ワイヤー ロック ボルトのおすすめ人気ランキング

チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルト。 ボルト頭部はモーターサイクル用に一般規格よりもワンサイズ小さく設計することで、さらなる軽量化を実現。 M7以上はワイヤーロック用の穴あき加工を施す。

レースシーンでは欠かせないアイテムです。

レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

小型なので狭い所の作業に最適。先端で2本のワイヤーをつかんで後部ノブのみ引くとで本体が回転しワイヤーをツイストさせます。便利なオートリターン式。

チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルト。 ボルト頭部はモーターサイクル用に一般規格よりもワンサイズ小さく設計することで、さらなる軽量化を実現。

オイルドレンボルト・エンジン・ミッションオイルキャップにワイヤーロックをする際に便利。クランクケースボルトなどに挟み込むだけで簡単に装着可能。3枚セット。

ワイヤーロック用の汎用ワイヤー

便利なオートリターン式。 小型なので狭いところでの作業に最適。

純正部品と同様に作業性に優れるフランジボルトで設定。 六角2面幅は一般規格よりも小さいコンパクトタイプで、フランジ径もブレンボキャリパーに対応したサイズに設計。 レースレギュレーションに対応するワイヤリング用の穴加工を施す。

各種クリップや狭いところで、指の代わりに掴んで作業等、オートバイのメンテナンスをしていれば種類が必要なのが分かります!デイトナは便利で低価格のプライヤーツールを多数ラインナップしました!

各車両にあわせて必要数をパッケージしたキット。

軟質18-8ステンレスワイヤー(SUS304)を樹脂ケース詰めにしたので、ツールボックスの中でからみません。あらゆるレースで要求されるボルト/ナットの緩み止め、パーツの結束の必需品。

メーカー製オイルクーラーの取り出し部に使用している高強度のアルミ材を採用したユニオンボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色を設定。 備考 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \210(\200)

マフラー補修やレース時等、パーツをワイヤリングする際に。

ZETA チタン製 ディスクボルトは作業性を重視し、頭部形状を純正品とは異なる形に設計。 64チタンの強度の優位性から、工具の掛代を増やすことに成功。 また、純正ディスクボルトの中には必要以上に長いものが存在するが ZETA製品では最適な長さに変更することでさらなる軽量化を図る。