ブレーキフルードのレビュー

DOT-3でもよかったのですが、山岳地のドライブも多いのでDOT-4を選択しました。
安くてコストパフォーマンスに優れていると思います。

特別良いかどうかは判りませんが、全く普通に油圧ブレーキ、クラッチに使用しています。
量もたっぷりありますのでブレーキパーツをを洗浄しもって使用しています。
価格もリーズナブルで中身は大手製品同等品なので安心です。

0.5リットルあれば足りるんですが、1リットル購入でバイクの分も合わせて交換してます
DOT4の普通なフルードです、交換後特に変化はありません

2輪、4輪問わず使ってます。
ベーパーロックなどローター焼けるような走りなどはしないので
コストのみで選んでますが品質も良いものだと思います。

ホンダ純正のフルードと比較すると、劣化がかなり早いです。また、劣化が始まると急激に進みます。年に一度交換サイクルで交換してきましたが、このフルードだと交換時期にはグニャグニャのタッチになってました。価格が本田純正の実質四分の一程度なのでそれでもお得なので今回も買いましたが、頻繁に交換されない方だと作業の手間のほうを考慮したほうが良いです。

値段、量は十分に満足していましが、作業をしている内にノズルがなんで付いてないのだろう。ショップでも無料で置いてあるのに。

安くても品質はいいと思います。この金額なら車検のたびに交換できる

自動車、バイクにいつも使っています。価格が安く容量も多いので大変気に入っています。

価格が魅力的で購入しました。高額な物と比較しても何の問題もありません。

元々がDOT.3のブレーキフルードでしたので、交換後には余分な遊びが少なくなったような気がしました。（単純に水分過多だったのかな?微妙にエアが噛んでたのかな?）
いずれにしても、スポーツ走行をする予定はないので十分すぎます。

安いので細かい事を気にせずフルード交換が出来るようになった。特に不具合もなし。

サーキットを走りましたが特に問題ありませんでした。ちょこちょこ交換する人にお勧めですよ。

扱いやすいが、ブレーキフルードをフルードカップにそそぐ時にフルードがそそぎ口の切れが悪く、そそぎ口沿いに垂れてしまい垂れないようにそそぐのに苦労しましたのでそそぎ口の改善をご検討いただきたい。

mh34s スティングレーに使用しました。特に問題無く今まで通りにブレーキングできます。日常の一般道の走行や高速道の走行なら必要充分だと思います。この価格で購入できるので、年に一回ペースで交換しようと思います。

値段が手頃で製品性能面も申し分ないのでいつも買って居ます。

コスパ最高です。品質もいいです。
メーカーものと遜色無い優れもの。
完全にリピーターです！！

金額が純正の半値以下ですが、全く問題なく使用できます。

別の商品と同梱で届いて箱が潰れていなかったのにブレーキフルードの缶がベコベコで蓋までへこんでいました。危なく漏れて他の商品がフルードまみれになるとこでした。
フルード自体は問題なく使えました。

金額の割には使いやすく安心して使える商品です。。。

春に年に1回、バイク５台の交換しています。安くて助かります。