「ct110 シート」の検索結果

純正のシートと交換するだけのシート、表皮はCT110のシートを彷彿させるタックロールを採用。

3Dだから縫い目がありません。防水性・耐久性・汎用性が高い。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

シートの経年変化や劣化による破れ、擦り切れの補修や、それらを未然に保護する目的に最適なシートカバーです。取り付けはシートに貼り付ける要領で取り付けるのですが、面倒な反面、しっかりと貼ってしまえば、まるで張り替えたかのような仕上がりが期待出来ます。耐久性に優れたレザー素材を使用しているので、装着後も安心してお使い頂けます。どんなバイクでもお使い頂けます。自転車のサドルの補修にも最適です。

。ホンダ スーパーカブ用 ダイヤキルト カスタムシートASSY C50/C70/C90 。純正形状のカスタムシートです。スーパーカブ カスタム(角型ヘッドライト)タイプのシートです。スタンダードやデラックス(丸型ヘッドライト)にも取付け可能です。ヒンジステー付属なので2000年以降のカブにも取付可能です!

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。型の精度が非常に優れています。また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

バイク用シートカバー

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。型の精度が非常に優れています。また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。本製品は被せるだけでバッチリ取付できる仕様となっています。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

まるで純正シートを張り替えたようなフィット感と仕上がりの良さ。 専用シートカバーは全ラインナップが背面までしっかり包み込むフルカバー仕様。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。本製品は被せるだけでバッチリ取付できる仕様となっています。

今までにないフィット感!伸びて縮んでぴったりフィット。バイク用のびの～びサドルカバー。タテにもヨコにもぐっと伸びる。耐久性がアップしました。表面にミシン目がありません。3サイズで広範囲に適応。

純正のシートと交換するだけのシート、表皮はCT110のシートを彷彿させるタックロールを採用。

純正のシートと交換するだけのシート、表皮はCT110のシートを彷彿させるタックロールを採用。

ファミリーバイク、スクーターのサドルの保護・補強・補修荷最適

厚さ7mmでクッション性抜群。ビッグホールメッシュ採用で夏の暑さを軽減。雨天時の排水性UP。1シートとおしりの間に空間を確保、通気による放熱効果で快適。2適度なクッション性をもち長時間のライディングも快適。3真夏の日差しによるシートの高温化を緩和します。4雨天時シートとおしりの間に空間を保てるため、雨水によるレインパンツの水濡れ感を軽減。5キャップ形状ですっぽり被せられるのでズレが少なく取付も簡単。

カブ/プロ50・110・クロスカブ50・CT125

オートバイシートの補修材を多種ラインナップ、定番のレースシート素材から、メットインスペースをさらに便利にするポーチなど、細かなアイディア商品をご用意しています。

配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。

サドルのキズ・汚れ防止に。のばして装着、簡単フィット。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。型の精度が非常に優れています。また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

切ってはるだけで簡単補修。はがれにくい。柔軟性のあるシートなので合皮の風合いそのまま

夏の暑さからお尻を守る、新感覚シートカバー。熱と日差しを防ぐメッシュ素材使用。そのまま乗ると熱くて座れないサドルも、カバーをつければ快適に!。通気性がよく、さらっと涼しい座り心地。被せるだけで、マイナス20℃差

A4サイズ(300×210mm)相当のビックサイズが新発売!!これは便利!!はがれにくい強力粘着剤が塗布された合成皮革補修シート。合成皮革製品の破れの補修、張替えに最適です。貼る場所の大きさに合わせて自在にカットできます。はく離紙をはがして貼りつけるだけで簡単補修できます。 厚み約0.4mmなので貼りつけ後の段差も小さく目立ちません。

