エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油のレビュー
- 用途：
- 車のメンテ
- 対象商品：
- 45433047
樹脂のペール缶は、初めてでした。最初の蓋開けが、プラのつまみがうまく折り上げられず。缶の扱い方が分からず、注ぎ口を下にしてジョッキに入れようとしてこぼし、コチラの口コミを見てようやく扱い方が分かりました。ただ、モノタロウブランドのペール缶スタンドでは、落下防止のストッパーがかからず、ずり落ちるおそれがあります。
- 用途：
- ワゴンRのオイル交換用に使用
他銘柄の5000km程走ったオイル(0w-20)を抜いて交換。
エンジンの回転のガサつきが無くなったのを感じられる。
安いオイルでもマメに交換した方が良いのだろう。
次は3000km程度で同じオイルに交換して効果を感じられるか試す予定。
- 用途：
- 0w20指定車に使用
- 対象商品：
- 45433038
0w20は燃費性能には優れていますが。熱だれに弱いので真夏には5w30にしています。
全合成なので酸化には強いと思います。
- 用途：
- オイル交換
燃費は思ったより良いようです モノタロウブランドにしては高いと思います安くしてほしい
- 用途：
- ミライースLA300とタントLA600に使用
- 対象商品：
- 45433038
コストを下げたくて試しに4Lを購入。熱ダレが心配ですが短いスパンで交換するので大丈夫でしょう。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 45433038
前まで5w-30or10w-30を使用していましたが、明らかに燃費が良くなりました。
ただ、価格がそれらに比べると高価なのでもっとお値打ちになる事を期待しています！
入れ物は最初苦になりましたが、斜めに補充すれば缶よりもいいかも。
また、自分の市では30㎝未満のプラスチックは燃えるゴミで処分出来るので、この方が助かっているかも。
環境の為には、どうかですが。
- 用途：
- オイル交換時
今まで購入していた20Lペール缶（SN 0W-20）が取扱い終了になったので代替え品の樹脂製になったものを購入 他の方の言う通り、使い勝手がよくないです オイルジョッキに移す際こぼします 二人作業だったのですが、最初の１杯目は結構こぼしました ２杯目からはこぼす量も減らせましたがやっぱりペール缶が良いと思いました 中身は何の心配もなく、QNC20-Bb、30系アルファード、RP-6ステップワゴンに使っています 慣れればこぼさなくなるかなぁ
- 用途：
- シエンタハイブリッド車に入れてます
良いと思います コスパもいいです 値上がり前にもう一缶買って置こうかと思います
- 用途：
- 社用プリウスに使用
- 対象商品：
- 45433047
都内メイン走行のプリウスに使用。SP（API）で安心して使えますね。一か月1,000km程度走行で2,000km走行時でもまだいけますね。新しい注ぎ口も慣れれば良きです。
- 用途：
- 自家用車のエンジンオイルとして使用
- 対象商品：
- 45433047
オイル自体については満足してます。全合成油としてこの値段はお得だと思います。
あとは他の方のコメントにありますように注入口の改良を望みます。
- 用途：
- 自動車整備
なるほど。多くの皆様が指摘しているように、ジョロの部分が短く、オイルをこぼしてしまう。またペール缶に比べ太いようで、オイルスタンドにも奥まで入らない。ジョウゴへの入れ替えは２人かかりでの作業をおすすめします。オイル自体は問題ないです。
- 用途：
- DIYオイル交換
- 対象商品：
- 45433038
キャップを開けた後のうち蓋が取りづらく、きれいに取れませんでした。
オイルの性能はまだ分かりません。
容器がプラなのはグッドです。
- 用途：
- オイル交換
特に問題はありませんでした。安くてよい商品です。
今後も使っていきたいと思います。