エンジンオイル SN/CF(相当) 10W-30のレビュー

ビートやJA12ジムニーでガンガン回して使ってますが調子よく感じます。
燃焼温度が高くオイルを酸化させやすいLPG車でも使用しており3000㎞走りましたが粘度変化や高温時のタレも感じさせません
SNグレードでGF-5取得を考えると激安だと思います。
こんな高級オイルを低スパンでポンポン変えられるのがうれしいです。
ペール缶での購入を勧めます。
私はペールｘ２の４０リットル買いました。

安い上配送が早いところが助かりました。品質も問題ないと思います。

リピート購入になります。価格も安く性能も問題なく使用できてます。

以前使用していましたが通勤距離が増えたため、エンジンオイルの交換サイクルが短くなってしまい、再度使用してみました。
おおよそ3000キロ未満での交換サイクルなので、上を見たらきりがないので、このオイルで満足しています。

指定より硬めなオイルで、エンジン音が静かになりました！
蓋もオイルがこぼれない構造で扱い安い。
お値段もグッドです！！

軽トラに使用しています。
特に問題はなく、同品をホームセンターで購入するより安くて良い品物です。
キャップが注ぎ口になっていて使いやすいです。

お値打ちです。
10％割引時に購入しました。
送料込みで考えると激安だと思います。

ターボ車・NA車両方に継続的に使っています。
SN級と言うことなので、それを信じて使っていますが、何らか異常はありません。
安いので大助かりします。

信頼できるオイルだとおもいます。リピートの購入です。

十数年来リピートして使用。軽ターボ車にも数年利用したが異常も見られず、コスト的にも大変満足。以前は注ぎ口が変わっていたが、現在は一般的に変更されているので使用済の容器の蓋を取外してバケツ等に再利用できるから助かる。

スクーターなら車のエンジンオイルの使用が可能ですので、今回ﾓﾉﾀﾛｳのオイルをチョイス
先週に交換を済ませ、片道7kmの通勤や配達サービスでガンガン使ってますが全く問題ありません。
一回のオイル量が1L使わないのでコスパもばっちりです。今まで3か月でオイル交換してましたが今度からは二か月でオイル交換して更に愛車をいたわりたいと思います

重機用オイルとして使用しています。
品質的に問題なくコスパが良く重宝しています。

スカイウェイブのフラッHシングオイルとして使用中です。

　オイル交換前にフューエル1を添加するとカーボンがはがれオイルに交じりオイル自体が
かなり汚れるので、オイル抜いて新油入れてもすぐにオイルが汚れます。

　スカイウェイブはスティック状のオイルレベルゲージではなくケースにオイル点検窓
があるのでオイルの汚れが目視できるので。

　このオイル入れて1通勤走行（20㎞）しオイル抜いたら結構オイル汚れていました。

　1800km走行でも結構汚れが出ます。

　フラッHシングオイルは物によっては灯油成分などでシールを痛める可能性がありますが
エンジンオイルの新油の洗浄力でも十分に洗浄は可能かと思います。

毎度ありがとう。一年間で三万キロ走るのでMonotaROオイル大活躍です。ありがとうございました。

コストパフォーマンスもよく毎回このオイルです。モリブデン入れて使っています。

いつものことですがオイル交換後に、走りや燃費等が少し改善されました。特価品でしたが、今のところ他品との大きな違いは感じていません。

今回、走行距離10万kになりましたが問題無く良いと思います。今後も注文して行きたいと思いますのでよろしくお願いします。

自分でオイル交換に使用しました。特に問題なしです。

取扱終了になった注文コード：32575645の乗り換えです。
オイルの注ぎ口が簡素になって使い勝手が悪くなりました。

交換して1ヶ月ですが、問題ありません。
古い車両を長く使いたいので効果が出ればと思ってます。

以前に2回SM/CF10W-30を購入しましたがペール缶のキャップタイプで使用時は油垂れが無く便利でしたが解放時に外れましたのでSNは普通の蓋で有り安心感も有って値段も同じでしたので今回は購入しました。