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「oil 5w-40」の検索結果

エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油
(534件のレビュー)¥3,898~税込¥4,288~1缶(4L)ほか当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
GTX DC-TURBO 10W-30 SM/CF
カストロール(98件のレビュー)¥1,498~税込¥1,648~1缶(1L)ほか当日出荷高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISM/CF相当SAE10W-30ベースオイル鉱物油危険物の性状非水溶性
GTX ULTRACLEAN 5W-40 SP/CF 部分合成油 4輪ガソリン/ディーゼル車両用
カストロール(12件のレビュー)¥5,498税込¥6,0481缶(4L)当日出荷合成油の配合により強化されたエンジン保護性能が最新の高性能エンジンを確実に守ります。マルチバルブ、ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応。過酷な条件下でもエンジンを保護します。高いせん断安定性でエンジンオイルの総合的な性能を維持。また優れた高温酸化安定性により、エンジン内部で高温にさらされるオイルの劣化を軽減し、高い潤滑性能を長期間維持します。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE5W-40ベースオイル部分合成油
エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油
(192件のレビュー)¥14,980税込¥16,4781缶(20L)当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISPSAE10W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
POWER 1 ULTIMATE 4T 5W-40
カストロール¥2,698~税込¥2,968~1缶(1L)ほか当日出荷から4日以内出荷危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類SAE5W-40ベースオイル全合成油JASO規格MA2危険物の性状非水溶性
RESPO Vタイプ SN 5W-40
RESPO(11件のレビュー)¥7,998税込¥8,7981個(4L)当日出荷小~中排気量・高回転型エンジンに鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のベースオイルに、ナノ球状チタン配合。 卓越したハイレスポンスは、一般車輌からV-TECエンジンを搭載したレース車まで対応します。適合車種スイフトスポーツ、S2000、シビック・インテグラ タイプR、アルテッツァ、ロードスター、MR-S、ビート等の高回転型自然吸気エンジンのコンパクトスポーツ車レクサス、セルシオ、シーマ、フーガ等の大排気量自然吸気エンジンのラグジュアリー車危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISNSAE5W-40ベースオイル化学合成油危険物の性状非水溶性
エンジンオイル
RAMCO(65件のレビュー)¥16,980税込¥18,6781缶(20L)翌々日出荷日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。用途大型車、欧州車に適しています。APISL/CESAE10W-40ベースオイル鉱物油
EDGE 5W‐30 SP/CF
カストロール(24件のレビュー)¥6,598~税込¥7,258~1缶(3L)ほか当日出荷エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。SAE5W-30ベースオイル全合成油
エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油
(215件のレビュー)¥5,198~税込¥5,718~1缶(4L)ほか当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリンエンジン専用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE0W-20ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル SPα
ALPHAS(1件のレビュー)¥24,980税込¥27,4781缶(20L)翌日出荷容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISP危険物の性状非水溶性
エンジンオイル SPECIAL STAGE 5W-40
スピードマスター(1件のレビュー)¥3,298税込¥3,6281個(1L)5日以内出荷特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。 欧州規格に適合した処方で、ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-40ベースオイル化学合成油ACEAC3危険物の性状非水溶性
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格
(854件のレビュー)¥969税込¥1,0661本(1L)当日出荷Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。成分潤滑油基油、潤滑油添加剤規格JASO MA/SL危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
RESPO 86 5W-40
RESPO(7件のレビュー)¥9,998税込¥10,9981個(5.5L)当日出荷水平対向エンジン車用エンジンオイル。容量(L)5.5危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量5500mLAPISN相当SAE5W-40ベースオイル全合成油危険物の性状非水溶性
GTX 10W-30 SL/CF
カストロール(41件のレビュー)¥3,798税込¥4,1781缶(3L)欠品中渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。カストロールGTXはエンジンに悪影響をおよぼすスラッジの発生を抑制します。 カストロールGTXブランドのベーシックモデルです。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE10W-30ベースオイル鉱物油
エンジンオイル Road Rev Sport 5W-40
J&Aオイル¥2,998~税込¥3,298~1缶(1L)ほか8日以内出荷J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-40)です。5W-40という粘度は元々長時間高速走行を目的としてドイツで開発された高性能・高出力エンジン向けのオイルで現在、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ等、多くの欧州自動車メーカーが推奨するスタンダードな粘度になっています。優れた熱安定性によりターボ車、高出力車の熱負荷からエンジンを守りながら、優れた低温流動性により始動時のエンジン摩耗を防ぎます。市街地走行などの油温の上がらない低温下から高速走行などの高温下まで、高い潤滑性能で常にエンジンを保護します。オイルの粘度を低く抑えることでエンジン各部にかかる抵抗を軽減し、スムーズで伸びのある加速感を実現します。用途4サイクルガソリンエンジン専用危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類SAE5W-40ベースオイルGroup3+PAO+ESTERRoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
ハイタック両面接着テープ9720
3M(スリーエム)(29件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1巻ほか当日出荷様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。用途透明サイドバイザーの接着 各種アクセサリー等の接着粘着タイプ強接着力主なワーク大面材、パーツ
Activ 4T 10W-40
カストロール(69件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981缶(1L)欠品中特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MARoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
両面粘着テープ
3M(スリーエム)(11件のレビュー)¥869~税込¥956~1巻当日出荷自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。 対候性・耐久性に優れ、長期間高い接着力を維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。 自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。用途切断にはカッターが必要。 サイドモールの接着。 バンパーモール、バンパープロテクターの接着。 各種内外装部品やアクセサリーなどの接着自動車外装部品固定。主なワークパーツ
コスモ スクリュー32
コスモ石油(3件のレビュー)¥19,980税込¥21,9781缶(20L)欠品中回転式空気圧縮機油。 酸化安定性、熱安定性に優れています。 水分離性が優れています。 銅の触媒作用を抑える機能が優れています。 さび止め性能が優れています。用途スクリューコンプレッサー、ロータリーベーンコンプレッサーなど 油冷式の回転式空気圧縮機専用油。仕様抗乳化性(54℃)O-W-E mL(分)/40-40-0(5)さび止め性(蒸留水)/さびなし銅板腐蝕(100℃3hr)/1RBOT値min/880熱安定度(170℃24hr)/合格泡立ち性ml 24℃・93.5℃・93.5℃の後の24℃/10-0色L0.5(ASTM)引火点(℃)224粘度32.04密度(g/cm3)0.86(15℃)流動点(℃)-22.5危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)32(40℃)、5.54(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類粘度指数110酸価(mgKOH/g)0.1危険物の性状非水溶性
コスモ タービンスーパー
コスモ石油(2件のレビュー)¥19,980税込¥21,9781缶(20L)翌々日出荷高級添加タービン油。酸化安定性が極めて優れており、長時間の使用に耐えます。さび止め性・消泡性、放気性、抗乳化性、水分離性に優れています。粘度数が高く、常に適正な粘度を保持します。用途蒸気タービン、ガスタービン、各種油圧機械、圧縮機、送風機、工作機械の潤滑油成分石油系炭化水素約99%、潤滑油添加剤約1%適合範囲タービン危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性





























