「DAYTONA カバー」の検索結果

ハーレーダビッドソンの各ファミリーに合わせた専用設計。 サイドスタンド駐車時に生地が突っ張ることを抑える左右非対称形状。 エキゾースト部分には、裏地に耐熱生地使用しているので溶けにくい。

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

大切な愛車を長く美しく保護する底付きフルカバー構造のバイクカバー。 省スペース設計でバイク1台が置けるスペースがあればご使用いただけます。 長期の保管で本気でバイクを守るならフルカバータイプがお勧めです。 雨や埃をシャットアウト 紫外線や酸性雨からバイクを守る 風とびに威力を発揮します 裾からの雨、ホコリの侵入に強い 前後の大きなベンチレーションで通気性抜群 底面は耐久性に強いターポリン 使わない時は小さくたためる 前後にロック穴付き 前輪プレート、サイドスタンド用マット、外締めベルト付き

必ず定番に必要な最もベーシックなタイプのカバーです。 最廉価タイプです。

従来のボディカバーで、マフラーの熱い状態でかけて、溶けてしまった経験がある人はとっても多いのではないでしょうかこの溶けないバイクカバーはそんな経験のある人にピッタリです。マフラーだけではなく、エンジンの熱にも効果を発揮出来ます。溶けないこと以外にも細部に配慮されて作られています。外側表面には厚手のオックス300D生地を使用した実用性と耐久性を実現したボディカバーです。安いのはすぐに破れてちょっと、、、という人にも最適です。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。更に前後の4ヶ所に直径70mmのロックでも取り付けられる大型鍵穴が付いていて前後が色で区別出来るようになっています。どちらが前なのか、わざわざ広げて確認する必要はありませんし、又、盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。

ワンランク上のアラームディスクロック。13mmの特殊スチールボルトを使用。100dBアラーム! ABUS独自の3D傾斜センサー採用!。。 ・外からの衝撃に強い、強固なボディと極太13mmの特殊スチールボルトを使用。 ・オートマチックディスク感知システム搭載で、ディスクローターに挟むとアラームが起動。 ・世界初!起動状態・電池の消耗を知らせるLED付き。 ・専用電池不要(アルカリ単4電池2本)

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

大切な愛車の塗装を守る画期的カバー!生地を素材から見直し、4層構造から5層構造にパワーアップ! 外からの湿気を通さない機能で樹液・鳥のフン・酸性雨・そして工業汚染から、あなたの愛車の塗装を守ります。 カバー内から湿気および熱を逃がす、5層構造。繊維は湿気を吸収しないため、すぐ乾きます。 縮んだり伸びたりしないため、オリジナルの形状・サイズをそのまま保持します。 丈夫な5層構造のため、裂けたり切れたりしにくくなっています。砂漠の暑さから凍りつく冬の寒さの中まで機能します。

ABUSパワーリンクテクノロジー採用。 チェーンの先をそのままロックイン。 焼き入れ処理を施した12mm6角チェーン使用。 スライド式キーシャッター付きで汚れや腐食に強い。 ABUSブランドロゴ入りカバー使用。 X-Plusキーシリンダー、1億2000万通りの鍵番号。

300デニールの厚地生地を使用し、二本針ミシンによる縫製と相まって非常に丈夫な造りとなっております 300Dオックス 厚手生地採用で、丈夫なカバーです しっかり固定 後部からひもで絞るタイプ・ストッパー付き ロックを通せる鍵穴付 40mmの前後アイレットでワイヤーロックもOK 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります

二本針ミシンによる縫製により、丈夫な造りとなっております 軽くて扱いやすい タフタ生地を使用し、かさばらず扱いやすいカバーです リーズナブルで高品質 シンプル設計でリーズナブル、縫製は他のカバーと同じく二本針による縫製で丈夫 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります 屋内・軒下でのご使用に 雨風や直射日光が直接当たらない場所でのご使用におすすめ!屋外などでのご使用の場合は、劣化が早まる場合があります

300デニールの厚手生地で耐久性抜群 300デニールの厚手生地使用で耐久性と撥水性を高めました。様々なロックに対応する大型ロックスリットを装備。風飛び・バタツキ防止用ワンタッチバックル式センターストラップを装備。 厚手生地使用で高い耐久性 大型ロックスリット カバー中央下にはバイクの下へ取り回して留めるワンタッチバックル式センターストラップを装備。前後のタイヤへ掛かるフチに強力ゴムを採用。生地のバタツキや風飛びを防止します。

