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ブロック重合タイプのSBRを主成分とする溶剤型断熱材用接着剤です。 速乾性で初期強度に優れます。 発泡スチロールなどの断熱材を侵しません。 ポーラスな部分(フェルト、木、紙)への浸み込みが少なく、安定した接着が発現します。 ポリプロピレンに対する接着性が良好です。 トルエンを使用していません。ホルムアルデヒドが発生しません。

プロの修理屋さんも使う強力接着剤

トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。 速乾。 強力。 耐衝撃。 仮止不要。 用途広い。 作業性良好。 ゴム系多用途型として最も標準的。

乾燥スピードが速く、初期接着力が強くゴム・皮革・木・金属・硬質プラスチックなどの接着できる万能接着剤です。 日本接着剤工業会JAIA 4VOC基準適合品で室内空気質に配慮した接着剤です。

速乾 強力 仮止不要 軟質塩ビOK 耐油性あり

初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。

合成ゴムを主成分とした接着剤です。 特に初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。 皮革、ゴム、帆布などの柔らかい材質の接着に適しています。

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

速乾 強力 仮止め不要 速乾ながら、はり合わせ可能時間が長く、広い面積のはり合わせが可能です。 内装工事をはじめ、家具・建具の製作に最適です。 トルエンは使用していません。 JIS A 5538表示認定品

無溶剤で臭気も少なく、環境に優しい製品です。 シリル基含有特殊ポリマーを主成分とし、空気中の微量水分と反応して硬化します。 塗布後約 7 分(23℃，50%RH)経過すると強力な粘着性が発現し、この段階で貼り合わせると治具などでの仮止めが不要です。また、従来の接着剤と同様に塗布後直ちに貼り合わせても時間とともに強力な接着力が得られます。 弾性接着剤のため、はく離性と振動・衝撃などの応力緩和性が良好、異種材の接着性も良好です。 電気接点障害などの心配もありません。

トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。 速乾。 耐熱。 強力。 耐衝撃。 仮止不要。 用途広い。 作業性良好。 ゴム系多用途型として最も標準的。

接着層がショックを吸収。ハガレにくい弾性接着剤です。 屋外にも使え、-40℃～120℃に適応します。 溶剤を使用しないので肉やせしません。 タレが少なく、軽いものなら仮止め不要です。 いやなニオイも少ない、あんしん無溶剤タイプです。

標準タイプのゴム系接着剤です。 粘着維持時間が長いです。

硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。 また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。 有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。

熱を逃がさず無駄なく送るダクトタイプです。 オプションのビニールダクトを使用すれば、100mの送風が可能です。 収納時、2段まで積むことができます。収納スペースが少なく済みます。 ダクト送風に必要な防炎ダクトとダクトバンドが標準装備。別置きタンクとの接続も可能です。 安全装置機能(炎監視/過熱防止/対震自動消火/異常高電圧検知/電圧低下検知/ファン回転異常検知/停電時安全/過負荷保護)搭載しています。 50/60Hz共用型です。

クロロプレンゴムを主成分とし、溶媒である有機溶剤が揮発することにより硬化する、初期立上り接着強さに優れた接着剤です。 仮止め不要の初期強度に優れた接着ができる、コンタクト接着タイプです。 はみ出し部分が目立たない半透明タイプです。 はく離強さ、たわみ性に優れています。 トルエン・キシレン対策品(環境対策品)です。

刷毛付きのネジ口丸缶 接着剤や補修用塗料の保管・使用に用いられます。

操作性、耐久性に優れた小型・軽量の高性能探傷器

本体ノブボルトと吐出口レバーで最大上下角度可変各45° 新機能の左右首振りで角度可変各45° 強・弱(省エネモード)の2段燃焼です。 弱燃焼で灯油使用量43%節約できます。 異常を早く知らせるモニターランプ付です。 50/60Hz共用型です。

オプションのビニールダクトを使用すれば、100mの送風が可能です。 バーナーの燃焼をラジエーター式で効率よく伝え、燃焼ガスが無いクリーンな熱風を吐出口から出ます。燃焼ガスは煙突から出ます。 収納時、2段まで積むことができます。収納スペースが少なくて済みます。 ダクト送風に必要な防炎ダクトとダクトバンドが標準装備。別置きタンクとの接続も可能です。 安全装置機能(炎監視/過熱防止/対震自動消火/異常高電圧検知/電圧低下検知/停電時安全/過負荷保護)搭載しています。

