エンジン内部洗浄に使う商品
「エンジン内部洗浄に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「キャブクリーナー」「ガソリン添加剤」「エンジンクリーナー」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
エンジンコンディショナー
【特長】四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー。
気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。
カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。
缶を逆さにしてもスプレーできます。
気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。
カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。
缶を逆さにしてもスプレーできます。
【用途】四輪ガソリン自動車の気化器などの吸気系統と燃焼室の洗浄
【危険等級】逆さ噴射可【主成分】200×Φ66【仕様】440【危険物の性状】常温【危険物の類別】界面活性剤、石油系溶剤【質量(g)】Ⅲ【使用温度範囲(℃)】第四類【危険物の品名】第二石油類【寸法(mm)】水溶性
用途： エンジンの内部を洗浄する満足度： 
くたびれたエンジンのスロットルバルブから注入します。エンジンが止まりそうになるのでアクセルを少しあおってあげる必要があります。実施後は明らかにアイドリングが安定しました。また本来の使い方とは違いますが、強力なブレーキクリーナとしても使えます。
くたびれたエンジンのスロットルバルブから注入します。エンジンが止まりそうになるのでアクセルを少しあおってあげる必要があります。実施後は明らかにアイドリングが安定しました。また本来の使い方とは違いますが、強力なブレーキクリーナとしても使えます。用途： エンジン内部洗浄満足度： スロットルボディー内部の汚れをこれで落としました。良く落ちます。臭いが凄いですが性能は満足です。
スロットルボディー内部の汚れをこれで落としました。良く落ちます。臭いが凄いですが性能は満足です。
(1種類の商品があります)
eクリーンプラス ECP
【特長】遅効性エンジン内部洗浄剤
エンジンオイルに添加することで、ドライブクリーニング機能(走行しながら汚れをエンジンオイルに溶かして分散する)によりエンジン内部をきれいにします。
【危険物の性状】オイル交換時に規定量を添加する【使用方法】100【危険物の数量】オイル量3～6Lに1本を使用【危険物の品名】Ⅲ【危険等級】第四類【使用量】第三石油類【危険物の類別】0.1L【容量(mL)】非水溶性
用途： エンジン内部洗浄満足度： オイル交換時に使用して、1000km程度走りましたが、オイルにエンジン内部の汚れが溶け込んでいて、効果を実感しています。次回も使用したいです。
オイル交換時に使用して、1000km程度走りましたが、オイルにエンジン内部の汚れが溶け込んでいて、効果を実感しています。次回も使用したいです。用途： エンジン内部洗浄満足度： 通勤車の１０年、８万km走行のR2に約半分入れて走ってみました。
最近は、毎日80km近く走るので、１０日も走れば、何らかの効果が体感できるかと思っていたのですが、予想よりも早く、300km程度走った頃から、徐々にエンジン音が静かになってきました。
その後日に日にエンジンの調子が良くなり、800km走行位から変化がなくなった様に感じます。
現在、1200km程度走行してますが、エンジンの調子は良いままです。
エンジンオイルがすでにかなり汚れているので、2000km走行時には早めのオイル交換しようと思っています。
一年後にまたリピートしたいと思います。
通勤車の１０年、８万km走行のR2に約半分入れて走ってみました。最近は、毎日80km近く走るので、１０日も走れば、何らかの効果が体感できるかと思っていたのですが、予想よりも早く、300km程度走った頃から、徐々にエンジン音が静かになってきました。
その後日に日にエンジンの調子が良くなり、800km走行位から変化がなくなった様に感じます。
現在、1200km程度走行してますが、エンジンの調子は良いままです。
エンジンオイルがすでにかなり汚れているので、2000km走行時には早めのオイル交換しようと思っています。
一年後にまたリピートしたいと思います。
(1種類の商品があります)
ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー(泡タイプ)
【特長】メンテナンスの基本となるプロユースアイテム
キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。
泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。
【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の品名】第二石油類【危険物の性状】0.4L【危険物の数量】水溶性
用途： エンジン内部洗浄満足度： 仕様外での使用ですが、プラグホールから注入しました。
結果アイドリング安定、始動性向上が実感できました。
いつも使っていたキャブクリーナーより臭いが良くないのが難点です。
仕様外での使用ですが、プラグホールから注入しました。結果アイドリング安定、始動性向上が実感できました。
いつも使っていたキャブクリーナーより臭いが良くないのが難点です。
(1種類の商品があります)
フュエルクリーンハイブリッド
【特長】高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。
強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。