大型ロックスリットを採用した軽量コンパクトなバイクカバー。 繋ぎ目は耐久性の高い二重縫製仕様。様々なロックに対応する大型ロックスリットをフロント側に、風飛びやバタツキを防止するセンターコードを中央下に装備。 撥水性と耐久性が向上の生地。 大型ロックスリット。

テールBOXを装着したままでカバーが掛けられます。 TypeAは50～90cc、TypeBは100～125cc、TypeCは250ccのスクーターにそれぞれ対応します。 前かごが付いていても、かけられます。 フロントに40mmのカギ穴(アイレット)付。 リアの裾部分にカバーをしぼるアジャスターコード付。 中央部分を止める紐付。

完全防水を実現した画期的素材で作られたボディカバーです。極太ワイヤーロックにも対応出来る鍵穴が前後2ケ所に配置されており、前部は赤色、後部は黒色とすることにより、カバーの前後が容易に確認出来るようになりました。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。前カゴ付きやリアBOX付きの車は1～2サイズ大きめのものをお選び下さい。

生地の全面に耐熱加工を施した特殊生地を使用したバイクカバー。 停車直後でエンジン・マフラーが高温状態で使用しても溶けにくく、簡単に装着できる防犯対策アイテムとしても優れています。 幅広いサイズ展開で様々な車種をカバーします。

コネクターをまとめて収納するPVC製カバー。

オートバイシートの補修材を多種ラインナップ、定番のレースシート素材から、メットインスペースをさらに便利にするポーチなど、細かなアイディア商品をご用意しています。

エンジンやサスペンションなど、手が入りにくい場所の洗車に最適。 ブラシを折り曲げて作業できます。 ブラシ先端には傷防止用カバーがついているので、車体を傷つけず安心です。

駆動系補修部品。純正部品のリプレイス用。

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

タイヤカバー

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

純正部品番号：11482-33G00相当品

国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

。MLサイズ純正装着品。

スクーター関連を中心にメッキドレスアップパーツを多数ラインナップ。

・粘度が低く、流動性(やわらかい)があるので作業性良好。 ・固形ガスケットとの併用、Oリングの仮固定に使用できます。 ・塗布後約30分で硬化し始め、約24時間でゴム状に硬化します。 ●内容量：10g●適用温度範囲：-60℃～250℃ ■適用箇所 ・クランクケース・ラジエーターポンプカバー ・オイルフィルターカバー・ミッションケース ※銅、銅合金への使用不可。 ※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。 ※ガソリンに直接触れる場所には使用できません。

車種専用の縫製形状で車体にぴったりフィット。 ハンドルロック状態に合わせた左右非対称形状で駐輪時もしっかりカバー。 ロックホールや固定ベルトの位置を車種ごとに設定。また、マフラーに接触する部分には耐熱パッドを縫い付け。 スクリーン装着車両に使用できるスクリーンカバーを付属。カバ―装着時の傷を抑止します。 コンパクトでバイクカバーが乾きやすいメッシュ収納袋付属。 一般的なバイクカバーの10～20倍の耐水性能を誇る耐水圧20000mmの生地を使用。縫い目には水の侵入を防ぐ止水処理 通気性を良くするエアベンチレーション。左右のミラー部からこもった湿気を排出 風対策として車体中央下部にワンタッチベルトと前後に絞りひもを採用

NOLAN補修部品

ノーマルのフランジボルトと交換し、クランクケースの開け閉めの作業性向上。錆に強いステンレス製。。キット構成。M6×20… 1本、M6×30…2本、M6×35… 2本、M6×40… 6本、M6×55… 2本、M6×65… 2本、M6×100… 1本。合計16本。※セットには16本のボルトが入っていますが、車両の年式により、実際に使用するボルトは若干異なります。。適合車種。 モンキー(FI) 。型式 Z50J9 フレームNo.AB27-1900001～。 モンキー/ゴリラ(12V) 。型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～ 。型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～。 モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 。型式 Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008～1805927。 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) 。型式 Z50JZ/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017～1510400。 モンキーバハ 。型式 Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～

NOLAN補修部品

テントフレームと幌の間に被せる防水生地のカバー。 幌と併せた二重構造になるため、防水性、結露抑止、遮熱効果が向上します。