くたびれたエンジンのスロットルバルブから注入します。エンジンが止まりそうになるのでアクセルを少しあおってあげる必要があります。実施後は明らかにアイドリングが安定しました。また本来の使い方とは違いますが、強力なブレーキクリーナとしても使えます。
スロットルボディー内部の汚れをこれで落としました。良く落ちます。臭いが凄いですが性能は満足です。
オイル交換時に使用して、1000km程度走りましたが、オイルにエンジン内部の汚れが溶け込んでいて、効果を実感しています。次回も使用したいです。
通勤車の10年、8万km走行のR2に約半分入れて走ってみました。
仕様外での使用ですが、プラグホールから注入しました。
定期的に入れています。アイドリングの安定感、坂道での加速が良くなります。
オイル下がりが一時的に回復。
ラジエターコア替え等の時に、エンジンブロックなどの内部洗浄用に使用しましたが、内部を見る事が出来ないので、あくまで自己満足の為に使用。
定期的にオイル交換をしていた多走行車に使用しました。5~10分程アイドリングし、付加を掛けない状態で数百メートル程走行後のオイルは、無色透明な状態が驚くほど茶褐色に変色していて効果に驚きました。
定番品で安心して使えますが金額が高いです。
無鉛仕様と言うわけでなく。
手軽にでき安価で、効果も高いかと思います。
今一つ効果はわかりませんが、今回使ってみました。次は買わないと思います
カムシャフトに付着したオイル垢?等が綺麗になるのが入れた時すぐにわかりました。
インジェクターとバルブなどの洗浄し燃費向上を狙ったのですが エアコン使用時期と重なってしまった為どれだけ良くなったかは分かりません 12万キロ程走った車ですがエアコン使用にも関わらず悪くなることもなく普通に使用していますエアコン使用しなくなって効果をみたいです
オイル交換時のエンジン洗浄に使っています。



しばらく放置し、プラクを取り付けエンジン点火。
調子よいです。
定期的の実施したいと思っております!