すべてのバイクパーツ
すべてのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。【用途】原付用/12V車専用
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) | 電源 | 色温度(K) | 光束(Lm) |
|---|---|---|---|---|---|
| PL004 | 1個 | 約5/5 | AC/DC 2電源対応 | 6000 | 800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束) |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98203 | 1枚 | LL | 全長/230、全高/140、全幅/100、シート高/100、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | ブラック | 265 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3602V | 1個 | μ84電球 | クリア | 12 | 18/18 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A5410 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 23/8 | 12 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| 10132X | 1本 | 2.50-17 R | 17 | WT | NR 74 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5105 | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 5 | G18 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| P1881 | 1パック(2個) | 21 | 12 | W3×16d | T20 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151507 | 1本 | 110/80-19、120/80-19、110/90-19、120/90-19 | 19 | 25 | 185 |
【特長】経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。【用途】スクータータイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS60020 | 1本 | 10 | 90/90-10 | TL | 50J |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS00323 | 1本 | 17 | 2.50-17 F | 4PR | W/T |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS00363 | 1本 | 17 | 2.50-17 R | 4PR | W/T |
【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 71 |
【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTZ7S | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 71 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(KIJIMA) |
|---|---|---|
| 33402GA7003 | 1個 | 217-4255 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 0900-092-00011 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 505421720 | 1本 | 17 | 2.50-17 | 43J | W/T |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1PWB11 | 1個 | T10 | 12 | 1.7 | クリア |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1106 | 1個 | ダブル | P15d-30 | 35/35 | 12 |
| 品番 | 内容量 | バルブ | タイヤサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 459211 | 1本 | TR-4 | 3.25/3.50/4.10,100/90-19M | 183 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92874 | 1個 | DYTX4L-BS | Today (02-13)、DIO(03-) | 114 | 1.42 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1PWB123 | 1個 | メーター球(ヤマハ車など) | シングル | 1.7 | 12 |
【特長】純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RSH-03 | 1個 | ホンダ | カブ全般(郵政車含む) | 50660-GB2-000 | カブ全般(郵政車含む) |
【特長】ほとんどの純正品がスチール製のローターボルト。K・CONでは錆び難く装飾効果の高いステンレスを採用。
| 品番 | 内容量 | 寸法B(mm) | レンチサイズ(mm) | タイプ | 締付トルク(N・m[kgf・m]) |
|---|---|---|---|---|---|
| 0900-500-07000 | 1個 | 10 | 6 | ホンダ | (最大)20~23[2.0~2.3] |
【特長】クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 純正品番 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 465-1077300 | 1本 | ホンダ | ライブDIO-ZX 全車種、スマートDIO AF56全車種、スマートDIO-DX/-Z4 AF57全車種、スマートDIO-Z4 AF63全車種、ジョルノクレア AF54全車種、クレアスクーピー/-i FNO.AF55-1000001~1699999、クレアスクーピー(FI車) FNO.AF55-1700001~、バイト AF59全車種、トゥデイ AF61全車種、トゥデイ(FI車) AF67全車種、DIO/-チェスタ(4スト車) AF62全車種、DIO/-チェスタ(4スト/FI車) AF68全車種、ジャイロUP FNO.TA01-1700001~、ジャイロX FNO.TD01-2100001~、ジャイロキャノピー FNO.TA02-1100001~ | 23100-GAG-751、23100-GAA-751、23100-GFC-890、23100-GFC-891、23100-GET-003 | 73 |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR9EDX-S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| A6-BS330 | 1個 | 64400-41820 | レッツAZ50(CA1PA,CA1PB)(R) レッツⅡAZ50(CA1KA,CA1KB)(R) レッツ4UZ50(R) アドレスV100(R)、アドレスV125(R) |
レッツAZ50、レッツⅡAZ50、レッツ4UZ50,(R) アドレスV100,V125,(R) |
スズキ |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1086240 | 1枚 | 420-40T | ホンダ | スーパーカブ50:FNO.C50-6000037~、FNO.C50-9600001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO.AA01-1000001~1699999 スーパーカブ50(FI車):FNO.AA01-1700001~ ※プレスカブ使用不可 リトルカブ:FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999 リトルカブ50(FI車):FNO.AA01-4000001~ スーパーカブ70:FNO.C70-7000036~ スーパーカブ90:FNO.C9 |
70 |
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からメーカー製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。旧型ボアアップKIT用です。ペーパー製ヘッドガスケット仕様(厚み/約1.20mm)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 960-1015088 | 1セット | KITACO製LIGHTボアアップ 85/88cc(廃番) KITACO製STDボアアップ 85/88/104/108cc(廃番) KITACO製ULTRAボアアップ 85/88/104/108cc(廃番) |
37 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| HO-1007 | 1個 | ホンダ | CB250F H/AH,CBR250R H/AH、CRF250 LH/LDH/MH | 15410-KYJ-902、15410-K0A-DB1 | 濾紙式 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 15412HM5A10 | 1個 | 15412KF0000、15412KF0010、15412KF0020、15412KF0315 | CB400SS 2001-2003年式:02年-適合 | 67934 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| BGO-512 | 1個 | ホンダ | CB250F ホーネット(MC31) | 15410-KEA-305 154A1-MA6-000 154A1-413-005 |
ガスケット付 |
【特長】電気抵抗を減らすことで効率アップを図りノーマルバルブのままで明るさを約26%アップ!バッテリー近くにリレーを配置し収納場所に困らない親切設計。バッテリー端子とヘッドライトカプラーを繋ぐだけの簡単接続。●12V30Aの大容量。●高耐久性リレー採用。キット内容: ライトハーネス(1800mm)、リレー×2個、ヒューズ20A、結束バンド5本
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 適合 | 仕様 | セット内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95438 | 1セット | 12 | (バルブ形状) H4 1灯 | 汎用 | ライトハーネス(1800mm)、リレー×2個、ヒューズ20A、結束バンド5本 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FT4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 70 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 70 |
【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YT4B-BS | 1個 | 2.3(10時間率) | YT4B-BS | FT4B-5 | 39 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A5109 | 1パック(2個) | ウインカー球 | 15 | G18 | 12 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A5407 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| A61-002SN | 1セット(2枚) | 43082-S001,43082-S005 43082-S015 59300-03880,59300-03891 59300-20830,59300-20840 59300-20841,59300-20860 59300-20880,59300-20890 59301-20840,59301-20850 59301-20870 |
AS50SV/SW 97~98(F) SK303レッツⅡS アドレスV50/100 ストマジ AZ50RY/K2/RK2 00~02(F) |
スズキ | 38 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 適合 | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-0161 | 1個 | H1 | 12 | ヘッドランプ・フォグランプ | トヨタ:90981-13017・日産:B671K-C9940・マツダ:9970315500・富士重工:84920PA06・三菱:MS820961・いすゞ:5-86012457 ・ダイハツ:99901-900K6-008・日産ディーゼル:26099-93028・スズキ:35111-59HD0・ホンダ:34901-SZ3-000 |
【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| AT4L-BS | 1個 | 3 | YT4L-BS | FT4L-BS | 72 |