スパークプラグ 2輪車用のレビュー
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
有限会社シモテック 様2019-11-16
- 用途：
- バイクの部品交換用
- 対象商品：
- 09990601
アドレスV125用に購入しました。
お値段も大変安く、モノタロウさんで扱って頂けて助かります。
経験上、15000ｋｍ以上、持った事もあるので、かなり高耐久で信頼性の高い製品だと思います。
2020-01-29
- 用途：
- バイクのプラグ
- 対象商品：
- 09990714
イリジウムの方が高性能？とは思いますが、セローと自分の走りのレベルではこれで十分だと思います。交換の頻度もイリジウムより頻繁に変えられるし。
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2019-11-09
- 用途：
- gsx s1000のプラグ交換
- 対象商品：
- 32125186
純正指定品のため購入しました。バイク専門通販サイトのウェビックやアマゾンより格段に安くて助かりました。
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2019-11-06
- 用途：
- 日常メンテ
- 対象商品：
- 35016563
モノタロウさんは、取扱品目が多く助かります。しかし会社に対応した商品が少ないようです。今後期待します。
MonotaROからの回答
貴重なご意見ありがとうございます。今後の参考にさせていただきます。
2019-10-29
- 用途：
- 車のメンテナンス
- 対象商品：
- 09990644
以前は高価なイリジウムプラグを使用。走行距離は短いが、くすぶらせてしまい回復せず。交換用に購入し調子は良好。バイクの場合このようなプラグをメンテナンスしながら使用するのが良いかも。