スパークプラグ 2輪車用のレビュー
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
2025-03-22
- 用途:
- カブのスパークプラグとして
- 対象商品:
- 35563351
低排気量車には、イリジウムは不向きだと、バイク専門職人さんに聞いたので、純正品で!ほとんどのスーパーカブにはコレでいいらしい。
1人が参考にしています
2025-04-19
- 用途:
- アドレスV125G整備
アドレスV125Gのスパークプラグを13年ぶりに交換(+12,000km)、古いプラグは電極が減っており黒いカーボンがかなりこびりついていた。交換後エンジンの調子が良い。
2025-02-12
- 用途:
- 定期メンテナンス
安心品質のNGKを常に使用しています。複数台所有しているので、店舗を回らず 確実に入手出来るモノタロウを常に使用しています。
時間短縮になって助かります。
1人が参考にしています
2024-11-16
- 用途:
- ゼファー1100プラグ交換
- 対象商品:
- 09990653
ゼファー1100はツインプラグのため8本必要になります、長年使われてきたプラグを新品に交換するだけで始動性が格段に上がります。やっぱり新品は良いですねー。
1人が参考にしています
2024-10-30
- 用途:
- アドレスV125Sの交換用
問題無く付きました。
手廻しで当たる所まで締めて、あとはレンチで180度回転させればOK
新品ならトルクレンチ不要です。
1人が参考にしています
2024-11-17
- 用途:
- 定期交換
バイクのプラグを交換しました。定期的に交換するのでこのようなノーマルタイプのプラグで十分です。イリジウムプラグなどと比べても素人には違いはわかりません。
2人が参考にしています
2024-09-01
- 用途:
- 一定距離走って劣化したはずなので交換
- 対象商品:
- 35017044
純正指定プラグなのでこれが標準と思うが、やはりイリジウムの方が少しパワーアップ感がある(抵抗入りしかないが)。 バイク用品店やホームセンターでは抵抗入りの方が置いてあるが、モノタロウは品揃えがいいので助かる。
2024-09-17
- 用途:
- バイク修理用
バイクツーリング時の修理用に購入しました。
信頼のNGKですからね。
品質についてまったく不安はありません。
しかしそれにしても最近スパークプラグ、近くの店で売ってないんですよ。
昔はホームセンターなんかでも売っていたはず。
助かりますねモノタロウ
2人が参考にしています
