ねじ・ボルト・釘・ビスは、いずれもある部分と部分とを接合し、固定するために使用される工具の一種です。ボルトとビスはねじの一種に分類され、ねじと同じく締め付けて使用します。締め付けやすいよう側面には溝があり、頭部にはドライバーが差し込みやすいよう、十字型などの溝が彫り込まれています。側面に溝があるため引っ張っても抜け難く、縦方向の力に対して強い性質を持ちます。一方釘は打ちつけて使用します。釘の先端は尖っており、打ちつけて使用するため側面に溝もありません。抜けやすい代わりに、横方向からの力に対して強い性質を持ちます。ねじやビスは単独でも使用できますが、ボルトはナットと組みで使用します。
雄ねじアンカー(2本/ヒジカタボルト)エスコ当日出荷から翌日出荷
電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮できます。緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUPします。撤去後、再使用可能です(ゴミの付着の無いように)コンクリート用六角ボルトタイプボルトを回すだけの簡単施工締付後寸切りボルトへ変更可能ボルトを回せば取り外し可能(撤去時に設置面から飛び出たアンカーを切り落とす手間が不要)環境にやさしいメッキを採用
薄板用トラスタッピングねじTRUSCO当日出荷
薄板(厚0.3~0.6mm)へ強力に締結できるねじです。バーリング加工が不要です。
材質鉄(SWCH)、表面処理:三価クロメート頭部形状トラス2018年トラスコ掲載ページ2 0477
12.9六角穴付ボルト(SCM435/黒色酸化皮膜) 半ネジYFS当日出荷から5日以内出荷
高強度のボルト製造に特化した世界最大の生産量を誇る台湾ブランドです。大量生産をすることによってスケールメリットを活かしながら、同時に工場内IT化を進めて生産効率を向上させています。その生産量は月間最大5,000トンにもなります。(日本国内の総生産量は月間約3,000トン)加えて品質管理に妥協はなく、BMW社やマクラーレン社など欧州自動車メーカー向けに特殊な製品も製造・販売しています。高品質でありながら価格のバランスが優れている点が最も評価されている点です。
材質SCM435/SCM440(クロームモリブデン鋼)表面処理生地(黒染)/三価白/三価黒/ニッケルめっき
雄ねじアンカー(2本/ヒジカタボルト)エスコ翌日出荷
電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮できます。緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUPします。撤去後、再使用可能です(ゴミの付着の無いように)
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