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拭き取り・水洗いが不要で、タイヤにスプレーするだけでクリーナー・艶出し・保護。艶出し成分の働きにより、タイヤに深い黒色と艶を与えます。紫外線吸収剤が配合され、オゾン・UVによるタイヤの老化・劣化防止。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

密着が良く、金属、亜鉛鋼板にも密着します。乾燥が速く、耐候性に優れます。

速乾性タイプです。ゴム質の柔軟性を有した、凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

浸透性が非常に良く、固着したボルトも簡単に緩みます。塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。

浸透性耐蝕塗料 半乾性タイプで乾燥後の被膜は手で触れてもはく離しません。 戸外の湿気、塩分、科学的または腐食性の雰囲気等、悪条件下で優れた防錆力を発揮します。屋内、屋外での長期防錆に最適です。

吸入・燃焼・排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガム等を速やかに除去します。パワーアップし、加速性能をアップします。排気ガスの浄化を助けます。エンジンの回転を滑らかにします。5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。

脱オキシムタイプの一液型RTVゴムです。空気中の水分と反応して常温で硬化するゴム状のシール剤です。耐熱・耐寒性(-40～240℃)、耐油性、耐水性、電気絶縁性に優れています。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。飛散、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

塩化メチレンと繊維素系の高分子を配合した強力なはく離剤です。はく離して汚れた部分は、水洗いして取り除くことができます。

耐熱性アルキド樹脂を用いた銀色エナメルスプレーです。 再生ダイナモ、斑点状腐蝕の生じたホイールもアルミ金属光沢に仕上がります。

二硫化モリブデンが配合されているため、全てのブレーキ関連部品に対応できます。 優れた潤滑性、耐熱性を発揮し、シリンダーとラバーの気密を保ちます。 ゴムやプラスチック部品を侵さず金属部品を防錆します。

頑固な汚れもスッキリ洗い落とす。 たっぷり使える2500ml。 タイヤ、アルミホイール、バンパー等の洗浄にも使えます。 天然オレンジ抽出精油配合で、柑橘系のさわやかな香り。 全色対応。

変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くなることがなく、化学的に不活性です。

ディスクブレーキの鳴き防止剤を添加した耐熱性に優れたグリース

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

落ち着いた、長続きのする光沢を与えます。ノンスリップタイプ。艶出し、汚れ落とし、静電防止、保護剤としての効果があります。塗装作業に影響のあるジメチルシリコーンオイルは使用してしません。臭いが少なく引火性がありません。

特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。

乾きが早く、べとつかず滑らない美しい艶を与えます。 油汚れ、タバコのヤニ等の汚れが落ち、撥水性の艶のあるしなやかな保護被膜をつくり、汚れの再付着を防ぎます。 有機溶剤中毒予防規則の適用を受けません。

普通の洗剤や油膜取りでは落としきれない、ガラス面にこびりついたウロコ(無機スケール)を強力除去。頑固な油膜をカンタン除去。劣化したガラスコーティング剤も除去するので、ガラスコーティングの前処理剤としても最適です。

ノンアルコールだから車内でも快適。オリジナルボタンで簡単噴射。サビに強いアルミ缶ボディー。つなぎ目のないシームレス缶だから熱や圧力に強い。窒素ガスとLPGガスの二段充填でオールシーズン強力噴射。油膜や白残の原因となるシリコンやコンパウンドを一切使用していません。

油膜取り・くもり止め効果が長時間持続します。ガラス面に拭き跡(白残)が残りません。「破裂」に対して安全性の高いシームレス缶を使用しています。冬季、寒冷地でも噴射力が落ちないダブルガス仕様。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。 労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャシー塗料です。 艶、密着性に優れています。 マーキングの黄ペンがにじみません。

ラジエーターの亀裂を急速にシールします。防錆剤、洗浄剤、クーラントと併用しても差しつかえありません。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

各種機械のカプラーハウジング用潤滑・防湿剤です。PTFE配合(ノンシリコーン)。高湿環境でのカプラーへの湿気の進入を防止する事により、腐食による接点不良を低減します。カプラーに潤滑効果を与える事により、接点の接地面積が増え、通電状態を改善し、導電性を回復します。カプラー脱着時の負荷を軽減し、端子の破損を防ぎます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

ジャンボサイズクリンビュー。ノンアルコールだから車内でも快適。オリジナルボタンで簡単噴射。サビに強いアルミ缶ボディー。つなぎ目のないシームレス缶だから熱や圧力に強い。窒素ガスとLPGガスの二段充填でオールシーズン強力噴射。油膜や白残の原因となるシリコンやコンパウンドを一切使用していません。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

乾きが早く、べとつかず滑らない美しい艶を与えます。 油汚れ、タバコのヤニ等の汚れが落ち、撥水性の艶のあるしなやかな保護被膜をつくり、汚れの再付着を防ぎます。 有機溶剤中毒予防規則の適用を受けません。

ガンのノズル、エア圧の調整などで様々な凸凹が作れます。 乾燥後は他の塗料を上塗りすることが出来ます。 密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

数分で浸透し錆びついたり、かじりついたボルトや部品の錆を浮かせます。浸漬しての錆取りが可能です。錆取り後、水洗いするか布で良く拭き取った後、防錆処理を行って下さい。

滑被膜の密着力が強いので、長期間、潤滑効果と防錆・防蝕効果が持続します。水がかかっていても、水の下に強固な油膜を形成する水置換性長期潤滑防錆剤です。

キャブレターを分解する事なく内部に溜まったカーボン、スラッジ等の汚れを除去し、キャブレターの作動を円滑にする化学洗浄剤です。 キャブレター内のエアポート、チョークバルブ、バタフライバルブにスプレーすると汚れを洗い流します。 洗浄後はエンジンがスムーズになり、始動が楽になります。