ホットガンは熱風ブロワータイプの製品です。 暖められた空気は空間を循環して均一化し、また対象物の裏側にも回り込んで加温します。 空気の循環で蒸発を促進させますから乾燥用途に有効です。 重さ11.5kg業界軽量。ロータリーバーナーで燃焼音も静か。強・弱(省エネモード)の2段燃焼。

ホットガンは熱風ブロワータイプの製品です。 暖められた空気は空間を循環して均一化し、また対象物の裏側にも回り込んで加温します。 空気の循環で蒸発を促進させますから乾燥用途に有効です。 いつでも、どこでもコンパクトなのにハイパワー。

強・弱(省エネモード)の2段燃焼で燃焼レベルの使い分けが可能になりました。弱燃焼で灯油使用量22%ダウン。タンク容量UP・1日8時間の就業時間に最適な設計です。弱燃焼8時間連続運転。2日間16時間運転を実現します。タンク内部底面には錆に強い亜鉛ニッケル鍍金を採用しております。カバーは着脱式、汚れ付着時はカバーを交換できます。

58Lタンク標準装備で、16時間連続運転可能です。ビニールダクトの取り付けができ、100mのダクト温風送風が可能です。大型車輪で移動も容易です。

2段燃焼で必要な燃焼レベルが選択可能です。1回の給油で2日連続運転可能です。(1日8時間就業とした場合)。防汚カバーを標準で装備してます。錆びに強い燃料タンクです。

62mmのディープリム、チューブレスレディーの26mmワイドリム、ディスクブレーキ仕様というトレンドの先端をひた走る軽量フルカーボンクリンチャーホイールがSL62DBです。 リムテープ、ホイールバッグ付属。 究極に滑らかでスムーズな回転を約束するEnduroセラミックベアリングを採用しており、数秒を争うレースでの使用にも威力を発揮。

62mmのディープリム、チューブレスレディーの26mmワイドリム、ディスクブレーキ仕様というトレンドの先端をひた走る軽量フルカーボンクリンチャーホイールがSL62DBです。 リムテープ、ホイールバッグ付属。 究極に滑らかでスムーズな回転を約束するEnduroセラミックベアリングを採用しており、数秒を争うレースでの使用にも威力を発揮。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ボンド・スプレーなどの収納に!木工用ボンドなど細長い物を持ち運ぶのに便利です。 ラッカースプレーなども蓋を使って底上げすれば便利に持ち運びできます。 ベルト通し部分はホック止めしているので、脚立などに仮置きができます。 キャップを先入れでスプレーなどの高さを調節。 多彩なベルト通し。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ビットが摩耗しても先端部の交換のみで済み、経済的です。 自生作用するメタルボンドの採用により良好な切れ味が持続します。 コードレス高速ドリル D18DBHLでご使用ください。

ビットが摩耗しても先端部の交換のみで済み、経済的です。 自生作用するメタルボンドの採用により良好な切れ味が持続します。 コードレス高速ドリル D18DBHLでご使用ください。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

エンクロージャー板材からスピーカーユニットまで、すべてのパーツが揃ったフルキット。自作スピーカー初心者にもおすすめです。厚さ15mmのMDF材を採用、10cmユニットに対応した強度を確保。リアスリットバスレフ方式を採用、自然で伸びやかな低音を実現。ハンダ付け不要、配線はファストン端子を接続するだけ。高音質スピーカーユニット付属。全作業工程をカラー写真で解説した詳しい組立説明書つき。必要な工具：・プラスドライバー(No.2)・L定規、または三角定規。：別途用意して頂くもの：・木工用ボンド・吸音材

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T7SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 17-19。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.7。重量[キログラム]：2.6。STD音量：93.5 dB / 5850 rpm。音量：106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：92.42kW/11850rpm。最大出力：93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク：81Nm/9800rpm。最大トルク：81.8Nm/9750rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：4.5。STD音量：92.4 dB / 7600 rpm。音量：104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.88kW/15350rpm。最大出力：31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm。最大トルク：21.5Nm/12500rpm

環境省の環境基準値40dBをクリアした台車です。ノーカーボンクリーンゴムキャスターなので床を汚しません。ハンドル折りたたみ式です。