スパークプラグ 2輪車用のレビュー

使用するバイクは６V仕様で、近所ホームセンターでは取り扱いが無くモノタロウ通販で購入でき助かりました。
NGK製で信頼度高いです。

今まで買っていた店の半値ですが、何の問題もありません。安価なので5000㌔で交換できて助かってます。

２輪に使っています。駄目になる前に交換してしまうので効果は分かりません。

色々な種類が手に入りとても便利です。また、いつでも手に入るので便利です。

VMAXのプラグ交換用として購入しました。
特に問題無く装着出来て、エンジンの調子も良くなりました。

ジャイロキャノピーP型の純正品。
普段は別途購入したイリジウムプラグを使用しているが、いざという時のための持ち運び用に予備として購入。
どこよりも安く手に入るので、非常に満足しています。

プラグはどれも（高・安）も同じでは？と標準をアドレスV125G（14万キロ走行中）に装着。
冬場（10度以下）は問題は無いのですが、気温（20度～）が上がればエンジン不調。
（新標準プラグ装着で50㎞走行でかぶり。走行難。）

試しに、前回使用のイリジウムプラグ（1万キロ使用済）装着。倍の走行（100㎞）は問題なく走行可。
＊高いプラグは、それなりの価値があるのか？

次回からは、イリジウムを購入します。（できれば、デンソーが良いのですが）

GN125Hに使用しています。以前は単気筒ということもあり、吹け上がりのなめらかさを求めてイリジウムを使用することもありましたが、プラグケーブルをNGKのレーシングプラグに変えてから、標準プラグでも吹け上がりが悪いとか、高回転が回らないとか、振動がひどいということもなくなったので、標準プラグをオイル交換と同時に交換するようにしました。NGKの標準プラグは安くて品質もよく素晴らしいです。

指定品番で、問題無く装着出来ました。次回の為にも、再度購入予定

古いバイクの点火プラグなので、なかなか手に入りにくいのですが、モノタロウさんには何時も用意されているので、助かります。

中古エンジン、調子は悪くなかったけど交換してみました。数百キロ走行普通でしたが・・・家でかからなくなった。弄ったキャブなので燃調で駄目になったのかも。予備にまた買いました。

大変上質な物で良かったです。
ありがとうございました。

古いプラグと交換しました。エンジンの始動性が向上しました。
安く手に入れることができて満足です。

信頼のブランドです。高いプラグをずっと使うより、この標準プラグを１万キロごとに換えている方がコスパはいいと思います。

安価なのに高いクオリティーだと思います。今後も購入したいと思います。

ヤ○ーより安く、問題ない商品です。バイクに装着しました。

何度もプラグを買っているのですが、今回商品はポスト投函配送で送ってきました。プラグの箱は潰れてるのでプラグがまともかどうかわかりません。取り付けてプラグ不良等を起こしたくないのでできたら、箱もしくはしっかりとした梱包で送って頂けるとありがたいです。

安く手に入り良かったです。
次も同じ物を選ぶ予定です。

当たり前ですが、問題なく点火してました。
コスパが良いので再度の購入を検討します。

型番だけで、プラグの形状が思い浮かぶNGKはやはり使いやすい。MonotaROではちょっと変わった品番のプラグでも手に入るのがよい。値段も安いし、文句はない。