エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油のレビュー
- 用途:
- マイカーのオイル交換
- 対象商品:
- 45461625
もうこのペールから万人がこぼさず注げる方法を見つけた人には賞金を出したほうがいい。
レビューへの回答で逆から注げとあったので、逆から注いでみた。
まず、ジョッキと干渉して真っ直ぐ逆から注ぐことができない。そりゃ、取手が高い位置に付いてるからそうだろうなあ。
干渉しない高い位置から注ごうとすると、どこに出るかわからないので口をつけたいのだが…
よしんば、こぼさず注ぎ始めたとしても、止めるときにこぼれる。
注ぎ口からよだれのようにだらっと。結局床を汚す。
なんなの?使い切り前提なの?うちのジョッキが2Lだからいけないの?気を張って注いだのがバカみたい。
別売りでいいからノズル出してください。
お願いしますなんでもしますから!
- 用途:
- マイカーのエンジンオイル交換の定番商品
- 対象商品:
- 45461625
しばらく前からスチール缶からポリ缶?になりました。以前は危険ごみとして自治体の無料回収対象でしたがそうはいかなくなりました。可燃ごみとして有料袋に入れて処理しなければならなくなったのがちょっと残念ですが、廃オイルを入れて捨てられないか調査中です。これまでは廃オイルはシュレッダーダスト等で浸して可燃ごみとして厳重に袋詰めして処理していましたが、この容器が袋代わりに使えないか調査中です。
- 用途:
- 定期交換
オイルの品質は問題ありません。このご時世価格も助かります。問題のペール缶注ぎ口の件ですがモノタロウも取扱中のメーカーの物でモービルなどの樹脂引き出し口付ペール缶対応のコックを取り付けて使用しています。非公式なので自己責任ですが是非モノタロウで検証して公式対応のコックを案内してほしいです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- 消耗品の交換
以前は20L缶を購入していたが、最近はあまり走らないので4Lサイズにしてみた。2011年新車で購入のスズキエブリイ、現在212272km走行。新車の時からずっとモノタロウさんのエンジンオイルとオイルフィルターを使用。何のトラブルもなく快調。コスパはいいし言うこと無し。おまけに容器も処分しやすくなって大助かり。今後ともどうぞよろしくお願いします。
- 用途:
- マイカーのオイル交換
割引の日を狙って購入しています.
コンパクトカー向けで、交換頻度は5000km or 半年です.
今のところ特に問題なく、良いオイルだと思います.
SPでこの価格で購入できるのはありがたいです.
4Lのものはポリタンクなので容器も捨てやすく助かります.
PAOが入っていないものでいいのでSPで5w‐40 4L(ポリタンク)の製品もぜひ販売してください.
また、新規格のSQへの対応もお待ちしています.
