2ページ目: 圧力制御弁
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フィルター・レギュレーター・ルブリケータをコンパクトに組み合わせ、空気の清浄と圧力の調整および、空気圧機器への潤滑油を供給します。
付属品ブラケット、D型圧力計
トラスコ品番520-4575
接続口径Rc1/8
全長(mm)146
全幅(mm)86
使用圧力(MPa)1
ろ過精度(μm)5
貯油量(cm3)20
ドレン貯留量(cm3)9.5
使用流体空気
設定圧力(MPa)0.05～0.85
流体温度(℃)5～60
ドレン排出手動
圧力計D形
最小流量(L/min)【油滴下】35
1個
￥9,898
税込￥10,888
11日以内出荷
フィルター・レギュレーター・ルブリケータをコンパクトに組み合わせ、空気の清浄と圧力の調整および、空気圧機器への潤滑油を供給します。
付属品ブラケット
トラスコ品番522-7351
接続口径Rc1/8
全長(mm)141
全幅(mm)133
使用圧力(MPa)1
ろ過精度(μm)5
貯油量(cm3)20
ドレン貯留量(cm3)9.5
使用流体空気
設定圧力(MPa)0.05～0.85
流体温度(℃)5～60
ドレン排出手動
最小流量(L/min)【油滴下】35
1個
￥9,498
税込￥10,448
11日以内出荷
フィルター・レギュレーター・ルブリケータをコンパクトに組み合わせ、空気の清浄と圧力の調整および、空気圧機器への潤滑油を供給します。
付属品ブラケット、角型圧力計、メタルケース
使用圧力(MPa)1
ろ過精度(μm)5
使用流体空気
流体温度(℃)5～60
ドレン排出自動
圧力計角型
フィルター・レギュレーター・ルブリケータをコンパクトに組み合わせ、空気の清浄と圧力の調整および、空気圧機器への潤滑油を供給します。
付属品ブラケット、角型圧力計
使用圧力(MPa)1
ろ過精度(μm)5
使用流体空気
流体温度(℃)5～60
ドレン排出自動
圧力計角型
空気中の水滴やゴミを取り除き、清浄な空気を供給します。
付属品ブラケット
トラスコ品番521-2522
接続口径Rc1/8
全長(mm)97
全幅(mm)40
使用圧力(MPa)1
ろ過精度(μm)5
ドレン貯留量(cm3)9.5
使用流体空気
流体温度(℃)5～60
ドレン排出手動
1個
￥3,198
税込￥3,518
11日以内出荷
仕様接続 = 22 mm最大設定圧力 = 0.5バール最高温度 = +120℃併用可能製品 = ホットウォーター接続ねじの種類 = 圧縮
1個
￥1,698
税込￥1,868
5日以内出荷
仕様接続 = 22 mm最大設定圧力 = 0.5バール最高温度 = +120℃併用可能製品 = ホットウォーター接続ねじの種類 = 圧縮
1個
￥1,698
税込￥1,868
5日以内出荷
1個
￥22,980
税込￥25,278
5日以内出荷
Isis Fluid RV58-20 は、カートリッジ式のねじ込み式油圧リリーフバルブで、直動ポペット型です。主に、内部漏れが少なく圧力が高い低流量回路で使用されます。高動作圧力 345 バールの定格値です 双方向圧力オプションを用意 調整はバルブからバックアップできません 調整により、スプリングが固体になることはありません さまざまな調整オプションを用意 圧力変化に Rapid に対応 小型
仕様●メーカーシリーズ：RV58-20●取り付けタイプ：インライン●最高使用圧力：345バール●接続ポートのネジ：G 3/8●コード番号：198-5233
アズワン品番65-7940-98
1個
￥36,980
税込￥40,678
欠品中
Isis Fluid RV10-26 は、カートリッジ式、パイロット駆動、スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、高速応答と低ヒステリシスを必要とする過酷な油圧回路で圧力制限装置として機能するように設計されています。長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 207 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ
仕様●メーカーシリーズ：rv50-26●取り付けタイプ：インライン●最高使用圧力：345バール●接続ポートのネジ：G 1/2●コード番号：198-5237
アズワン品番65-7941-05
1個
￥37,980
税込￥41,778
7日以内出荷
Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ
仕様●メーカーシリーズ：PR10-32●取り付けタイプ：インライン●最高使用圧力：207バール●接続ポートのネジ：G 3/8●コード番号：198-5238
アズワン品番65-7941-06
1個
￥34,980
税込￥38,478
7日以内出荷
Isis Fluid RV10-26 は、カートリッジ式、パイロット駆動、スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、高速応答と低ヒステリシスを必要とする過酷な油圧回路で圧力制限装置として機能するように設計されています。長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 207 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ
仕様●メーカーシリーズ：RV10-26●取り付けタイプ：インライン●最高使用圧力：344バール●接続ポートのネジ：G 3/8●ボディ材質：アルミニウム合金●コード番号：198-5234
アズワン品番65-7941-01
1個
￥29,980
税込￥32,978
7日以内出荷
Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ
仕様●メーカーシリーズ：PR10-32●取り付けタイプ：インライン●最高使用圧力：207バール●接続ポートのネジ：G 3/8●コード番号：198-5241
アズワン品番65-7942-04
1個
￥34,980
税込￥38,478
欠品中
ハイテグラマニホールド取付形のバランシング弁です。負荷の大き
な主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、任意のバランス圧を供給する複合圧
力制御弁です。減圧弁・リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロー
ルでき、一つの調整ねじで任意のバランス圧力を制御することができます。
複合圧力制御弁ですので油圧システムがコンパクトになります。
一つの調整ねじ操作で圧力を容易に調整することができます。
仕様バランスピストン形
最高使用圧力(MPa)14
接続方式ガスケット結合形
関連資料(1.88MB)
バルブ種類積層弁
構造ダイレクト形
呼び25
最高使用圧力(MPa)25
定格流量(L/min)1.5
関連資料(0.93MB)
バルブ種類積層弁
負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、任意のバランス圧を供給する新しい複合圧力制御弁です。この弁は減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロールでき、しかも1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。
油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。
一つのハンドル操作で圧力を容易に調整することができます。
軽量・コンパクトです。
最高使用圧力(MPa)14
接続方式ガスケット結合形
関連資料(0.82MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)40
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)40
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)14
定格流量(L/min)5
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式Rcねじ取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
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