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ちょっとした書類や図面などの貼り付けに便利な紙製の両面テープです。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能ニッパーです。 高性能特殊鋼に独自の熱処理を施しており、プロフェッショナル仕様として作られています。 従来のニッパーと比べ、刃部が大きく強靭に仕上げられていますので、切れ味と耐久性に優れ、ワイヤー線、スプリング線等の切断に最適です。 JIS規格に定められた、強力ニッパーの基本形となる商品です。 刃部の形状は、ラウンド刃です。

小型ヘッドかつ軽量で作業がしやすいです。ハンドル部はソフトグリップを採用しています。

濃縮タイプのLLCです。お好みの濃度に調整出来ます。 希釈は水道水(軟水)で可能ですので、大変便利で経済的です。

国内一流メーカー製造の日本製マジックディスク(穴なしタイプ)です。 番手の取替えがワンタッチ! 高品質なため、キレが抜群で、きれいな仕上がり面なのが特徴です。 目づまりが少なく長持ちします。

バーニア読取式の標準タイプノギスです。

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能マイクロニッパーです。 被覆線を軽く切断でき、切断面もきれいに仕上がります。 コイルバネ付ですので、連続切断作業でも快適です。

ラバーグリップで手がつかれにくく、滑らかな書き味のノック式油性ボールペンです。

ベベルタイプなのでコーナー部や凹凸部で威力を発揮します

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能プラスチックニッパーです。 刃部は、メーカー独自開発の最先端研磨技術で、被覆線を軽く切断でき、切断面もきれいに仕上がります。 刃部の形状はストレート刃です。 コイルバネ付ですので、連続切断作業でも快適です。

長寿命、省エネのLED直管ランプ。 グロースターター器具に工事不要で取り付け可能です。 ダミースターターE型 (口金：P21)が1個付属。

地面に打込んでロープ張りに使用します。

地面に打込んでロープ張りに使用します。

1.7mmと2.1mmのストリップ穴つき

深彫加工の際の工具干渉を避けることが出来ます。

プラスチック射出成型品のゲートの切断やバリ取りの作業に適しています。

建築用シーリング材でモルタル、コンクリート等のクラック及び目地に使用しブリード成分を配合していないので、上塗料を汚染しません。水系で環境にやさしい製品です。

飛び出ている釘や線材などの切断、引抜と壁際の切断作業に最適

未使用のUSBタイプAコネクタを破損やゴミ、ホコリから防ぎます。 USBハブやパソコンや周辺機器のUSBコネクタに使用できます。 RoHS指令に対応した製品です。

未使用のコネクタを破損やゴミ、ホコリから防ぎます。 ハブ、ルータ、PC Ethernetポートなどに使用できます。 RoHS指令に対応した製品です。

外側・内側・段差・深さ測定。比較測定時には、ダイヤル表示で素早く測定できます。

金属加工時の冷却用や給油・給水用ホースとして便利です。簡単に方向を操作でき、方向決定後は切削液等の圧力でも方向が変わらずクーラント供給ができます。耐油・耐薬品性に優れています。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

再生材を使用していますので、経済的です。

お風呂そうじ用洗剤です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。ビットソケットが15点入っており、エクステンションバーも付属しておりますのでさまざまな現場で使えます。また、ロック機能が付いていますので作業中に設定トルクがずれる心配もありません。

常温(20℃)時に充填から約10分で硬化します。充填後1時間で車両通行が可能となり、長時間の通行止めが不要で便利です。また、充填後1時間で普通コンクリートの28日強度を発現できます。 プライマー不要で、下地との付着性も抜群です。商品と水を混ぜるだけでとても簡単に充填作業が出来ます。

もっとも代表的な軸受けユニットです。