すべての商品

水濡れや湿気で動かなくなった電気系統の性能を回復させます。 塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。 無臭タイプ、2WAYノズル採用、逆さ吹き可能。 錆びついて固着したボルト、ナット等に塗布すれば、浸透して動きやすくなります。 水置換性があります。

金属表面に塗布することで潤滑・防錆効果を得ることができます。 金属の回転部や摺動部等、大きな力や熱がかかる部位でも防錆・潤滑効果を発揮します。

浸透性の良いシリコーンを使用しているので入り組んだ部分にも付着し、即効性の滑り効果が得られます。 溶剤を含んでおりませんので繊維類の染色を汚したり、プラスチック等を溶かしたりしません。 無臭・無害で機械等金属部品を錆びさせたりしません。

潤滑、浸透剤。 高級耐熱(200℃) 防錆グリースをガスに溶解したもので、あらゆる潤滑箇所に素早く浸透し、長期間潤滑効果を発揮します。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

無臭タイプ，2wayノズル採用、逆さ吹き可能。 防錆効果を上げた処方で、他の浸透油と比べ長期防錆が可能。 錆びついて固着したボルト・ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。 水置換性あり シリコーンオイルを含みません。

潤滑剤そのものが食品であり、衛生管理された食品油ラインにて生産。 高純度の植物性脂肪酸を主成分とした液状油タイプの潤滑剤。 一般植物油には見られない流動性、浸透性、消化吸収性等の特性を持っています。 酸化安定性(保存性)にすぐれ潤滑効果が長続きします

特殊な白色粉末を溶剤に懸濁させるもので、欠陥部のなかの浸透液を表面に吸い上げて、欠陥部を拡大させます。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

金属部品、金型、精密機器等の油汚れを素早く除去します。 液剤そのものは金属に対しての腐食性はありません。

泡で簡単にガスもれを発見するエアゾールです。わずかな”もれ”でも泡が発生し簡単にガスもれを発見できます。 不燃性で化学反応による危険がありません。水ベースの原液と不燃ガスのCo2を使用。 発泡漏れ試験(JIS-Z2329)で3μmの穴、4～5×10³Paの差圧において発泡します。

浸透性の良いシリコーンオイルを用いていますから、入り組んだ刃物部分にも付着し、速効性のすべり効果を与えます。 無溶剤タイプですから、繊維類の染色を汚したりプラスチックを溶かしたりしません。 無臭・無害で刃物や機械等を錆びさせません。

機械安定性が優れていますので、ちょう度軟化が少なく、長時間使用できます。耐水性、防錆性、酸化安定性も優れていますので長時間の使用に耐えられます。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

吸入・燃焼・排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガム等を速やかに除去します。パワーアップし、加速性能をアップします。排気ガスの浄化を助けます。エンジンの回転を滑らかにします。5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

ノーポリマー仕様のため、配管内を詰まらせることがありません。SAE規格J2297試験済みなので安心してご使用できます。多くのメーカーがガス漏れ探知で純正採用している蛍光剤を使用しており、紫外線による漏れ止め検査が可能です。あらかじめ注入しておくことで漏れ予防にも最適です。漏れ止め効果は半永久的に持続します。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。 労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャシー塗料です。 艶、密着性に優れています。 マーキングの黄ペンがにじみません。

金属表面に塗布することで、潤滑・防錆効果を得ることができます。 金属の錆止め、防水対策に使用することができます。 水置換性を持ちますので少量の水が付着している箇所に塗布した場合でも防錆効果が得られます。

わずかな塗布量ですぐれた離型効果を与えます。 熱安定性に優れています。(耐熱200～250℃) 高粘度シリコーン使用で、持続性がよく、ゴム成型品の離型に適します。 熱可塑性・熱硬化性樹脂のどちらにも使える汎用タイプの離型剤です

浸透性が非常に良く、固着したボルトも簡単に緩みます。塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。

モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。

一液性ジンクリッチ防食塗料 超微粉の金属亜鉛により電気化学的に鉄を防食すると同時に、その亜鉛末の表面が次第に安定した不溶性の保護被膜となり、さらに防食性能が増加します。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

ハケ塗りタイプですから、特に部分的なケガキに便利です。 乾きが速く(1分以内)、待ち時間を短縮できます。 塗膜はミクロン単位(0.005mm)の厚さなので、精密、鮮明なケガキができます。

メーカー比較試験テストにおいて、耐熱温度を1. 5倍の200℃にまで強化した金属の防錆・潤滑剤です。 オイルスプレー等では効果の持続が難しい高熱・高圧部において、優れた防錆・潤滑性を得られます。 防水性・防錆性・酸化安定性に優れていますので長期間の使用に耐えられます。 2wayノズル採用で様々なシーンに対応。

スプレー式ですから、手の届かない箇所等の洗浄にもご使用できます。

シールチェーン等のOリングに影響がありません。密着性に優れ、飛び散りが極端に少ない。耐食性に優れます。耐水、耐酸、耐アルカリ性に優れます。浸透性があり、細部にグリスが行きわたります。白色固体潤滑剤配合で極めて強い潤滑性をもっている為、極圧性も良く摩擦時の消音効果もあります。水がかかっても性能が低下しません。

従来の浸透潤滑剤より特に浸透性を重視して開発、ネジゆるめ・潤滑・防錆等多目的に使用できる浸透潤滑剤です。 錆び付いて固着したボルトを回しやすくします。 極圧性能に優れ、潤滑効果を発揮します。 水置換性なので、湿気を追い出し長期防錆膜を作ります。 直接噴射仕様で離れたところから、ピンポイント噴射できます。 360°噴霧可能、逆さ拭きOK!!。銅、真鍮などに対しての変色反応がありません。

塩化メチレンと繊維素系の高分子を配合した強力なはく離剤です。はく離して汚れた部分は、水洗いして取り除くことができます。

油膜取り・くもり止め効果が長時間持続します。ガラス面に拭き跡(白残)が残りません。「破裂」に対して安全性の高いシームレス缶を使用しています。冬季、寒冷地でも噴射力が落ちないダブルガス仕様。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

耐熱性アルキド樹脂を用いた銀色エナメルスプレーです。 再生ダイナモ、斑点状腐蝕の生じたホイールもアルミ金属光沢に仕上がります。