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1．高性能 ひときわすぐれた耐久性、耐熱性、耐電圧性をもったシリコン製です。 2．高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 3．高信頼性 100%防水を実現したモールドタイプのキャップです。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止

高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性

導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

市販の1×4材や1×6材を使用して、壁に穴をあけずに柱や棚が安価で作れます。 取付け高さ1100mmまで。 1.天井の高さから35mm短い1×4材、1×6材を用意します。 2.柱材の底面に付属の滑り止めシートを貼ります。 3.柱材の上部に金具をねじで固定します。 4.柱材を立てて、垂直を確認します。 5.アジャスターを回し、天井に突っ張らせその状態でナットを締めて固定します。

劣化したプラグケーブルの補修交換に適したプラグケーブル。芯線Φ0.25×21の多芯構造を採用し、柔軟性と耐久性を兼ね備えています。高周波伝送性に配慮した構造で、点火性能をサポート。振動や屈曲を想定した構造で、長期間の使用を見据えた設計です。耐水性・耐熱性・耐候性・耐オゾン性に配慮したEPDM素材を採用。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

プラグコード用のケーブルジョイントです。

汎用。抵抗無し。ULTRA-SEボアアップ補修パーツ(70-Bのみ)。

強い着火性が必要なレーシングエンジンに最適なプラグキャップです。 抵抗なし。 内径7.7mm(ターミナルタイプ) ULTRA-SE2ボアアップ補修パーツ

耐候性・耐寒性・耐オゾン性、及び電気的性能に優れている純正採用のEPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)を外被に採用。プラグコード外径Φ7mm/芯線：銅線メッキタイプ

長時間運転可能で作業効率アップ。アウトドアや災害時にも大活躍!。発電機の状態が一目でわかる操作パネル採用。出力時・過負荷時・エンジンオイル不足時などが明るいランプでスムーズに確認できます。大容量7Lの燃料タンクで長時間運転を可能に。19kgの軽量ボディで移動や車への積み降ろしもラクラクにできます。インバータ発電機なので、ご家庭で使用している電源と同等の良質な電気を安定供給します。正弦波インバーターにより様々な電化製品が使用可能です。屋外の作業やアウトドア、災害時にも大活躍します。USB PD給電に対応した機器への急速充電や電力供給が可能です。(最大60W)。燃料の無駄を減らすエコノミースイッチ。使用中の消費電力に応じた最適なエンジン回転数に自動制御します。用途に応じて2台での並列運転が可能です。コードを繋いで最大2倍の出力を引き出せます。(別売専用コードをご使用ください)