを除去し、削り過ぎることがありません。 凹凸ににも良くなじみ、柔軟で快適な使用感です。 ワイヤーブラシよりも作業時間を短縮できます。 飛散物が人体に刺さることがなく、ワイヤーブラシよりも安全です。 目詰まりや、焼け付きを起こしにくい3次元構造です。 作業後、塗料や接着剤などの密着性が向上します。

常温下の浸漬で、短時間で黒染(つや消し)仕上げができます。小規模な装置でできるため、少量部品をときどき黒染めするような時に便利です。

プロ用超強力サビ除去液。 サビた部分を液中につけるか、サビ部分に塗布すると数秒から数十分でサビを除去することができます。

合成油を含む特殊オイルを基剤に、防錆添加剤、潤滑添加剤を配合したチェーン専用オイルです。 スプレー塗布後、溶剤が揮発すると付着性に富む粘着オイル状となります。 各パーツにすばやく浸透し、錆の発生を長時間防止、パーツ摩耗を抑制します。シールチェーンOリングなどのシール材を痛めません。

フッ素を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引き出します。 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、錆の発生を長時間防ぎます。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレ、雨期等に発生しやすい白濁現象も少なく、下地の色を活かした美しい塗膜により、下廻りのドレスアップとしても優れた効果が得られます。

錆で固着したボルト・ナットを緩めるスペシャル浸透剤。 対象を最大-40℃に冷却する事で強制的に隙間を発生させ、液剤を効果的に浸透させる。 ノンシリコン。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

JIS規格のロングライフクーラントを、高純度精製水で33vol%に希釈した専用液です。耐久性に優れたノンアミンタイプの金属防錆剤を使用しており、冷却系統内部に使用されている金属材料に対し優れた防錆効果を発揮し、錆や腐食の発生を抑制します。消泡剤を配合していますので、冷却液の泡立ちを抑え、冷却効率を高めます。ゴム、プラスチック部品に悪影響がありません。

塗るというより描くだけ、アッという間の60秒カンタン補修。ボディにも樹脂バンパーにもどちらにもご使用いただけます。 キズを埋めながら隠せるクレヨンタイプだから垂直な部分にもスイスイ塗れます。 防錆剤配合でキズ部分のサビ発生を防止。耐熱温度80℃、乾燥後はシンナーでしか落とせないほどの硬度・耐久性を発揮とカンタンな作業からは想像もつかない高性能補修アイテムです。 コンパウンドでの磨き仕上げでさらに美しい仕上りも得ることができます。

虫の好む365ナノメータの紫外線で虫を誘引し、強力な粘着力を持つ専用捕虫紙で漏らさず捕らえます。保護格子・ビス・チェーンに至るまで、全てステンレス(SUS304)で錆びることなくいつまでも美しく輝きます。殺虫剤を使用することが難しくなった現在、安全に虫を退治するために最も効果的な機器です。なお、本機誘虫等から発生する紫外線は、人体に無害なレベルです。いやなニオイや煙を出したり、虫の死骸が部屋に散ったりしませんから、不快感が全くなく衛生的です。面倒な操作は無用。奥様やお子様にも簡単にセットできる、手軽で使いやすい構造。片面目隠し型(品番末尾DXA)は、人目につきやすい面の捕虫紙に付着した虫が見えず、いつも清潔に見える目隠しタイプです。

原液(希釈不要) ステンレスに発生した錆をクレンザー(研磨剤)を使用せずに除去することが可能です。食品添加物由来の酸性塗布液なので厨房や食品機器にご利用頂けます。

錆が固着して取れないボルトやナットにスプレーするとマイナス44℃の冷却剤が急激に冷却。 この冷却効果でボルトやナットを瞬時に収縮させて、被固定体とわずかな隙間を発生させます。 この瞬間に高性能浸透潤滑剤が錆付いた部分に素早く浸透し、取り外しやすくします。 逆さ噴射もOK。

刃物・工具メンテナンスに最適。特殊防錆剤配合で錆の発生を少なくします。

飛び石などによる塗膜のキズやヒビ割れ、錆の発生からボデー外板を保護するスプレー式耐チッピング剤です。樹脂系のため、均一な肌が容易にスプレーできます。素穴が少なく密着性も優れています。補修車の肌で、平滑から中程度の肌の補修に適しています。

エチレングリコールに特殊な防錆剤、安定剤が配合されていますので、防錆、防蝕効果が非常に良好です。 汚れや湯アカ、また、錆などが発生しにくく、使用中の冷却効果を良好に保ちます。 JIS規格品

驚異の洗浄力+一時防錆剤配合し、洗浄後の錆の発生を防ぎます。天然由来成分配合の環境配慮型洗浄剤です。

原液(希釈不要) ステンレスに発生した錆をクレンザー(研磨剤)を使用せずに除去することが可能です。もらいさびやシミ、汚れなど、ステンレス製屋根からビルの外装、モニュメントなどあらゆる製品に使用できる強力型酸性塗布液です。

金属同士が擦れあうときに発生する焼き付きと呼ばれる金属結合の防止剤。 ボトムブラケットやペダルネジ、ヘッドカップの圧入部、シートポスト、ステムなど金属同士が強く擦れあう部分に塗布して使用してください。また防錆にも優れています。 スチールやアルミ、チタン製のフレームや部品などに最適です。

頑固な錆に対して素早く浸透し酸化還元反応を行います。 短時間で赤錆、黒皮、スマット、スケール、テンパーカラー、不動態膜を除去します。 酸、アルカリ、シアン化合物など有害物質を含まない中性の薬品なので安心、安全に作業が行えます。

高度精製された基油に、厳選した摩耗防止剤を添加しており、各種機器の寿命延長が期待できます。 厳選された摩耗防止剤を添加していますので、油圧ポンプ、油圧モーターや各種装置の安定稼働及び機器寿命の延長が期待できます。 高度精製基油に特殊な酸化防止剤を添加していますので、スラッジや酸化物の発生を最小限に抑えます。 厳選された防錆剤を添加しています。このため、金属面を保護膜で素早く被うことで錆びや腐食から効果的に機器を守ります。タービン油さび止め試験に合格しています。 水分離性に優れており、万一装置系内に水が入っても、乳化しにくい性能を有しています。従って、油圧機器の水によるダメージを最小限に抑えることができます。

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。