二輪車用4サイクルエンジンオイルのレビュー
- 用途：
- バイクのエンジンオイル交換
オイル交換後，エンジンもより滑らかになりました．
ギヤの入りもスムーズです．
リピート間違いなしです．
以前は20Lペール缶で別の商品を購入しましたが，使い切るのに5年間かかりました．
小型のバイクなので10Lや4L缶などのより少ない量での商品シリーズの販売があると非常にお手頃で使いやすいかも？
- 用途：
- バイク用のオイル
- 対象商品：
- 33048285
旧車（昭和58年製）には合成オイルより鉱物オイルの方が相性が良いようです。
この10W-40オイルは相性ピッタリで街乗りから高速走行まで問題なく使えます。
コスパに優れて毎回リピート購入しています。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
1シーズンのうち春から夏まで使用。
特にエンジンに異音や始動に問題は無い。
夏から冬前まで同種オイルに交換して使用。
降雪地にて冬は使用せず。
このパターンを7年継続しているが問題はない。
- 用途：
- 旧車に
ホームセンターによくあるタイプの鉱物油です。
メーカー指定より短距離で変える方、旧車の方にお勧めします。
- 用途：
- CD125ベンリーオイル交換
- 対象商品：
- 35482851
リピートしてます。全く問題有りません。10w30より10w40のほうが旧車には合ってる気がします
- 用途：
- オートバイのオイル交換
- 対象商品：
- 33048285
一斗缶で何度も購入しております。
コストパフォーマンスが良いだけでなく燃費も安定していて満足しています。
鉱物油をオートバイオイルに選択されているならオススメの逸品です。
- 用途：
- 所有車両用
- 対象商品：
- 33048285
このオイルはコスパ最高、品質も抜群。早速使ったが気のせいかクラッチミートや走行テキパキ感がかなり良い。こんなお買い得なバイクオイルは他にはない様な気がする。今は物価高で色々値上げしているがこれはリピートしたいので是非このままの価格をモノタロウさん維持しておいてほしいものだ。
- 用途：
- アドレス110（CE47)に使用
- 対象商品：
- 33048285
もともとフラッシング用として購入した本品ですが、昨年GB350に使用してしばらく走ったところ(そちらも感想を投稿しています)、耐久性に欠けると感じたため、フラッシング以外ではしばらく使用していませんでした。
今回アドレス110を新車で購入し、500km走行して最初のオイル交換を試しに本オイルにて行いました。
納車時には純正のオイルが入っていたと思うのですが、500km走行した時点ですでに振動が大きくなっていました。エレメント交換なしだと650ccしか使用しないので、オイルへの負担は大きいのではないかと思います。
交換後50kmほど走ってきましたが、明らかに振動が少なくなり、回転が軽くなったと感じました。耐久性についてはまだ不明ですが、純正オイルでも500kmで振動が大きくなったことや、昨年GB350に本品を使用した際の劣化の早さを考えると、相当早く劣化が進む可能性があると考えています。が、昨年購入したときには一斗缶で5690円でしたから、交換1回あたり200円程度です。現在の価格でも1回あたり270円くらいですから、1ヶ月に1回交換しても安いもんです。振動が大きくなったと感じたら即交換、というやり方ができるのが本品の魅力です。アドレスのオイル交換など30分もかかりませんから、それでもいいかなと考えています。
それにしてもオイル関係、軒並み高くなりましたね…。
- 用途：
- 単車のメンテナンス時
- 対象商品：
- 35482851
北海道でバイクに使用です。過去4年間、毎年春と夏のオイル交換時このオイルを使っていますが、特に何も問題はありません。
高いオイルは使ったことが無いため比較はできませんが、長期的に使用しても
問題が発生していないということが一番のメリットだと思いました。
- 用途：
- 平成元年式四輪に使用 コスパよし
- 対象商品：
- 35482851
平成元年式のガソリン普通車に使用。
もともとバイクに使うつもりで買ったのですが、車のオイル交換時期が先に来たので今回入れてみました。四輪にも問題ないというか、はっきり言っていいです。コスパよし。
二輪とちょっと古い四輪お持ちの方は共用できるのではないかと思います。
- 用途：
- 原付バイクのオイル交換として使用。
- 対象商品：
- 35482851
値段が手ごろで、クオリティも程々の性能があり使用感も良い。
今後も使っていきたいと思います。
- 用途：
- NC750Xdct（RC72）
- 対象商品：
- 35482851
NC750Xdct（RC72）のオイル交換に以前使いました。特に何の問題も出ず好調なのでリピ買いです。
- 用途：
- 2008年製造の空冷単気筒250ccのバイクに利用しています。
- 対象商品：
- 35482851
少し早めに2～3000kmで交換するようにしています。
オールシーズン、特に問題なく利用できています。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 33048285
250～1100まで三台のバイクにいれてますが安いのでフラッシング気味にも使えるし、普通に走っても全く問題ありません。
細かいことを気にしない人なら満足できると思いますよ。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 35482851
安くて良い商品だと思う。高級なオイル交換するよりも、このオイルをこまめに交換した方がエンジンにも良いと思う
- 用途：
- CB400SF・SPEC3のオイル交換
- 対象商品：
- 35482851
すごく安い。しかし、安いだけの理由がある。
・振動が増えた
・油温がすぐに上がるため、高回転型の空冷エンジンには決して向かない
・高回転域での振動と騒音が（ホンダ純正G2やヤマハ純正ヤマルーブスポーツと比較して）明らかに増加
・パワーロスも多いのか燃費は悪化
・エンジンの回転もザラつく、スムーズとはあまり言えない
・500kmほど下道・峠での走行をし、オイルを抜いて確認するとそこまで汚れてはいないが、粘度低下はそれなりにしていた
安い点だけは評価できる。添加剤とか混ぜてフラッシングくらいには良いんじゃないでしょうか？
- 用途：
- 中古購入のカブに
- 対象商品：
- 35482851
メンテ中は何度か入れ替えるので、安くて助かります。通常使用して不具合もございません。ガソリン添加剤も使用しているため、オイルは現状もちらで十分かと考えています。
- 用途：
- バイクのオイル交換
- 対象商品：
- 35482851
古いエイプに入れてます。シフトフィールが滑らかで硬すぎると言う事もなく満足度が高いオイルです。価格もリーズナブルですのでおすすめです。