エンジンオイル 20W-50 SL(API) CF相当 鉱物油のレビュー

用途：

過走行車でオイル交換する場合

オイルを燃やしてしまう車には硬いオイルと添加剤を混ぜてます、オイルだけでは消費が激しいのでその辺はガソリンを切る添加剤を混ぜます。
そうすると幕が出来て中々消費しなくなり、長持ちしますね。
エンジンの為にもなかなか売ってない硬さのオイルは必需品です、月に６０００㎞走る車などはもってこいです。
添加剤はかなり高いですが２回オイル交換すると思えば安いと思いますよ。

用途：

車とバイクのオイル

対象商品：

45528825

この値段のこの粘度はほぼ無いので購入しました！
バイクは旧車に利用してます！
車は10万ちょい走ってるのでこの粘度にしました！

用途：

過走行車に使用

リピートです、30万キロ超えの軽バンエブリーに使用しています、オイル消費が多かった車ですが、このオイルに代えたら
少しですが消費が減ったような気がします。

用途：

4G63ターボエンジンに使用

対象商品：

45528825

バルブステムシールのへたりでオイル下がり。長時間アイドリング後、白煙が出るようになり色々な添加剤を使用しましたがほぼ効果なし10－30．5－40．10－40とオイル粘度をかえてみましたが決定打にならず合成油から思い切って分子構造の粗い鉱物油にしてみました。それがドンピシャだったのか白煙が止まりました。結局のところ下が固いオイルの方が良かったようで鉱物油でも早めの交換で対処すれば問題ないように思います。このエンジン自体相当古いエンジンベースなので良かったのかもしれません。

用途：

車のオイル交換

対象商品：

45528825

20万キロ越えの車なので固いオイル探してたらコスパもよく大変満足してます。

用途：

30万km超えのガソリンエンジン

コストパフォーマンスが良くリピ買いしています。
オイル自体とても良い商品ですが注ぎ口が使いづらいです。
残量が多い場合注ぎ口を上側にして注げばこぼれにくいですが、半分以下の場合うまく注ぐのが難しくなります。

用途：

自動車整備

今どきこの価格で20W-50の鉱物油は他にないです。
かなりのお買い得で大変ありがたいです。
製品の性能に文句はないですが欲を言えば1リットルボトルもしくは4リットルボトルも出していただければ最高です。

用途：

軽自動車 オイル交換

中古軽自動車で、エンジンオイル交換のメンテが悪かったみたいでエンジン始動時に異音がしてましたが、聞こえなくなったとはいきませんでしたがかなり軽減されましたので、継続して使用したいと思っています。

用途：

重機オイル交換

20年落ちの重機に入れました。10w－30のオイルより硬くてオイルの減りが大分改善されました。又リピートします。

用途：

旧車用エンジンオイル交換に使用

昭和時代の旧車には鉱物油指定となっておりますが、今までは４リットルを購入しておりましたが、増車して２台になったので今回は２０リットルを購入しました。
２０W-５０で夏場もバッチリです。

用途：

定期購入

ＰＢ商品でリピート購入しています。
いろいろ意見はありますが、十分性能確認とれていて、
他車メーカーに劣らない製品で満足しています。
車両数台あるので、定期購入しています。

用途：

改善要

注ぎ口に不満あり、まず注ぎ口を引き出すのにコツがないと引っ張り部分がもげてしまう。注ぎ口を最大に出しても短いためこぼれることが多い、他社のと比較しても半分くらいの長さでしかない、改善を望む

用途：

自動車のオイル交換。

対象商品：

45528825

最近この粘度の安いオイル見つけにくいので助かります。

用途：

車のエンジンオイルの交換に使用しています。

キャップの問題のついては少し手で引っ張るのには弱いと感じましたのでカッターで切り問題ありませんでした。
粘度は他社に比べて少しやわらかめですが価格相当で充分です。
また仕入れるつもりです。

用途：

旧車に使用。

プルトップ式？の注油口が思うように開けられず、結局カッターで切り込むことに成った。改善が必要だと思う。
旧車用の高粘度鉱物油が入手しにくく成っているので有難い設定です。性能評価についてはこれからになる。

用途：

旧車のエンジンオイル

対象商品：

45528825

注ぎ口が使いにくい。
反対向きにして傾ける方法で慎重に狙えばジョッキに入るが普通に重いので何台も交換作業をすると疲れる。
既存の金属ペール缶用の蛇口アタッチメントなどが使えないので不便。
オイルの品質自体は普通。100度超えてもシャバシャバになるなどはないが、強い洗浄性がある感じもしない。

用途：

ムーブのオイル交換に使用

注ぎ口が悪すぎる。まともに注げない。前のスチールの方マシ。

用途：

ハイエースバンに。

確かに口に問題があるようですが私はカッターで切りました。
大丈夫でした。

用途：

過走行車へのオイル

樹脂ペールと注ぎ口はあれで良いと思います。
皆様のレビューがあったので気を付けていたのもあるのですが、あのパッケージで安価に抑えられるのならば問題は一切なし。
・キャップの引き出し時力任せにしないこと
・プルタブが千切れないように最初にカッター等で開口のきっかけを作ってあげること
・当たり前の話だが注ぎ口を上側、高いほうにして傾斜させオイルジョッキに注ぐこと
以上に注意すれば全くの1滴もこぼす事はありません。
金属缶のように拭き取る必要もなくなります。
ごみの処分についてや、多分生産コストと流通コストも考慮に入れられたよく考えられているパッケージです。
この商品に限らず、何をするでも作業前によく構造を観察すること、先入観を捨てて開発者の発想を想像してみることができるかどうかで問題への対応力の差がでます。

用途：

車両メンテナンス

対象商品：

45528825

経年車両の漏れ対応に、イギリス車の粘度を5w-30から変更しました。添加剤での漏れ止めよりも格安で対策出来そうなので期待しております。