M18のおすすめ人気ランキング

オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。 そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。 1枚入り

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

工具全般をカバーする「ロブスター」ブランド。80年の歴史をもつエビ印モンキレンチ。JIS強度をクリアする十分な強度を持ちながら、独自の大胆なフォルムと大幅な軽量化に成功 同口開き従来品より約60%も軽く十分な強度を持ち、手の疲れ半減の大胆なフォルム。

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

ツイン ナイロン ホイール キャスター. 軽荷重、ねじステム、プレート装着または押込み式キャスター、ナイロン6で作成した30mm、40mm、50mmのホイール、ブレーキ付きまたはブレーキなし 直径30mmのキャスター 28m x 28mmのプレート装着、固定部の中心 18 x 18mm 直径40/50mmのキャスター 38m x 38mmのプレート装着、固定部の中心 25.4 x 25.4mm

GM型プラグとは、Goshoが開発したレベルシールタイプ(面一型)で、 プラグをJISBO203でPTめねじ(管用テーパーネジ)にねじ込んだとき、 その両端面が取付面とほぼ同一面になるよう基準径が大端面近くに設けられているものです。

1/2、3/8、1/4インチポートおよび 5/16インチアダプタ標準添付。内部逆止バルブでポンプ停止時に真空を維持。5CFMの圧倒的な真空速度。開いた際にオイル寿命を延ばし ポンプの性能を向上。業界初マニホールドモードで最大90分まで使用可能。ガスバラストバルブを使ってオイル寿命を延ばし ポンプの性能を向上

18シリーズのプーラーを併用し、サービスタップのある部品の引き抜き作業に使用します。

フラット鋼板とビーターシートとの複合材から成っており、相手面の鋳巣の吸収性に優れている。 過大加重を受けても表面材が繊維補強されているため横流れしにくい。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

2PCS