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1211の高粘度タイプ。非流動性のため肉盛性に優れています。 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

シリコーンを主成分とした液状ガスケットです。液体なので、フランジ面の間隙をまんべんなく充填し、もれを完全に防ぎます。硬化後はゴム弾性体を形成するため優れた耐振動性、耐衝撃性を発揮します。 汎用液状ガスケット。 耐エンジンオイル性良好 耐ギヤオイル性良好 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

粘度が低く、流動性があり作業性に優れています。 固形ガスケットとの併用、Oリングの仮固定に使用できます。 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

各種フランジ、ねじ配管などをシールする液状材料です。 固形シート状ガスケットとの併用ができます。 無溶剤でゴム、プラスチックを侵しません。 液状ガスケットは、固形シートガスケットと全く異なった概念と漏洩防止理論に基づいて開発されたものです。機器の接合面に塗布し、組み付けるだけで接合面からの”もれ”を防止します。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

短時間で弾性に富んだパッキング膜(粘弾性皮膜)を構成する液状ガスケットです。 肉盛性・弾力性・復元力がよく、振動にも耐え、取りはずしも簡単です。 又、耐熱圧性がよく、水・油・ガソリン・不凍液・エンジン油などに侵されません。

各種フランジ面、各種ネジ部のシール、特にギアー油に耐性のあるシール剤です。 シリコーンを主成分としていますので、その硬化物は広範囲の温度領域で安定した性能を発揮します。 ギヤーオイルに耐性のある反応性液体ガスケットです。 耐寒性、耐熱性(-60℃～250℃)、耐水性、耐候性、電気絶縁性、耐油性に優れています。 また、常温で硬化してゴム状の弾性体を形成しますので、耐振動性、耐衝撃性にも優れています。 特に高温のかかる機械の接合面や、クリアランスの大きい接合面のシールに威力を発揮します。 エンジンオイルのオイルパン、ATFフルードのオイルパンともに使用可能でございます。

シリコーンを主成分とした肉盛性良好な液状ガスケットです。 シールを必要とする接合面に塗布すると空気中の湿気と反応して硬化し、特に耐エンジンオイル、耐LLC性に優れ、初期の耐圧性が極めて良好です。 しかも溶剤を含んでいませんので安全で作業が行い易く、現場成形用ガスケットとして最適です。 主にエンジンオイルのシール用途として使用されます。 振動の激しい場所への使用が可能です。

ライニング鋼管用防食シール剤で、ねじのシールはもとより、耐熱性が良く、人体に無害であり、給水・給湯の温水から熱水まで広範囲の配管に使用できます。 乾燥後の被膜は、化学的に安定し、強力なシール効果を発揮します。

塗布乾燥後、剥離性に優れた薄いフィルム状の弾性皮膜を形成します。 振動の激しい接合面にも効果あり。 液状ガスケットは、固形シートガスケットと全く異なった概念と漏洩防止理論に基づいて開発されたものです。機器の接合面に塗布し、組み付けるだけで接合面からの”もれ”を防止します。

グリス注入用のニップルです

5gチューブの使い切りタイプ。 酸化し難いアルミチューブ採用。 シリコン系液状ガスケット。

耐海水性に優れています。 無溶剤でゴム、プラスチックを侵しません。 液状ガスケットは、固形シートガスケットと全く異なった概念と漏洩防止理論に基づいて開発されたものです。機器の接合面に塗布し、組み付けるだけで接合面からの”もれ”を防止します。

RSPシリーズのパーツボックスに使用できます。

使用する箇所の温度、振動、接合面のクリアランスなどによって最も適切な物を選択できるように様々なガスケット剤をご用意しています。ゴムを侵す特性があるため薄いOリング等がある接合面には適しません。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

汎用液状ガスケットです。低粘度です。

LPGガス・都市ガス・天然ガスなどの耐ガス性に優れたシール性を発揮し、優れた耐候性をもつシール剤です。

グリス注入用ニップルです 角度：ストレート

ノーブランド(汎用)品のリボンカートリッジは、リボンカートリッジの専門メーカーが、メーカー純正品と同等の品質・完全な互換性を持たせて生産した新品のリボンカートリッジ製品です。プリンターメーカー以外が製造したもので、互換品となります。

