GTX DC-TURBO 10W-30 SM/CFのレビュー

当日発送と書いてあったが翌翌々日発送でした（土日は出来ない？）

おまけに1日で付くのに2日もかかった　最近のモノタロウは遅い！

営業車に以前から使用してるオイルですが、別に不満もありません。

MAGNATECシリーズに比べるとエンジンのスムーズさに欠ける気がしますが、
価格を考えると充分だと思います。

量販店で４リットル缶で1480円で売られていたが、こっちの方が少し安かったので買いました。

OBより安い

カーショップと同じ価格なのでもう少し安いといいですね。ターボ車には安いだけのオイルより安心感があります。

年間２万キロ越乗る関係上、年７～８回はオイル交換が必要です。ターボ付きの車では無いですが、高回転まで回るギア比のため、熱に強いターボ用のオイルは非常に信頼できます。
値段も４リッター缶で買うよりかなり安価。
空き缶になっても、イスにしたりバケツにしたりと色々使えるのもｇｏｏｄですね。

4リッターの缶を買っていましたが毎回使い切る訳ではなかったので無駄がでていましたがこれなら大丈夫です、

カストロールのオイルは、昔、カワサキのバイクで，ニンジャに乗っていた時に、使用しておりました。当時もそうでしたが、カストロールに、
変えるとエンジンのなめらかな加速感が、いいですね、３０００キロで、オイル交換するのですが、以前同価格のオイルですと、３０００キロ近くになるとエンジン音が、高くなるのですが、カストロールだと、依然静かです。まだまだ、交換しなくてもいいように、感じられます。これからもこのオイルを、使用します。

まあまあ、普通ka

ディーゼルとガソリンの両方が使えるので便利です。以前はモノタロウオリジナルのエンジンオイルを継続して使っていましたが、こちらに替えました。

以前から使用しており価格に対する性能は満足している。ディスカウントショップとほぼ同じ値段なので買いに行く手間を考えるとお得です。

ディーゼルターボに使用でき、カストロールの安心感がこの値段で買えるならばお得だと思います。（20リッター缶）

ターボ車に使用しています。以前は化学合成オイルを使用していましたが、大きな変化もなく、満足しています。お勧めの一品です。

会社の車用で使用します。コストパフォーマンスです。

今まで、このオイルを５缶以上買ってます、モノタロウさんに有るのを知りませんでした。
2000円近く安く買えました。
ディーゼル　ガソリン兼用なので便利です、自分はユーザー車検をしてますが、細かく言うと
専用のがいいかな、まー一般使用なら問題ないです。
主にturboなどの無いエンジンに使用してます、車検の排ガスも一発合格です。
一般ユーザーさんにお薦めです。

昨日交換し、効果は上々です。
エレメント交換とフラッシングも同時に行ったので当然の結果ですが、
２０万ＫＭ走行したエンジンが新車時より静かになりました。

キャップが開けにくいのでもうちょっと工夫が欲しいです。

軽自動車専用の3Ｌ缶をいままで使っていましたが、数台あるのでコスト的にも非常に良いです。なによりターボ車のエンジン音が静かになりました。高い化学合成オイルが一番とういうわけではないようです。