最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。
燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。



| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01041818 | F112 | 84922102 | F101 | ![]() | F-1 フューエルワン | WAKO'S(ワコーズ) | 1本(200mL) | ¥2,160 税込¥2,376 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
走行距離の多い社用車2台のメンテナンスで使用しました。定期的な使用で、安心して業務に取り組めます。
平成元年式ホンダCR-X(EF7)に使用しました。
ガソリンタンクにフュエール1を投入後、アイドリング不調が徐々に改善してきました。
『古い車には2回連続使用が効果的』と謳われていたので、続けて使用してみたいと思います。
過走行の社用車の95Lタンクに2本一度に入れました。
改良品になって内容量が減りましたが、インテークバルブのデポジットに効果があると記載してあるだけあって体感出来ました。
いつも使用しています。走行距離の長い営業車はエンジンの吹け上りが良くなった感じです。エンジンをオーバーホール等に開けたときに必ず違いが分かると商品だと思います。
何も体感できませんがエンジンのためになると信じてこれからも入れ続けます。
古いZのメンテナンスで何年かに数回使用しています。効果はどうかわかりませんが、定期仕様しています。
原付のジョルカブにはキャップ2杯、軽のオッティターボに残りを入れています 体感はありませんが予防のために入れています 今後も入れていく予定です