「z0027-10」の検索結果

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

■安心の日本製■カーメーカー、大手商社・運送業者へ提供しているメーカーです■自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです

10 A スナップイン式シャーシプラグ(スイッチ付き)です. 制御スイッチを装備した電気装置用のソケットモジュール。 このモジュールは、最大厚さ 1.5 mm のパネルにはめ込み可能で、黒又は赤 / 緑の照光式の 3 種類のスイッチを使用することができます。 ブレード終端。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

ロッド回り止め形、複動片ロッド ・設置状況に合った取付支持が可能 ・取付け自由度の向上 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ロッド先端振れ精度向上

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

・作業性向上 エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能と なりました。 ・メンテナンススペース削減 最大46%減 ・視認性&安全性向上 透明ケースガードでケース全周を覆いました。

本体の幅が30mmのため、真壁等で筋かいとの取り合いの場合に最適です。 ホールダウン金物10kNを使用しなければならない柱頭柱脚の接合に使用できます。 外周部に金物を出さずに接合できます。 Z27クロムフリーを採用し、環境に配慮した製品です。

合板仕様の場合、床合板(30mmまで)の上から接合できるため、面倒な床合板の欠き込みが不要です。 枠材仕様の場合、枠材(30mm)もしくは床合板(30mm)の上から接合できるため、面倒な枠材や床合板の欠き込みが不要です。 本体の幅が30mmのため、真壁等で筋かいとの取り合いの場合に最適です。 ホールダウン金物10kNを使用しなければならない柱頭柱脚の接合に使用できます。 外周部に金物を出さずに接合できます。 Z27クロムフリーを採用し、環境に配慮した製品です。

ヤシガラ活性炭(120g/cm²) 配合による 脱臭効果を髙持続 銀イオン&抗アレルゲン加工 銀イオン加工による、菌・カビ等の増殖を抑制する効果があります 帯電シートおよび銀イオン&強化活性炭の 採用で微粒子の除去、菌・カビ等の抑制と 脱臭効果に特に威力を発揮します

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。

ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。

優れた壁面および表面仕上げ能力。ステップダウン加工に最良の選択。切削抵抗を低減するハイポジブレーカー。両面4コーナー使用。シェルミル。11タイプ