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商品レビュー
塩カリだらけの積雪地で使用される車両のエキゾーストパイプ防錆目的で購入。
だれも見ない場所ですが、ツヤ消しのマットブラックは、いざ塗ってみるとなかなかシブい雰囲気に仕上がりました。
同じ系統の車両に複数台、シルバーとブラックを使い分けることとなりましたが、ブラックの方が密着力が強い印象があります。
短期間で返す都合から、説明書通りに乾燥させず焼いてもいないのですが、シルバーは場所により小さな剥離がみられるのに対して、ブラックは食いついてる感じがあります。
2回目の購入です。前回もバイクのマフラーを塗装しムラ無く綺麗に塗装できたので、別のバイクも塗装しようとリピートしました。冬はわかりませんがこの時期は乾きも早くムラにならずに重ね塗りしやすく大変扱いやすいです。
マフラーのサビが気になり延命のためこのスプレーを購入しました。ある程度サビを落として塗装しました。サビ取りの難しいところはそのまま塗装しましたがかなり染み込む感じで良かったです。
車両系の機械(トラクターなど)のマフラーが錆てきたため、
こちらの商品で塗装しました。
塗装後に稼働させて、マフラーの発熱によって乾燥硬化させるとの事。
とても、いい商品だと思います。
イイ感じ。下地処理をして塗装、きちんと熱を入れたら強力な塗膜になるよ。多少、跳ね石が当たっても剥げない。擦りにも強い。
マフラー塗装に使用しています。塗装剥げや傷ついている箇所に上塗り塗装し、特に古くなったバイクのマフラー塗装には見栄え効果が高く錆止めになるにでリピート購入している商品です。塗膜強度を上げるために塗装後にヒートガンで炙ると食いつきも良く見た目もきれいになります
ペール缶を用いた、たき火用品へ耐熱塗料を吹いています
錆が出にくく2年使用していますがペール缶使用できてます
ただたき火で温度調整しないで燃やすので耐熱温度を超えて塗料が劣化しますのでつど錆を取りながら再塗装して使用しています
マフラーが錆びてきたので、補修用です。
つや消しなので、綺麗に濡れると思います。
マフラーが綺麗だと全体が引き締まって良いですね。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 塗装後の焼付けは必須でしょうか。
- 回答:
- 常温では完全硬化しない為、加熱は必須になります。
- 質問:
- 自然乾燥させた場合、擦ると?げるでしょうか。
- 回答:
- どの程度密着しているかにもよりますが、鋭利な物だと簡単にキズがつく事が予想されます。
- 質問:
- 塗装後、臭いはきついでしょうか。
- 回答:
- 事前にしっかり加熱させて完全硬化させていれば、臭いはきつくありません。
しかし、全く臭わないわけではありません。
- 質問:
- 艶有りでしょうか。
艶無しでしょうか。
- 回答:
- 艶無しになります。













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