防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。
強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。
防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。
【危険物の類別】ガソリン車【使用方法】給油前に本品を40～70Lに対して1本(300mL)を注入し、すぐに満タンにして下さい。【適合車】Ⅱ【危険物の品名】第四類【危険等級】第一石油類【危険物の数量】0.3L【危険物の性状】対応【RoHS指令(10物質対応)】水溶性
用途： エンジン内部の洗浄満足度： 定期的に入れています。アイドリングの安定感、坂道での加速が良くなります。
定期的に入れています。アイドリングの安定感、坂道での加速が良くなります。
(1種類の商品があります)
エンジンチューンUP
【特長】吸入・燃焼・排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガム等を速やかに除去します。
パワーアップし、加速性能をアップします。
排気ガスの浄化を助けます。
エンジンの回転を滑らかにします。
5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。
パワーアップし、加速性能をアップします。
排気ガスの浄化を助けます。
エンジンの回転を滑らかにします。
5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。
【用途】エンジンの気化器・バルブまわり・燃焼室のワニス、ガム、カーボン等の付着・たい積物を除去し、エンジン性能を回復。
【危険物の品名】芳香族系炭化水素
ブチルセロソルブ
界面活性剤
精製水
LPG【危険物の類別】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の性状】第三石油類【成分】195mL【危険物の数量】水溶性
ブチルセロソルブ
界面活性剤
精製水
LPG【危険物の類別】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の性状】第三石油類【成分】195mL【危険物の数量】水溶性
用途： エンジン内部の洗浄。満足度： オイル下がりが一時的に回復。
なぜ？？
効果はあったんだと思います。
オイル下がりが一時的に回復。なぜ？？
効果はあったんだと思います。
(1種類の商品があります)
スピードフラッシュ
【特長】速効性のラジエータ洗浄剤です。サビや泥を取り除き、オーバーヒートの原因となるものを流してきれいにします。ゴムホース・金属部も傷つけることなくご使用になれます。又、クーラントや不凍液の使用前後の洗浄にも適しています。
【危険物の類別】非危険物
用途： エンジン内部洗浄満足度： 
ラジエターコア替え等の時に、エンジンブロックなどの内部洗浄用に使用しましたが、内部を見る事が出来ないので、あくまで自己満足の為に使用。
ラジエターコア替え等の時に、エンジンブロックなどの内部洗浄用に使用しましたが、内部を見る事が出来ないので、あくまで自己満足の為に使用。
(2種類の商品があります)
フラッシングゾイル
【特長】使用中のエンジンオイルを抜き、本品をエンジンオイルの3分の2以上入れて、10～15分間アイドリングをするか、負担を掛けないように走行をしてから抜き取ってください。
【用途】フラッシング専用オイル
【危険物の性状】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の品名】第四石油類【危険等級】非水溶性
用途： エンジン内部の洗浄満足度： 定期的にオイル交換をしていた多走行車に使用しました。５～１０分程アイドリングし、付加を掛けない状態で数百メートル程走行後のオイルは、無色透明な状態が驚くほど茶褐色に変色していて効果に驚きました。
また、このオイル残りがあっても問題が無いとの事なので、これからもときどき安心して使用できます。
定期的にオイル交換をしていた多走行車に使用しました。５～１０分程アイドリングし、付加を掛けない状態で数百メートル程走行後のオイルは、無色透明な状態が驚くほど茶褐色に変色していて効果に驚きました。また、このオイル残りがあっても問題が無いとの事なので、これからもときどき安心して使用できます。
(1種類の商品があります)
エンジンフラッシュ EF
【特長】速効性エンジン内部洗浄剤
交換前のオイルに添加することにより、手軽にエンジン内部を洗浄しスラッジ類を除去します。
【容量(mL)】交換前の使用油に添加し、10～20分アイドリングして新油に交換する【危険物の品名】325【危険物の性状】オイル量3～6Lに1本を使用【使用方法】Ⅲ【使用量】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】0.325L【危険物の数量】非水溶性
用途： エンジン内部洗浄満足度： 定番品で安心して使えますが金額が高いです。
モノタロウ価格がんばってください。
定番品で安心して使えますが金額が高いです。モノタロウ価格がんばってください。
(1種類の商品があります)
インプロン
【特長】バルブシート潤滑&燃焼室洗浄剤
鉛添加剤と同等以上の潤滑性能を持っていますので、無鉛ガソリンに添加して使用しますと有鉛ガソリン同様のバルブリセッション防止効果を発揮します。
本品の主原料は米国環境保全局に登録されており安全な製品です。
清浄剤を配合していますので、プラグ、バルブ、燃料噴射ノズル等の汚れを除去してエンジン性能を守ります。
スパーク能力を回復します。
排気ガス中のCO、HC等が減少します。
【危険物の数量】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険等級】第二石油類【危険物の類別】200mL【危険物の性状】非水溶性