浅い傷の補修用クリームです。 着色性に優れ傷をカバーします。 密着性・屈折性に優れています。 アドベースやアドカラー同士を混ぜても使用いただけます。

カブ専用サドルカバーとしてハンターカブやクロスカブなど幅広いカブのサドルをカスタマイズできます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2729TN。「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：紐とコードストッパーで固定するシートカバータイプのゲルザブです。サイズ感に汎用性を持たせている為、シート形状により装着不可となる場合やシワ・たるみが発生する場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50] FI AA04/AA09。ホンダ[HONDA] CROSS CUB110 [クロスカブ110 2BJ-JA45] 。ホンダ[HONDA] CROSS CUB50 [クロスカブ50 2BH-AA06] 。ホンダ[HONDA] SUPER CUB C125 [スーパーカブ C125] JA48。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55。厚み：15。タイプ：かぶせるタイプ。色[カラー]：タン。サイズ：340(長さ)×90(前幅)×280(後幅)/高さ110(前)×130(後ろ)mm、座面部位厚さ：15mm。材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン、裏地：クロロプレン。仕様：スーパーカブシリーズの車輛のシートの上からかぶせていただきご使用いただく製品です。型番：EHZ2729。備考：※リトルカブ等シート厚が薄いタイプのシートへの装着については装着自体は可能ですが装着時に本品にシワ・たるみが発生する為、推奨取付車種としていません。関連商品：品番：EHZ2729RD，EHZ2729BK

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2729BK。「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：紐とコードストッパーで固定するシートカバータイプのゲルザブです。サイズ感に汎用性を持たせている為、シート形状により装着不可となる場合やシワ・たるみが発生する場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50] FI AA04/AA09。ホンダ[HONDA] CROSS CUB110 [クロスカブ110 2BJ-JA45] 。ホンダ[HONDA] CROSS CUB50 [クロスカブ50 2BH-AA06] 。ホンダ[HONDA] SUPER CUB C125 [スーパーカブ C125] JA48。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55。厚み：15。タイプ：かぶせるタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：340(長さ)×90(前幅)×280(後幅)/高さ110(前)×130(後ろ)mm、座面部位厚さ：15mm。材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン、裏地：クロロプレン。仕様：スーパーカブシリーズの車輛のシートの上からかぶせていただきご使用いただく製品です。型番：EHZ2729。備考：※リトルカブ等シート厚が薄いタイプのシートへの装着については装着自体は可能ですが装着時に本品にシワ・たるみが発生する為、推奨取付車種としていません。関連商品：品番：EHZ2729TN，EHZ2729RD

郵政車などビジネス車に最適

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2729RD。「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：紐とコードストッパーで固定するシートカバータイプのゲルザブです。サイズ感に汎用性を持たせている為、シート形状により装着不可となる場合やシワ・たるみが発生する場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50] FI AA04/AA09。ホンダ[HONDA] CROSS CUB110 [クロスカブ110 2BJ-JA45] 。ホンダ[HONDA] CROSS CUB50 [クロスカブ50 2BH-AA06] 。ホンダ[HONDA] SUPER CUB C125 [スーパーカブ C125] JA48。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55。厚み：15。タイプ：かぶせるタイプ。色[カラー]：レッド。サイズ：340(長さ)×90(前幅)×280(後幅)/高さ110(前)×130(後ろ)mm、座面部位厚さ：15mm。材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン、裏地：クロロプレン。仕様：スーパーカブシリーズの車輛のシートの上からかぶせていただきご使用いただく製品です。型番：EHZ2729。備考：※リトルカブ等シート厚が薄いタイプのシートへの装着については装着自体は可能ですが装着時に本品にシワ・たるみが発生する為、推奨取付車種としていません。関連商品：品番：EHZ2729TN，EHZ2729BK

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。 必要なリンク数で購入でき「～125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RHPS001EKR。販売備考：キャンセル不可商品です。 Graphite Grey with Red， Black & Metallic Silver。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 22-23。タイプ：Fairing Protector。色[カラー]：グラファイト グレー/レッド/ブラック/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：HONDA NT1100 (22/23)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-HFF002KE。販売備考：Black with Grey & Metallic Silver キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 22-23。タイプ：Front Fender Protector Kit。色[カラー]：ブラック/グレー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：HONDA NT1100 (22/23)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-HFF002EKR。販売備考：キャンセル不可商品です。 Black with Grey， Red & Metallic Silver。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 22-23。タイプ：Front Fender Protector Kit。色[カラー]：ブラック/グレー/レッド/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：HONDA NT1100 (22/23)

Φ22.2ハンドルに32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なヘルメットホルダー。ボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。ワイヤーコード(最大長：約1.2m)付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。

32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なダイヤル式ヘルメットホルダー。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。ワイヤーコード付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。