過走行車、旧車のへたってきているエンジンには
このくらいの粘度がちょうど良いです。
真夏の暑さにも耐えることができました。
また、エンジンノイズが小さくなった気がします。
特にしばらく乗らなかった後の始動時に起きたタペット音が
すぐ収まるようになり燃費もほんの少し伸びました。
今後も使い続けるつもりです。
欲を言えば4L缶販売があればベストです。
トヨタガソリンエンジン 1AZ-FSEに使用。
オイル減りが減少しました。
SL/CFと規格が古いですが、コスパで満足です。
他の方のレビューにもありましたが、低年式、多走行には適していると思います。
試しにこの商品よりランクが上の韓国製100%科学合成油を使ってみましたが、アイドリング音も特に解消される事もなく、不安だったのですぐに全部抜き取りこのオイルに入れ替ました。
結果は静かになり、交換して正解でした。
やはり国産の製油所の製品なので安心感があると思います。
普通にストリート走行と普段の買い物ぐらいなら5000キロ毎交換でこのクラスで十分だと思いました。
今後リピートするつもりです。
古いM社のディゼルエンジン車の交換用(毎6L)にコスパ重視で選択、今迄はTやC社のOILを使用していたが、コロナで価格が跳ね上がり、試しに購入、音やレスポンス等の性能や使用感は変わらず、トラブル無し。