用途： エンジン内部の洗浄満足度： 無鉛仕様と言うわけでなく。
エンジンのコンディショナ代わりに使用しています。
お値段の割に良いと思います。
無鉛仕様と言うわけでなく。エンジンのコンディショナ代わりに使用しています。
お値段の割に良いと思います。
(1種類の商品があります)
フラッシングオイル
【特長】エンジン内部やPCVバルブに付着したガム質やスラッジを除去して、エンジンのパワーを回復させます。
ターボ車にもご使用になれます。
【使用方法】エンジンオイル交換直前にご使用ください。
本液を注入し10～20分アイドリングして洗浄してください。
その後、エンジンオイルを抜き取り、新油に交換してください。【危険物の数量】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の品名】200mL【ベースオイル】潤滑油基油【危険物の性状】非水溶性
本液を注入し10～20分アイドリングして洗浄してください。
その後、エンジンオイルを抜き取り、新油に交換してください。【危険物の数量】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の品名】200mL【ベースオイル】潤滑油基油【危険物の性状】非水溶性
用途： エンジン内部洗浄満足度： 手軽にでき安価で、効果も高いかと思います。
コストパフォーマンスに優れた商品で、大変満足です。
手軽にでき安価で、効果も高いかと思います。コストパフォーマンスに優れた商品で、大変満足です。
(1種類の商品があります)
オイルシステム ディープクリア N
【特長】四輪ガソリン車のエンジン内部の洗浄、およびエンジン性能の改善。
特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解します。
汚れをミクロに分解し、オイル中に分解させ、エンジンへの再付着を防ぎます。
強力な劣化防止剤と分散剤の働きで、オイルの劣化を抑え、エンジンオイルの機能を保ちます。
エンジン内部のパーツやシールを傷めないので安心して使用できます。
【危険物の数量】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】180mL【危険物の品名】非水溶性
用途： エンジン内部洗浄満足度： 今一つ効果はわかりませんが、今回使ってみました。次は買わないと思います
今一つ効果はわかりませんが、今回使ってみました。次は買わないと思います用途： エンジン内部洗浄満足度： カムシャフトに付着したオイル垢？等が綺麗になるのが入れた時すぐにわかりました。
エンジン内部の洗浄効果が期待できる商品だと思います。
４０００KMほど走行して効果を確認してみようと思います。
効果があれば定期利用しようと思います。
カムシャフトに付着したオイル垢？等が綺麗になるのが入れた時すぐにわかりました。エンジン内部の洗浄効果が期待できる商品だと思います。
４０００KMほど走行して効果を確認してみようと思います。
効果があれば定期利用しようと思います。
(1種類の商品があります)
スーパーガストリートメント
【特長】すでにエンジンの汚れにより発生したトラブルを一度の添加で解消する即効性能の超高濃度清浄剤。
燃費回復、パワーアップ・アクセルレスポンス向上、アイドリングの安定、ノッキング・ランオン解消、タンク・ラインの水抜きとさび防止。
汚れの再付着を防止し、次回の添加は4000km後。
燃費回復、パワーアップ・アクセルレスポンス向上、アイドリングの安定、ノッキング・ランオン解消、タンク・ラインの水抜きとさび防止。
汚れの再付着を防止し、次回の添加は4000km後。
【用途】ガソリン車用
【危険物の性状】ガソリン車【使用方法】満タン時に1本添加(ガソリン16Lから80Lまで有効)【危険等級】Ⅲ【危険物の品名】第四類【適合車】第二石油類【危険物の類別】155mL【危険物の数量】非水溶性
用途： エンジン内部等の洗浄満足度： インジェクターとバルブなどの洗浄し燃費向上を狙ったのですが エアコン使用時期と重なってしまった為どれだけ良くなったかは分かりません １２万キロ程走った車ですがエアコン使用にも関わらず悪くなることもなく普通に使用していますエアコン使用しなくなって効果をみたいです
インジェクターとバルブなどの洗浄し燃費向上を狙ったのですが エアコン使用時期と重なってしまった為どれだけ良くなったかは分かりません １２万キロ程走った車ですがエアコン使用にも関わらず悪くなることもなく普通に使用していますエアコン使用しなくなって効果をみたいです
から
(2種類の商品があります)
フラッシングオイル
【特長】自動車、農業機械のエンジンや工作機械内の古くなったオイルを定期的に抜き取ったあとの洗浄に用いる遅効性のフラッシングオイルです。
分解手入れに比べ簡単、経済的でエンジンや工作機械の耐用年数を延ばします。
【危険等級】鉱物油+希釈液【使用方法】エンジンオイルを抜き、エンジンオイルと同量のフラッシングオイルを入れて、3分間アイドリングしてください。
その後ドレンコックから抜いてください。
次にオイルエレメントを交換して、ドレンコックのふたを閉めて、エンジンオイルを入れてください。【危険物の類別】Ⅲ【ベースオイル】第四類【危険物の性状】非水溶性
その後ドレンコックから抜いてください。
次にオイルエレメントを交換して、ドレンコックのふたを閉めて、エンジンオイルを入れてください。【危険物の類別】Ⅲ【ベースオイル】第四類【危険物の性状】非水溶性
用途： エンジン内部の洗浄満足度： オイル交換時のエンジン洗浄に使っています。
使用後にエンジンを分解しても、内部の汚れが目立たないので満足しています。
オイル交換時のエンジン洗浄に使っています。使用後にエンジンを分解しても、内部の汚れが目立たないので満足しています。
しばらく放置し、プラクを取り付けエンジン点火。
調子よいです。
定期的の実施したいと思っております！