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「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。 スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。

オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。

ダンロップ製 タイヤチューブ。

GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。

ダンロップ製 リムバンド。

PIC24HJxxxGPx06 x08 x10 16ビットマイクロコントローラ. PIC24HJxxxGPx06 x08 x10ファミリのマイクロコントローラは、多様な用途に適したオンボードペリフェラルを搭載した汎用デバイスです。. マイクロコントローラの機能. CPU速度: 最大40 MIPS 71の命令 53 85 I/Oピン モデルによって異なる パワーオンリセット(POR) パワーアップタイマ(PWRT) オシレータスタートアップタイマ(OST) ブラウンアウトリセット(BOR) ウォッチドッグタイマ(WDT) In-Circuitシリアルプログラミング(ICSP) In-Circuitデバッグ(ICD). 周辺機器. 10/12ビットA/Dコンバータ(ADC) 1つ又は2つのモジュール、18又は32個のチャンネル付き(モデルによって異なる) 入力キャプチャ 8チャンネル 出力キャプチャ 8チャンネル ダイレクトメモリアクセス 8チャンネル 割り込みコントローラ 9個の16ビットタイマ 結合して32ビットタイマを形成するオプションあり 電圧リファレンスモジュール 2個の3線式SPIモジュール 2個のユニバーサル同期 非同期レシーバ トランスミッタ(EUSART)モジュール

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。

オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。

タイヤの隅まで塗り残しなし。疲れにくく手を汚さずワックスがけができる柄付タイプ。取替ヘッドで経済的。