木製のフタ付きボックスに彫刻や着色をしてオリジナルの収納ボックスを作ろうハガキ(150×100mm)が入るサイズの箱です。木製のフタをプラスチックのカラフルなモザイクで飾り、箱の側面には彫刻や着色を施すことができます。材質：木部材質：イエローポプラ/MDF、プラ製。サイズ：マルチオルゴールハガキ箱(組立済)：168×118×65mm、プラモザイク12色セット大：90×90mm、オルゴール申し込み封筒：238×121mm。セット内容：マルチオルゴールハガキ箱(組立済)×1、プラモザイク12色セット×1、工作ボンド(10g)×2、紙やすり×1

体幹前面～腕部は表面にPEコーティングをしているので、シッカリと防護することができます。 背部は通気を考慮し、スパンボンド不織布となっています。 袖口はやわらかいニット素材を採用しています。 襟は簡単なベルクロ後留めとなり、腰は後結びするタイプとなります。 未滅菌。

面取りのみのピンに比べ挿入時のかじりが起きにくく、ロボット用ジグワーク位置決めピンに最適です。 基準面のあたりが1mm幅あり、安定した位置決めが可能です。 基準面はDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングで耐摩耗に非常に優れています。

空気中の水分との反応で硬化する湿気硬化型で、無溶剤タイプのシール剤です。耐油性等耐薬品性に優れています。タックフリータイムが速く、初期耐圧性に優れています。耐熱、耐寒性に優れています。-60～200℃までの広い温度範囲にわたってゴム弾性を保ちます。白色になります。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K2R1-APC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22タイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：8.9重量[キログラム]：4.5STD音量：92.4 dB / 7600 rpm音量：104.8 dB / 7600 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：30.88kW/15350rpm最大出力：31.83kW/15450rpmSTD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm最大トルク：21.5Nm/12500rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-HD12SO1-HAFTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250] 21-23ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250 SP] 21-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：4.6重量[キログラム]：4.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：109.1kW/9200rpm最大出力：110.0kW/9200rpmSTD 最大トルク：122.2Nm/8300rpm最大トルク：123.4Nm/8200rpmオプション：品番：L-HD12SO1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-A10SO6-ZC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：バッフル付適合情報：アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：5.6重量[キログラム]：2.0STD音量：102 dB / 6200 rpm音量：102.6 dB / 6200 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：チタン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：121.36kW/12400rpm最大出力：123.49kW/12450rpmSTD 最大トルク：107.7Nm/10100rpm最大トルク：109Nm/10050rpmオプション：品番：P-MBA10AL3/A2

集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H2SO6-APC適合情報：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-25タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：5.5重量[キログラム]：1.9STD音量：90 dB / 6425 rpm音量：97 dB / 6425 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H2R3)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：25.8kW/12850rpm最大出力：25.95kW/12900rpmSTD 最大トルク：21.7Nm/10300rpm最大トルク：21.8Nm/10300rpmオプション：品番：E-H2R3

高級感のあるコンパクトサイズのレザー調オルゴール箱と木彫板のセットです。材質：MDF、PU、シナ、紙。サイズ：170×120×71mm(天板サイズ：150×100×10mm)、オルゴール申し込み封筒：238×121mm。セット内容：天板(木彫版)×1、本体(組立済・レザー調)×1、紙やすり×1、卒業記念ゴールドシート×1、工作ボンド×1、透明板×1

高級感のあるコンパクトサイズのレザー調オルゴール箱と白彫板のセットです。材質：MDF、PU、PVCと石粉、添加剤、紙。サイズ：170×120×71mm(天板サイズ：150×100×10mm)、オルゴール申し込み封筒：238×121mm。セット内容：天板(白彫板)×1、本体(組立済・レザー調)×1、紙やすり×1、卒業記念ゴールドシート×1、工作ボンド×1、透明板×1

プラモザイクを使ったフォトフレームにもなる小物入れ手でちぎれるプラモザイクで自由にデザインができる、フォトフレームにもなる小物入れです。材質：木、PS。サイズ：96×121×35mm。セット内容：プラモザイク小12色組50×50mm×1、木製小物入れ×1、工作ボンド10g×1

