タイヤ ゴム 補修のおすすめ人気ランキング

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

パッチには強力なナイロンコードと、特別に配合された高品質ゴムが内包されています。コードプライの端部には特別補強処理をほどこしておりますので、パッチは過酷な条件の走行下でも、より強い接着力を持っています。

ゴム・皮に使用できる接着剤です。 しなやかな仕上がり、高い密着力を誇り、ボール・運動靴はもちろん長靴等、水場で使用するものの補修にも使用できます。 弾力性・柔軟性に優れているので、ゴム・皮製品にもしっかり密着し、よれても割れない、剥がれない。 チューブ型なので、押し出して伸ばすだけ。使いやすく、手も汚れにくい。 超速乾。10分で表面に触れることができます(実際のご使用は完全に乾燥するまで24時間以上、乾燥させてください)。

使いやすい大きさにカットして使用してください。

タイヤ側面のサイドウォール部分の補修用パッチ。 タイヤの裂けた部分の内側からTB-2Cを貼るだけで応急処置完了です。 レース、ツーリングの非常用として必携品です。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

世界のレースに使用されているタイヤレタリング専用塗料!!タイヤ表面に強密着!!ペンタイプで、タイヤ表面の文字などのホワイトレター・アウトラインホワイトレターの作成、補修などに適しています。ひび割れ、剥がれも少なく、密着性は高いです。

パンク修理用接着剤 環境にやさしくより安全に作業ができるノントルエンタイプ 使いやすいチューブタイプ

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

ドリップレール、車体外部、内部の接合や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出しが良く、糸引き、タレが少なく、のびの良いシーラーです。肉やせ、塗装後の変色、ひび割れもなく良い仕上がりが得られます。

タイヤ用加硫セメントです。 熱加硫、自然加硫のどちらにも使用できます。 ハードゴム(フュージョンシリーズ)の修理用途に使用する加硫剤です。乾燥時間は8分～10分。

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

ミニステックはステックのミニタイプで、オートバイのチューブレスタイヤパンク修理に使用します。独自の改良を加えた特許メカ弾頭と、ミニステック胴部の赤い未加硫ゴムが100%のシール効果を発揮します。

耐振動性、耐伸縮性、耐寒、耐熱、耐候性に優れています。

初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。

ウィンドー、トランクなどのゴムパッキンのひび割れ補修、充填、接着に使います。 耐熱・耐寒性に優れ、弾力性が長期持続。

靴底のすり減り、やぶれ、はがれをご自宅で手軽に補修できます。 ヘラ・型取りプレート・やすり付きのため、買ってすぐに補修できます。 超高密度ポリウレタンを使用しているので耐摩耗性に優れています。 シンナーを使っていない無溶剤だから安心です。 塗った後、シンナーが蒸発して肉ヤセすることもありません。