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便利なサイドスタンド 各車種専用設計になりますので安心してお使いいただけます

街のいたるところで!毎日の原付ライフを足元からナビゲート。 『雨天でも走る、パンクは困る』といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。

駐輪の際、非常に便利です。車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能。

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。

駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)

いろんなスクーターに取付が可能な汎用性が高いスクーター用の前かごです。また取付の際に必要なアダプターやネジ類が付属されているので大変便利です。かごはメッシュの網目が細かいので荷物が網目から落ちる心配が少なく、ソフトなPEでコーティングされているので荷物に傷がつきにくくなっています。

MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。

モンキー系足回りカスタムでジオメトリ変更を実施した際の停車時のバイクの傾きをコントロールするサイドスタンド。

駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。

ニシモトスタンド用の補修スプリング。

経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。

駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)

センタースタンドしかない車両もお手軽駐車!

ZETA オフロードサスペンションキット(CC110用 30mmハイリフトキット) の装着時などに最適な、 純正より+30mm延長したロングタイプのサイドスタンド。 素材にスチールを採用し、塗膜が強く、優れた耐候性・防錆性能を誇るブラックパウダーコート塗装を施す。 取付け用のボルト、スプリングは純正品を流用。(純正サイドスタンドゴムは流用不可)

さまざまなスクーターに取り付けが可能な高い汎用性を持ったフロント用バスケットです。 デザイン、強度、汎用性など非常にコストパフォーマンスに優れています。

駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)