EXL115BT Nickel Wound，Balanced Tension Medium， 11-50EXL115BT Tension Chart Diameter Tension Item # Note Inches mm lbs kgPL011 E 0.0110 0.2790 19.630 8.900PL015 B 0.0150 0.3800 20.490 9.290PL019 G 0.0190 0.4826 20.710 9.390NW028 D 0.0280 0.7112 21.120 9.588 A 0.0370 0.9398 20.230 9.184 E 0.0500 1.2700 19.680 8.934DescriptionD’AddarioのEXL115BT Balanced Tensionエレキギター弦は、数学的に算出された最適ゲージの組み合わせにより、優れたコントロール性と快適な演奏性を実現したものです。従来のXLニッケルワウンド弦のブライトさに加え、チョーキング、カッティング、フィンガリング、ピッキングといった様々な奏法時もバランスよく、同等の感触でダイナミックなコントロールが可能です。XLニッケルワウンド弦は、D’Addarioの最も売れているエレキギター弦で、カーボン含有率の高い六角形のスチール芯線に、ニッケルスチールが精密に巻かれた巻弦から成ります。耐久性に優れ、独特のブライトなサウンドと素晴らしいイントネーションで、幅広いジャンルのギターと音楽スタイルに最適です。・ Balanced Tensionセットは、チョーキング、カッティング、フィンガリング、ピッキング、どのような奏法においても均等にバランスのとれたテンションとなっています。・ 環境に優しく、耐食性に優れたパッケージで、いつでも開けたて、新鮮な状態で使用可能。・ アメリカ製で高品質、高性能。・ ゲージ : プレーン弦 - .011、.015、.019； ニッケル巻弦 - .028、.037、.050

外層は吸水性スパンボンド不織布、中間層は防水性ポリエチレン製フィルム、内層は柔らかい吸水性スパンボンド不織布の3層構造。液体やバクテリアの透過を防御し、感染リスクを低減します。滅菌済。

外層は吸水性スパンボンド不織布、中間層は防水性ポリエチレン製フィルム、内層は柔らかい吸水性スパンボンド不織布の3層構造。液体やバクテリアの透過を防御し、感染リスクを低減します。滅菌済。

外層は吸水性スパンボンド不織布、中間層は防水性ポリエチレン製フィルム、内層は柔らかい吸水性スパンボンド不織布の3層構造。液体やバクテリアの透過を防御し、感染リスクを低減します。滅菌済。

外層は吸水性スパンボンド不織布、中間層は防水性ポリエチレン製フィルム、内層は柔らかい吸水性スパンボンド不織布の3層構造。液体やバクテリアの透過を防御し、感染リスクを低減します。滅菌済。

外層は吸水性スパンボンド不織布、中間層は防水性ポリエチレン製フィルム、内層は柔らかい吸水性スパンボンド不織布の3層構造。液体やバクテリアの透過を防御し、感染リスクを低減します。滅菌済。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-VE125SO3-HZBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※装着に伴い、純正エキゾーストパイプをカットし接続する必要があります。純正エキパイをカットしますので純正戻しが出来なくなります。ご注意ください。適合情報：ベスパ[VESPA] Primavera 125ie 3V [プリマベーラ] 21-22ベスパ[VESPA] sprint 125ie 3V [スプリント] 21-22規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：5.5重量[キログラム]：4.0STD音量：80.4 dB / 4000 rpm音量：80 / 4000 rpm材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：本製品を装着の際、純正エキゾーストパイプをカットし装着します。ご購入前に必ず取扱説明書をよく読んだ上でご購入下さい。JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：6.1kW/8100rpm最大出力：6.17kW/8200rpmSTD 最大トルク：8.7Nm/6300rpm最大トルク：8.9Nm/6150rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-D8SO2-HRBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1(触媒付)またはL-D12SO2)または、ヘッダー(E-D12E11)が必要です。触媒付リンクパイプを使用した時のみEC規格対応となります。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14-16ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 14-16ドゥカティ[DUCATI] MONSTER821 [モンスター] 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン/チタンSTD重量[キログラム]：5.7重量[キログラム]：1.8材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヘッダーパイプ：チタン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：サイレンサーの装着には、別途オプションリンクパイプ、またはヘッドパイプが必要です。スリップオンラインe1仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO1H。スリップオンラインの場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO2。エボリューションライン(フルエキゾースト)仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+E-D12E1。オプショナルリンクパイプ(L-D12SO1H)使用時のみユーロ規制対応仕様。特記事項：MONSTER 1200/SとMONSTER821 に装着の際は別途、リンクパイプ(L-D12SO1H OR L-D12SO2 )または、ヘッダー(E-D12E1)が必要です。使用上の注意：別途リンクパイプまたは、ヘッダーをご購入ください。商品区分：マフラーオプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，L-D12SO1H