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スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1839件のレビュー)
399税込439特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1600件のレビュー)
229税込252特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から8日以内出荷
スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(C~)NGK(日本特殊陶業)(309件のレビュー)
408税込449
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ(D~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(D~)NGK(日本特殊陶業)(177件のレビュー)
339税込373
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)
1,798税込1,978
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
NGK イリジウムプラグ NGK(日本特殊陶業)NGK イリジウムプラグNGK(日本特殊陶業)(309件のレビュー)
639税込703特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)
1,598税込1,758
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ TORCHスパークプラグTORCH(424件のレビュー)
369税込406
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(66件のレビュー)
1,590税込1,749
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
中心電極に白金合金またはイリジウム合金を使用。外側の電極放電部にも白金合金を採用。電極消耗を抑えることができる高性能長寿命プラグが白金プラグです。
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)
1,398税込1,538特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムプラグ チャンピオンイリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
刈払機用スパークプラグ セフティー3刈払機用スパークプラグセフティー3(17件のレビュー)
729税込802
1個
当日出荷
刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。
用途刈払機メンテナンス用品。
スパークプラグ(L~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(L~)NGK(日本特殊陶業)(143件のレビュー)
439税込483
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
刈払機用スパークプラグ セフティー3刈払機用スパークプラグセフティー3(12件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷
刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。
用途刈払機メンテナンス用品。材質
イリジウムスパークプラグ TORCHイリジウムスパークプラグTORCH(87件のレビュー)
689税込758
1個
当日出荷
このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
主な適合純正品番09482-00527六角対辺(mm)16端子形状一体型ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ねじ寸法M12×1.25ベースフラットシート締付トルク(N・m[kgf・m])鋳物シリンダー、15~25[1.5~2.5]/アルミシリンダー、15~26[1.5~2.6]他社参考品番(DENSO)IXU22他社参考品番(NGK)KR7AI
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(3件のレビュー)
359税込395
1本
当日出荷から8日以内出荷
レーシングプラグ NGK(日本特殊陶業)レーシングプラグNGK(日本特殊陶業)(11件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から3日以内出荷
レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
スパークプラグ DENSO(デンソー)スパークプラグDENSO(デンソー)(22件のレビュー)
389税込428特価
1個
当日出荷から10日以内出荷
NGKスパークプラグ NTK(日本特殊陶業)NGKスパークプラグNTK(日本特殊陶業)(17件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷
燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現
用途2輪・農林・船舶・産業用端子形状分離型仕様BP-6HS
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