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- Gr3 VHVI基油です
- 対象商品:
- 45461625
多分韓国のYUBASEが作った基油と思うが、水素化精製を経て合成油表記を許可された鉱物油ベースの合成油。
API規格試験も受けてドーナツマークが付いているモリブデンが添加されたSPクラスのOILで直噴エンジンはこのSPを選ぶ必要があります
- 用途:
- 自動車整備
- 対象商品:
- 45461634
3年くらいずっとリピートで買っていて樹脂ペール缶になっての注ぎ口の問題が解決される気配がないので他でAZのCEB-002が同じくらいの価格帯でVHVI、今までの鉄製ペール缶なので残念ながら変えました。樹脂か鉄と言うよりも私は注ぎ口が不満です。注ぎ口が伸びますがその伸びてくる半透明部分から漏れてきます。空き容器は廃油保管に使ったりしますが前記理由で密閉で出来ず漏れてきます。中身は大変コスパが良いのに残念です
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
- 用途:
- 定期交換にはコスパ重視です。
ニッサンテラノTD27の年2回の交換で、冬季に使用しています。
夏季は10W-30を使用。
旧車なので、寒い時期は始動性を考慮してこれにしています。
一回で6リットル使いますので、定期交換では高級品よりコスパを
重視しまが、問題なく使えています。
- 用途:
- 社用車のエンジンオイルに
- 対象商品:
- 45461625
モノタロウブランドのオイルは、何回かモデルチェンジしてきていると思いますが、全合成油でこの価格は素晴らしいと思います。
軽自動車のターボ車に使用していまふが、なんら問題はありません。リピートします。
- 用途:
- NVANターボのオイル交換
NVAN ターボのオイル交換に使用
特に不満無く元気に走っています
使用後オイル見ても通常の汚れできれいすぎ・汚いすぎ感ないです。
あえていえば3L缶も出してくれるとあまりが無くて良いのですが
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- 通常のオイル交換に使用
- 対象商品:
- 45461634
オイルの品質は良いと思います。価格が年々上がっているのと
プラのペール缶の注ぎ口良くない
プラのキャップを開け中栓を引っ張ってもたいがい持ち手がちぎれて
開封できずカッターで切って外します
また注ぎ口のノズルが短すぎるためオイルジョッキにいれる際に
オイルが周りにこぼれてしまい無駄になる
容器が改善されればいいがそれまでは
モノタロウさんのオイルを使うことは無いと思う。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
- 用途:
- コンパクトカーのエンジンオイル交換
- 対象商品:
- 45461634
DE5FSデミオとNCP120ラクティスのエンジンオイル交換をこちらのオイルでやっています。SP級なので安心して使えます。注ぎ口が不評の様ですが注ぎ口を上側にしてオイルジョッキに注いだら上手く注げました。
- 用途:
- オイル交換
5W30SP4L缶で購入していたが これからは20L缶でいきます
割安だし 配送も少なくなるのでいいと思います キャンペーンの時に買えばさらにお得だし
- 用途:
- 自家用車に使用
- 対象商品:
- 45461634
ガソリン車で使用しています
ディーゼル兼用なので洗浄力に期待です。
ペール缶に関しては皆様のご指摘通り注ぐ時に溢れますね
その場合ペットボトルの横下部に穴をあけ
注ぎ口を合体させます そうすれば溢れず作業できますよ。
- 用途:
- エンジンオイル交換
- 対象商品:
- 45461625
軽自動車で使用しています、軽はオイルでかなり変わるのでいろいろ試しましたがこの商品に行きつきました
某ホムセンのオリジナル高級品、有名ブランドオイルも使いましたがトルクアップを一番体感しました 特にターボ車に勧めます
- 用途:
- 自家用車のオイル交換
自家用車のオイル交換に使用しています。
オイルの容器がプラ製で廃棄しやすく、注ぎ口に関してもじょうごまたはペットボトルを使用した簡易じょうごを使用しているため気になりません。
廉価で入手性も大変よく気に入っております。
- 用途:
- 1年以上使用の感想
自家用車に使用してますが、調子いいです。なかなかこの値段で購入できないですから、試してみることをおすすめします。確かに注ぎノズルが短くオイルジョッキに入れ替えにくいですが、工夫すれば問題なし!グレード考えればコスパ最強です。
- 用途:
- 軽トラエンジンオイル
このグレードのオイルは軽トラ用で購入しています。エンジン音がよく聞こえる軽トラなので分かるものとは思いますが交換後はエンジン音が滑らかになるのが分かります。
- 用途:
- 自家用
- 対象商品:
- 45461634
今オイルも高いからこの価格で問題なく使えるので助かります。
3000k.5000kでこまめに換えるのでこの商品で十分です。
- 用途:
- エンジンオイル
スズキ エブリーバン(DA17V)ターボに使用
走行5000kmおきに交換
交換直後の調子の良い感じが、オイル交換まで続きます
非常にコスパに優れたエンジンオイル
販売中止の期間がありましたが、今後も継続販売を希望します
