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モノタロウ・NGK(日本特殊陶業)・NTK(日本特殊陶業)・TORCH・スバル・チャンピオン・工進・TRUSCO・PMC・SK11
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スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1847件のレビュー)
348税込383特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
NGKスパークプラグ NTK(日本特殊陶業)NGKスパークプラグNTK(日本特殊陶業)(17件のレビュー)
499税込549
1個
当日出荷
燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現
用途2輪・農林・船舶・産業用端子形状分離型仕様BP-6HS
スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1607件のレビュー)
329税込362特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(C~)NGK(日本特殊陶業)(310件のレビュー)
408税込449
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ TORCHスパークプラグTORCH(424件のレビュー)
379税込417
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(349件のレビュー)
1,798税込1,978
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(828件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
(065)スパークプラグBP6HS EY28 スバル(065)スパークプラグBP6HS EY28スバル
619税込681
1個
当日出荷
スパークプラグ(D~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(D~)NGK(日本特殊陶業)(177件のレビュー)
339税込373
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
イリジウムプラグ チャンピオンイリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
エギゾーストマフラーガスケット モノタロウエギゾーストマフラーガスケットモノタロウ(258件のレビュー)
299税込329
1セット(2個)
当日出荷
国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。
材質ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】公差±0.5
ドアストッパー 天然ゴムタイプ TRUSCOドアストッパー 天然ゴムタイプTRUSCO(7件のレビュー)
599税込659
1個
当日出荷
ドアと床のすき間にストッパーを差し込んでください。ストッパーの凹凸が滑り止めの役目をしてドアが簡単に止まります。 ドアをお好みの角度で固定する事ができます。 マグネット付の為、使用しない時は壁などに貼っておけます。
タイプ差し込みタイプ付属品スチールペーパー×1枚材質天然ゴム幅(mm)20
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
プラグコード NGK(日本特殊陶業)プラグコードNGK(日本特殊陶業)(382件のレビュー)
1,898税込2,088特価
1セット(2本)ほか
当日出荷から12日以内出荷
幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れていますエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます
Z/KZオイルフィルター PMCZ/KZオイルフィルターPMC(7件のレビュー)
899税込989
1個
当日出荷
OEMリプレイスメント。 エンジンに不可欠なオイルエレメント。 目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。 定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。
スパークプラグ No.2 SK11スパークプラグ No.2SK11
599税込659
1個
当日出荷
交換用のスパークプラグです。農機具・発電機・汎用エンジン用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。適合型番:NGK/BP6HS・チャンピオン/L82YC・デンソー(ND)/W20FP-U適合機種ヤマハ発電機(EF1200A・EF2000A/S・EF2600A/S)
ハイデルスポンプ 三菱4サイクル SEM-50GB 工進ハイデルスポンプ 三菱4サイクル SEM-50GB工進
61,980税込68,178
1台
欠品中
田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径50ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、ダブルフランジ(吐出2方向)など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種カップリング・バンド・ストレーナー付きページ下部の部品展開図より部品の検索・購入ができるようになりました!(※PC版サイトのみ対応)
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に付属品ストレーナー1個、ホースバンド3個、ワンタッチカップリング2個、エンジン工具一式質量(kg)25.9種類ハイデルスポンプ出力エンジン:定格4.7PS 最大6.3PSタンク容量(L)約3.1口径(Φmm)50全揚程(m)26本体質量(kg)25.9最大吐出量(L/min)560定格出力(kW)3.4/3600rpm使用燃料自動車用無鉛ガソリン吸入揚程(m)8燃料タンク容量(L)3.1プラグNGK:BP6HS連続運転時間(h)約2時間本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)404×495×435エンジンタイプ空冷4サイクル 三菱GB13G(181CC)エンジン形式三菱GB13G(181CC)始動方式リコイルスターター方式最大出力(kW)4.6吸入/吐出口径50関連資料パーツリスト(0.37MB)エンジンオイル量(L)1.55運転時間(時間)約2パーツリストあり
ハイデルスポンプ 三菱4サイクル SEM-40GB 工進ハイデルスポンプ 三菱4サイクル SEM-40GB工進
61,980税込68,178
1台
4日以内出荷
田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径40ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、ダブルフランジ(吐出2方向)など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種カップリング・バンド・ストレーナー付きページ下部の部品展開図より部品の検索・購入ができるようになりました!(※PC版サイトのみ対応)
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に付属品ストレーナー1個、ホースバンド3個、ワンタッチカップリング2個、エンジン工具一式質量(kg)27.1種類ハイデルスポンプ出力エンジン:定格4.7PS 最大6.3PSタンク容量(L)約3.1口径(Φmm)40全揚程(m)34本体質量(kg)27.1最大吐出量(L/min)350定格出力(kW)3.4/3600rpm使用燃料自動車用無鉛ガソリン吸入揚程(m)8燃料タンク容量(L)3.1プラグNGK:BP6HS連続運転時間(h)約2時間本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)404×495×435エンジンタイプ空冷4サイクル 三菱GB13G(181CC)エンジン形式三菱GB13G(181CC)始動方式リコイルスターター方式最大出力(kW)4.6吸入/吐出口径40関連資料パーツリスト(0.37MB)エンジンオイル量(L)0.55運転時間(時間)約2パーツリストあり
ハイデルスエンジンポンプ 三菱エンジン搭載 SEM-50WGB 工進ハイデルスエンジンポンプ 三菱エンジン搭載 SEM-50WGB工進
81,980税込90,178
1台
欠品中
田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径50ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、ダブルフランジ(吐出2方向)など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種カップリング・バンド・ストレーナー付きページ下部の部品展開図より部品の検索・購入ができるようになりました!(※PC版サイトのみ対応)
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に仕様ダブルフランジ(吐出2サイズ)付属品ストレーナー1個、ホースバンド3個、ワンタッチカップリング2個、カップリングクミ1個、タケノコ2個、止水キャップ、エンジン工具一式質量(kg)27タイプダブルフランジ(吐出2サイズ)種類ハイデルスエンジンポンプ出力エンジン:定格4.7PS 最大6.3PSタンク容量(L)約3.1口径(Φmm)50・25全揚程(m)28本体質量(kg)27最大吐出量(L/min)560/185定格出力(kW)3.4/3600rpm使用燃料自動車用無鉛ガソリン吸入揚程(m)8燃料タンク容量(L)3.1プラグNGK:BP6HS連続運転時間(h)約1.9時間本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)404×495×435エンジンタイプ空冷4サイクル 三菱GB13G(181CC)エンジン形式三菱GB13G(181CC)始動方式リコイルスターター方式最大出力(kW)4.6吸入/吐出口径50/25関連資料パーツリスト(0.67MB)エンジンオイル量(L)0.55運転時間(時間)約1.9パーツリストあり
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